Gas Umbau beim Octavia RS

Diskutiere Gas Umbau beim Octavia RS im Skoda Octavia II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Vieleicht hat das auch schon jemand gemacht deshalb die frage : Wenn ich chip tunging mache, geht dann noch der Gasumbau oder ist alles für die...

  1. #1 Martin Preiser, 18.01.2011
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    Vieleicht hat das auch schon jemand gemacht deshalb die frage :

    Wenn ich chip tunging mache, geht dann noch der Gasumbau oder ist alles für die Katze .

    Und was Kostet so nen Gasumbau.
     
  2. #2 FabiaOli, 18.01.2011
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    Das genannte Fahrzeug gibt es gar nicht :P
     
  3. #3 superb-fan, 18.01.2011
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    Chip Tunging am Oktavia am besten noch mit Gass Umbao ...gayl :thumbup:
     
  4. #4 FabiaOli, 18.01.2011
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    Jetzt hat er es ;)
    Also jedenfalls Octavia ^^
     
  5. #5 Hansi89, 18.01.2011
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    Kollege fährt einen Octavia RS Bj.06 mit Gas, hat aber kein Chip Tuning.
    Zum Preis kann ich dir nichts genaues sagen, weil er selber in einer Werkstatt arbeitet, die Gasumbauten machen.
    Denke aber locker 2.000€.
    Vom Chip Tuning hab ich kein Plan ;)
     
  6. #6 Made_in_Essen, 18.01.2011
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    Hallo!

    Ich habe meinen RS (Benziner) getuned, unter anderem mit einem Chip. Der Wagen hat jetzt 280PS und verbraucht im Schnitt 8,5 Liter...das finde ich für die Leistung OK! Mir war aber schon vor dem Kauf klar das ein Wagen mit viel Leistung auch Benzin verbaucht!!! Aber ein Gasumbau kam für mich deshalb nie in Frage, meiner Meinung nach gehört eine Gasanlage in einen Ami mit einem dicken V8 und ordentlich Hubraum.

    Gruß aus Essen
     
  7. #7 svenser, 18.01.2011
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    Dank dir wird der Gaspreis gering bleiben.

    Ich kenne einen Audi RS Bi-Turbo mit Gas...

    Für mich gehört in jeden Benziner ne Gas-Anlage.....

    Ist echt das Beste was mann machen kann!!!
     
  8. #8 Blackwatcher, 19.01.2011
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    Ich fahr nen TFSI gechippt und auf Gas umgebaut. Umbau inkl. Tuning ca. 3300€!
    Wagen wurde erst gechippt und in den darauf folgenden 3 Tagen auf Gas umgerüstet.
    Die Anlage ist von BRC und rennt einwandfrei seit guten 20tkm. Zusätzlich zum Gas (welches ins Saugrohr eingespritzt wird), wird ca. 1 - 2l Sprit auf 100km eingespritzt, um die Benzindüsen zu kühlen, da diese ja im Brennraum sind und sonst verkoken würden.
    Getankt wird bei mir via Minibetankungsanschluss der sich neben dem normalen Tankstutzen befindet, also kein hässliches Loch in der Stoßstange.
    Im Octavia-RS Forum sind noch einige die den TFSI bzw. TSI umgerüstet haben.
    Hoffe ich konnte weiterhelfen :)
     
  9. #9 Kneeslider, 19.01.2011
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    wie hat sich denn der verbrauch verändert nach dem gasumbau?
    und verstehe ich das richtig - dein RS verbrennt jetzt auf 100 km XXX Liter LPG + 1-2 Liter Benzin??
    wieviel benzin war es vor dem gasumbau?

    schöne grüße,
    kneeslider
     
  10. #10 Robert78, 19.01.2011
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    Das mit den 1-2 Litern Sprit auf 100 km hast du schon richtig verstanden.
    Ist bei so gut wie jeder Anlage für Direkteinspritzer nötig.

    Daher ist der Spareffekt bei den TSI Motoren bei weitem nicht so groß wie bei den klassischen Saugern die im Gasbetrieb wenn das Wasser warm ist gar keinen Sprit mehr brauchen.

    Der Mehrverbrauch muss bei der Rechnung ob sich Gas lohnt auf jeden Fall mit einkalkuliert werden und steigert die Zeit bis es sich der Umbau gelohnt hat enorm.
     
