Gelbe Öllampe

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb I Forum" wurde erstellt von Silverpeete, 22.08.2011.

  1. #1 Silverpeete, 22.08.2011
    Silverpeete

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    und hier gleich die nächste Frage,

    bei mir springt gut alle 150 die Gelbe öllampe an, obwohl ich genug Öl drin habe.
    Ich meinte immer, das kam bei mir nur wenn ich Berg und Talfahrten auf unseren Autobahnen nahe Nürnberg fahre. Doch jetzt wurde ich eines besseren belehrt und das ganze klappt schon mit gut 80 Sachen auf gerader Strecke auf den schönen Bundestraßen im Lande Brandenburg...was könnte das schon wieder sein? Über Antworten wäre ich sehr dankbar
     
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  3. #2 Topgear, 22.08.2011
    Topgear

    Topgear Guest

    Entweder hat der Min-Standsschalter einen an der Waffel oder aber eins der Kabel welche vom Schalter weggehen liegt an Masse an, so dass du laufend eine Anzeige bekommst.


    LG Topgear
     
  4. #3 sbowadt, 22.08.2011
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    Welcher Motor und wie viele Km hat der schon drauf? Wen es der 2.0 TDI ist kann das sehr Ernst sein. Dieser Motor hat oft grosse probleme mit der Oelpumpe um 100.000 km. Um genau zu sein ist es das die Stange vom Balanzmodul das die Pumpe treibt die ueberdreht. Fuehrt oft zu ein fatalen Motorschaden.

    Gruesse Soren
     
  5. #4 Silverpeete, 23.08.2011
    Silverpeete

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    Das ist der 2006 tdi mit gut 75 000 km...mit diesem 6-Kant, das habe ich schon beheben lassen...und anscheinend hat die gelbe, mit der roten öllampe nicht viel zutun....das sind zwei verschiedene Komponenten nenne ich sie jetzt mal^
     
  6. #5 Lutzsch, 23.08.2011
    Lutzsch

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    Was für ein 2006er TDI? 1.9TDI oder 2.5TDI oder 2.0TDI?
     
  7. Tatze1

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    Evtl. der Ölstandssensor defekt. Fehlerspeicher auslesen lassen.

    Gelbe und Rote sind zweierlei Paar Schuhe.
     
  8. #7 Lutzsch, 24.08.2011
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    Gelb = Ölmenge
    Rot= Öldruck
     
  9. #8 Silverpeete, 24.08.2011
    Silverpeete

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    das ist der 2.0 tdi...
     
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  11. #9 skodabauer, 24.08.2011
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    Evtl hat dein Haubenkontakt ein Problem. Ein Öldruckprobelm kann se nicht sein da lampe gelb.

    Also Ölstandssensor und Haubenkontakt inkl der Verkabelung prüfen lassen.
     
  12. Tatze1

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    Wenn der TE nach dem Aufleuchten der gelben Ölwarnlampe die Motorhaube geöffnet hat, um den Ölstand zu kontrollieren und nach dem Schliessen der Motorhaube die Lampe erlischt, sollte der Motorhaubenkontakt ok sein.

    Das Nächstliegensde ist doch (wenn Ölstand OK) ganz einfach: Fehlerspeicher auslesen (lassen).
     
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