Genauigkeit der Reichweitenanzeige

Ich bin ein fan der reichweitenenzeige der MFA. Diese scheint den tankinhalt viel genauer als als die tankfüllanzeige anzugeben. Zwar nicht direkt, sondern in abhängigkeit vom durchschnittsverbrauch. Um den Tankinhalt genauer berechnen zu können, müsste man doch eigentlich die gezeigte Reichweite mit dem anegebenen durchschnittsverbrauch ins verhältnis setzen können. Funktioniert dies exakt? Was meint ihr?

Was ist eigentlich noch im tank, wenn man die rechweite bis auf null abgefahren hat – gibt’s noch ne reserve oder muss man schon vorher mit spritmangel rechnen ?

gruss peter :]

 

So exakt kann sie ja nicht sein, da sie ja nur in 5 KM Schritten funktioniert... ausserdem kommts auch drauf an wie man das Auto bewegt.

Da ja der Durchschnittsverbrauch der letzten 50 KM hergenommen wird, funktioniert der Spaß nur wenn man dann auch weiter so fährt. Wenn man jetz 50 KM Landstraße am Stück hat, und es stehen noch 100 KM an, dann reicht das ganze ja net für 100 KM Autobahn ;-)

Aber halbwegs genau is es ja schon ... denn bei genau 50 KM geht der Tankalarm mit Leuchte los.

Ausserdem ... nicht vergessen was im Handbuch steht ... man sollte KAT-Fahrzeuge eh nie bis auf den letzten Tropfen ausfahren, da das zu Schäden am Kat führen kann.

 

Weiß hier niemand, ob bei 0 km Reichweite noch Benzin in der Kiste ist?

gruß Peter

 

Ich bin beim Stand von 0 KM (und die Tankanzeige war bis zum Anschlag in der Reserve) noch ca. 50 KM gefahren und habe anschließend 48 l getankt.
Demnach waren noch ca. 7 Liter im Tank (bei 55L Tankinhalt).

 

@Daniel

Also bei mir wird wenns dem Ende zugeht nicht mehr 5km Schritten gezählt sondern in 1km Schritten! Wird schon stimmen so vermut ich mal

 

Mit der reseve das is so ne sache! es kommt natürlich auf die fahrweise drauf an!
Ich persönlich bin schon mal die gesamte woche nur mit reserve gefahren, jeden tag 20 km auf arbeit! (nadelanschlag links)
Danach habe ich für 15dm getankt und die nadel hat sich keinen milimeter bewegt!
Wobei ich sagen muss das auf den letzten paar metern zur tanke das auto leicht "gestottert" hat.

 

Das mit den 50 km steht in der bedienanleitung!
Aber das bedeutet ja nicht, dass sich der wert nur alle 50 km ändert, es werden nur die daten der jeweilig letzten 50 km verrechnet.

gruss peter

 

Genau so ist es ... das ganze hat nichts mit den angezeigten Tageskilometerstand oder den KM-Stand im BC zu tun. Sondern ermittelt sich immer aus den letzten 50 gefahrenen KM.

Egal, ob man jetz das Auto abgestellt hatte, vollgetankt hat, oder etwas gelöscht hat.

 

also dass die reichweitenanzeige auf die letzen 50 km zurückgreift kann ich mir irgendwie nicht vorstellen.
ich glaube eher, dass sich das ganze auf basis der letzten gefahrenen minuten berechnet. fahre ich z.b. 40 km sehr gemütlich und habe einen durchschnitt von ca. 6l, nimmt - bilde ich mir jedenfalls ein - die reichweite wenn ich plötzlich nur noch hohe drehzahlen und vollgas fahre relativ schnell ab. und das schon nach einigen sekunden. ich habe eher den eindruck, dass die reichweite zumindest zum teil aufgrund des momentanverbrauches berchnet wird....

andi

 

Also nochma zum mitstenografieren:

Handbuchleser wissen mehr!

Die Reichweitenanzeige ermittelt sich aus dem Durchschnittsverbrauch der letzen 50 gefahrenen KM

 

Durchschnittsverbrauch(50km) x Tankinhalt = Reichweite

Der Durchschnittsverbrauch hängt nur von der Fahrweise ab (hat mit gelöschten km überhaupt nichts zu tun) und Tankinhalt ist nur der Wert für die aktuelle Benzinmenge im Tank (egal ob aufgetankt, abgelassen oder sonst was). Sonst nix.



@ Andi

Du solltest mal schauen, wie bei der hochtourigen Fahrweise der Momentanverbrauch in die Höhe schießt – ca. 4-6fach. Die Rechweite verringert sich prozentual gesehen jedoch nur in kleinen Bereichen.
Aber möglicherweise hast du ja Recht, der Durchschnittsverbrauch der letzten 50 km muss ja nicht linear verrechnet werden. Ich meine, aktuelle Daten könnten ja größeres Gewicht als ältere bekommen. Solche Berechnungen sind für Rechner (BC) kein Problem. Okay, wäre dann aber auch kein exakter Durchschnittsverbrauch über 50 km. Aber darauf kommt es letztlich ja auch nicht an (die Anleitung legt dies auch nicht genau fest). Es geht ja mehr um eine Verbrauchsprognose.

Gruß Peter

 

Bei mir geht die Tanklampe ziemölich konstant bei einer Restreichweite vom 80km an. Da laut Handbuch die Reserve dann noch 7,5l betragen soll, sind theoretisch noch 150km (bei 5l/100km) drin. Ich bin schon 30km mit Reichweite Null gefahren. So recht wohl ist mir aber dabei nicht gewesen. Getankt habe ich dann 44,2l. Es waren also noch (geringe) Reseven drin!?

Fazit: Ich denke das geht mit der MFA schon in Ordnung, wenn man bedenkt wie die Werte ermittelt werden (letzten 50km sind richtig) kann man sich danach richten. Die Notreserve ist sicher für rasante Fahrer oder Touren mit stark unterschiedlichen Verbauchsanteilen.

C.