  11. #11 Blackwatcher, 19.01.2011
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    @kneeslider: Ich verbrauche etwa 1-2l mehr Gas als Benzin. Also bei mir etwa 8,5-9 Liter. Muss noch erwähnen, dass der Motor bei Leerlaufdrehzahl bis etwa 1200 umdrehungen auf Benzin läuft weil die Einspritzzeiten zu kurz sind in dem Drehzahlbereich für die Anlage. Muss also etwa alle 4000km Benzin tanken.
     
  12. #12 pelmenipeter, 19.01.2011
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    schade das dein spritmoni profil out of date ist :D
    hört sich aber recht interessant an
    wie weit kommste mit einem tank gas ? (wieviel passt rein?)
     
  13. #13 Martin Preiser, 20.01.2011
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    Wie sieht es mit Leistungsverlust aus ?
    Merkt man den unterschied Bezin und Gas
     
  14. #14 derlangi, 20.01.2011
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    Der Thread ist wie geschaffen für mich, da ich noch einen RS suche und diesen auch umrüsten lassen will.

    Zum Thema: Ich habe eine Umrüstanfrage an einen Umrüster in der Nähe von Frankfurt geschickt. Dieser verbaut für den RS2 eine BRC Anlage, die wie gesagt noch etwas Benzin miteinspritzt. Das Angebot lag bei 2700 EUR.

    Ich verfolge mit großem Interesse den Fortschritt bei Vialle. Die verbauen LPG-Anlagen die das Gas flüssig einspritzen, auf dem selben Weg über den auch das Benzin in den Motor gelangt. Die Anlagen für die Saugmotoren hören auf den Namen Vialle LPI und die für die Direkteinspritzer nennen sich Vialle LPdi. 1.4l TSI wurden schon umgerüstet, seit der KW1 2011 gibt es die Anlagen auch für den 1.8 TSI. Jetzt lässt nur noch der 2.0l T(F)SI auf sich warten. NAchzuverfolgen ist das am besten auf der offiziellen Vialle HP:

    http://www.vialle.nl/nieuws.html?L=3

    Ein interessanter Thread an dem auch ich mich beteilige ist hier zu lesen:

    http://www.lpgforum.de/lpg-vw-autogas/9729-vialle-sucht-dringend-den-147-kw-vag-2-0tsi.html


    EDIT: @Martin: Was den Leistungsverlust bei den Vialle Anlagen angeht kann man hier nachlesen, dass es sogar einen messbaren Leistungsgewinn gibt.
     
  15. #15 Octavia1.4TSI, 24.01.2011
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    Hallo zusamen,

    wir haben einen 1.4 TSI mit einer Vialle Lpdi Anlage drin. Leistungsverlust gibt es nicht. Also TOP.

    Haben die Anlage jetzt seit Juni 2010 drin.

    Viele Grüße André
     
  16. #16 Blackwatcher, 28.01.2011
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    In meinen Gastank passen 82l (65l davon nutzbar, wegen dieser blöden Gesetzgebung :thumbdown: )
    Komme so bei meiner täglichen Pendelei 800km (Tempo zwischen 100 und 120km/h), davon 680km Autobahn und der Rest Landstraße
    Hab mal n paar Betankungen nachgetragen bei Spritmonitor, wenn ich noch n paar Quittungen finde, kommen nochwelche dazu :D

    @Martin Preiser:
    Da der RS sowieso genug Schub hat und gechippt nochma 50PS mehr, merkt man die 10PS nicht, die er auf Gas weniger hat... könnte nur sein, dass er nich gaaanz so agil ist... aber wirklich getestet hab ichs nicht.
    Nutz mehr das Drehmoment als die PS :D
     
  17. #17 Robert78, 28.01.2011
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    Das hat nichts mit blödem Gesetz sondern mit Physik und Sicherheit zu tun.
     
  18. #18 Mr. Magicpaint, 28.01.2011
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    Schau mal hier, Umbau auf LPG bei O2 RS

    Habe mittlerweile problemlose 34000 km zurück gelegt und würde zu jeder Zeit wieder umrüsten...
     
  19. HALi

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    Warum den auch..ich meine gelesen zu haben das LPG 100 bzw. 110 Oktan hat :)
     
  20. #20 Robert78, 22.06.2011
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    JA, aber dafür weniger Energiegehalt.
     
Thema: Gas Umbau beim Octavia RS
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