Gebrauchtwagenkauf Fabia Combi

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  1. CS

    CS

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    Hi,

    ich habe vor mir einen Gebrauchten zu kaufen, und dabei gefällt mir der Fabia Combi ganz gut.
    Als Grenze habe ich mir 6000 € gesetzt, es scheinen also nur Fahrzeuge in frage zu kommen, die schon ein paar Jahre alt sind.

    Habt ihr Tipps, worauf man bei gebrauchten Fabia Combi besonders achten sollte? Die Türdichtungen hab ich hier schon gelesen, sonst noch typische Defekte, wie z.B. Roststellen etc.?

    Was haltet ihr von einem Preis von 5800€ für einen Fabia Combi Comfort 1.4 (55kw/75PS) mit 100.000km runter und Zulassung von 2001?
    Ich bin da etwas unschlüssig, weil der Wagen immerhin schon 8 Jahre alt ist und auch so einiges gefahren ist, andere Fahrzeuge (schlechter ausgestattet) sind da günstiger.

    Schönen Tag und vielen Dank schonmal für die Antworten,
    Christoph
     
  2. #2 shorty2006, 06.08.2009
    shorty2006

    shorty2006 Guest

    ja die comfort-aussattung ist i.o. aber serienmässig ohne klima aber viele haben die mitgeordert.

    aber

    ich empfehle dir eine elegance-ausstattung ab facelift 09/04 da sind paar macken raus, wenn auch nicht alle. facelift erkennbar z.b. an runden statt eckigen nebelscheinwerfer(aufnahmen).

    elegance weil dann auch klima und lichtausfallanzeige sowie wischwasserstandanzeige (wichtig bei viel zu kleinem verdeckten 2liter-behälter) serie ist...und noch paar andere kleine sachn
     
  3. CS

    CS

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    Danke,

    die 04er liegen aber (zumindest bei Händlerangeboten) fast alle über meinem Budget.
    Das erwähnte Fahrzeug (Link ) hat Klima, Tempomat und Anhängerkupplung. Ich hab allerdings den Eindruck, der Preis ist trotzdem viel zu hoch.
    Immerhin hat das Teil die 100.000km schon voll, oder ist das für so ein Auto noch nicht viel? In Deiner Signatur sehe ich dass Du Deinen bis 220.000km gefahren hast. Ist diese Laufleistung die Regel oder eher eine Ausnahme?

    Liebe Grüße,
    Christoph
     
  4. #4 shorty2006, 07.08.2009
    shorty2006

    shorty2006 Guest

    200.000 sind nichts für son auto.
    egal ob benziner oder diesel.
    das mein motor dann mackn zeigte lag eher an meiner vernachlässigten ölwechsel und verwendeten ölen
    aber achslenker, querlenker, stabis, stoßdämpfer, achsmanschetten, kupplung, e-fenster etc. also so die teuren verschleissteile war bei mir alles noch top....das kann man leider von vielen modellen der ersten baujahre nicht behaupten, gerade was alles rund um die achsen war gabs da schon mal eher macken bei hohen laufleistungen.
     
  5. #5 wombat13, 07.08.2009
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    Jau, der Preis scheint mir a etwas zu hoch, zumal er ein Zugfahrzeug war (Anhängekupplung) und Du auch net die Anzahl der Vorbesitzer kennst.
     
  6. CS

    CS

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    Hi,

    vielen Dank für Eure Antworten. Ich habe den Wagen nun gekauft.
    Bei der Probefahrt lief er richtig gut. Für den Preis bekomme ich nun noch ein neues Radio, neue HU und AU, sowie eine Inspektion samt Zahnriemenwechsel. Ich denke dafür ist der Preis ok.
     
  7. #7 badman42, 08.08.2009
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