Genf: O³ L&K kommt mit 184 PS TDI - 4x4 - 6-Gang-DSG

wurde schon gepostet

aber überraschend, aber gut!

 

Für mich schon extrem Überraschend das VW das Skoda "Erlaubt"

Dass die den RS Motor bzw GTD Motor mit Allrad und DSG Anbieten ... für viele geht sicher ein Traum in Erfüllung und manche (nicht alle) RS TDI Fahrer werden die Welt nicht mehr verstehen

Aber ich freu mich für Skoda !

 

... jetzt wird ein RS mit Allrad bald auch immer warscheinlicher. Leute ... da kommt noch einiges.

 

JA ICH!!! Ich hätte doch sooooo gern 4x4 in meinem RS....

Will jemand den 184PS L&K mit FWD und tauscht mit mir Antriebsstrang?

...aber dann habe ich in knapp 3 Jahren wenigstens einen Grund zum Wechseln, wenn mein Leasing fertig ist...

 

Braunes Alcantara? Bäh

 

Klar 4x4 ... super ! Aber der RS hängt so gut an der Vorderachse. Ich denke nicht dass ich wechseln würde.
Bei 300 PS würde ich auf einen 4x4 zurückgreifen.

 

Schöne Felgen!
Die Kombi großer Diesel mit Allrad + DSG hat schon was!
Wird sich bei uns in der Alpenrepublik sicherlich gut verkaufen
und ist für alle denen der RS zu sportlich gestylt ist mehr als eine
interessante Alternative.

 

Also mein TDI müsste ich mit den 205er Winterreifen auf Halbgas drosseln, damit er nicht öfters "radiert"...
Komme hald von einem A4 mit quattro und bin "ausreichend Traktion" gewöhnt...

 

Also trocken mit meinen 225er Reifen (Siehe Signatur) überhaupt keine Probleme.
Bei Nässe ist es klar, da schauts anders aus.

 

*überhaupt keine Probleme* ist ja immer relativ

Fakt ist....mit einem Allrad muss man sich(außer bei Schnee/Glatteis)eigentlich fast nie sorgen machen das es quietscht oder einem die Leistung weggenommen wird, egal wie flott man anfahren möchte.

Auf der Bahn nützt das Allrad dann erst wieder ab 400- 500PS beim Gasgeben

 

...und du hast den TSI - der schmeißt beim losfahren nicht gleich soviel Nm an die Reifen...

 

Hat der TSI nicht sogar schon ein paar Umdrehungen früher sein volles Drehmoment?


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... würde ich SOFORT gegen meinen BMW 3er eintauschen den L&K mit großem TDI und 4x4, DSG... (oder doch nen RS in Stahlgrau? :-))
Ich tippe auf Lieferzeiten um 12-14 Monate für die Version, da sie gewiss wiedermal von 3-4 Fahrzeugbestellungen im Monat ausgehen und sich wundern, dass diese aber dann PRO HÄNDLER kommen :-)

Ich würde, wenn ich könnte/müsste/dürfte, jetzt direkt einen OIII bestellen und dann umbestellen, sobald der L&K beim Händler im System ist

 

Das volle Drehmoment schon (350@1500 vs. 380@1750), aber man fährt ja mit weniger an und da hat der TDI mehr, soweit ich weiß...

 

Ist ja richtig was los bei Skoda zur Zeit. Da wird die Modelloffensive wohl wirklich groß geschrieben.
Einzig das DSG stört mich etwas, hfftl gibt's optional auch normal Schalter.

 

Allrad hätte ich a gerne in RS gehabt


Wenn du denkst es geht nicht mehr, kommt irgendwo ein Lichtlein her

 

Interessant, genau das richtige für Leute, die das GTD-Aggregat in einem Kombi haben möchten, das auffällige Innere des RS oder den Leon ST aber nicht mögen.

Aber wie ist das eigentlich bei diesen L&K-Versionen, ist das Interieur da immer dieses braune oder kann man sich den so konfigurieren, wie man will, auch in Bezug auf Farbe, Felgen usw.?

Danke