Ganzjahresreifen 215/45 R16

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia III Forum" wurde erstellt von mellone, 02.08.2015.

  1. #1 mellone, 02.08.2015
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    Moin,

    ich bin auf der Suche nach Ganzjahresreifen für meinen Fabia III. Der Wagen hat Leichtmetallfelge Rock mit der Spezifikation: 7,0Jx16" ET46. Im Fahrzeugschein steht, dass für diese Felge nur eine einzige Reifengröße zugelassen ist, nämlich: 215/45 R16.

    Bei meiner Recherche im Internet habe ich festgestellt, dass es nur Zwei namhafte Hersteller (wenn wir die noname Hersteller ausser acht lassen) gibt, die Ganzjahresreifen in dieser Größe herstellen: Dunlop und Goodyear. Leider stellt Michelin den neuen Crossclimate Ganzjahresreifen nicht in dieser Größe her, das ist sehr schade. Die Reifen von Dunlop haben im Vergleich zu Goodyear etwas schlechtere Eigenschaften im Bezug auf Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung, weshalb ich Goodyear in die engere Wahl ziehe.

    Die Goodyear Reifen gibt es in dieser Größe "nur" mit dieser Bezeichnung zu kaufen:
    215/45 R16 90V Vector 4Seasons GEN2 AO XL FP
    Bei den Abkürzungen XL (Extraload, Verstärkte Ausführung) und FP (Felgenschutzleiste) gibt es keine Probleme, aber was mich etwas irritiert ist die Abkürzung AO. Im Netz habe ich heraus gefunden, dass AO für "optimiert für Audi bzw. Erstausüstungsreifen von Audi" steht.
    Die Frage ist jetzt, ob ich diese Reifen ohne Bedenken für den Fabia verwenden kann? Gibt es irgendwelche Einschränkungen?

    Ich danke euch schon im Voraus für eure Antworten.
     
  2. AdMan

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  3. #2 Octarius, 02.08.2015
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    Es wundert mich sehr dass Du nach nur einem halben Jahr Deine Reifen wechselst, dennoch auf de Dauerlösung Ganzjahresreifen setzt.

    Der von Dir angegebene Reifen kann bedenkenlos gefahren werden.
     
  4. #3 mellone, 02.08.2015
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    Hi Octarius,

    ich bin zwar seit einem halben Jahr im Forum registriert aber den Fabia habe ich erst seit einer Woche, und da ich wenig Kilometer im Jahr fahre und in einer Gegend wohne, wo es im Winter nicht viel schneit, dachte ich mir, dass die Ganzjahresreifen für mich die bessere Lösung wären.
     
  5. #4 Octarius, 02.08.2015
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    Dann würde ich zunächst die vorhandenen Reifen aufbrauchen anstatt jetzt schon zu wechseln.

    Wenn Du in einer schneearmen Region wohnst und bei winterlichen Straßen auf den Wagen verzichten kannst wären Sommerreifen die bessere Wahl. Damit darfst Du aber auf Schnee definitiv nicht fahren.

    Nutzt Du den Wagen durchgehend wären dann Ganzjahresreifen wirklich eine Alternative. Der Zusatz AO spielt für Dich keine Rolle. Du kannst den Reifen montieren.
     
  6. #5 mellone, 02.08.2015
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    Hi Octarius,

    danke für deine Antwort.
     
  7. DiLiBe

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    Moin,
    ich habe seit einer Woche den Fabia III (81 kW 7-Gang DSG) und habe mir gleich die von Dir ins Auge gefassten Ganzjahresreifen von Good Year aufziehen lassen. Der Händler hat die Original-Reifen angerechnet.
    Die Reifen eignen sich sehr gut und haben auch bei Auto-Bild hinter dem Pirelli gut abgeschnitten.
    Aber Ganzjahresreifen (das weißt Du ja bestimmt) lohnen sich nur bei geringer Jahresfahrleistung. Wir fahren pro Jahr nur 5000-6000 km.

    Allen eine gute Fahrt !
     
  8. #7 mellone, 02.08.2015
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    Hi DiLiBe,

    ich fahre im Jahr höchstens 8000 km und für mich lohnt es sich nicht extra in Winterreifen zu investieren und dann alle sechs Monate die Reifen zu wechseln, und wenn Faktoren wie Flachland und wenig Schnee dazu kommen, dann halte ich die Ganzjahresreifen für sinnvoll. Jetzt nachdem ich weiss, dass ich die Goodyear Reifen verwenden kann, werde ich sie Morgen bestellen.

    Danke nochmals für eure Antworten.
     
  9. #8 Joona Linna, 25.09.2015
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    Moin, bin auch an Ganzjahresreifen für die 16 Zoll Editionsreifen interessiert.Die Auswahl ist ja recht bescheiden...Wagen kommt erst Ende des Jahres. Frage an Euch: Welche Sommerreifen sind da drauf (konnte ich nicht ergooglen) und was sind die neuwertig (also vom Kauf direkt zum Reifenwechseln) ungefähr wert?
     
  10. #9 Turbobienchen, 25.09.2015
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    So wie mir bekannt ist, wechselt der Reifenhersteller im Montagewerk laufend. Welchen Reifen Du bekommst kann Dir deshalb auch nicht der :) sagen. Wenn der neue vom Werk gelieferte Sommerreifen gegen einen Ganzjahresreifen getauscht werden soll, würde ich mit einem örtlichen Reifenhändler sprechen. Eine große Reifenkette oder die mit den Autoteilen können die "gebrauchten/neuen" Reifen nicht ankaufen, da sie keine Rechnung erhalten und die angenommenen Reifen nicht in ihrem System bekommen.
    Dort dann die Zuzahlung zu dem Wunschreifen mit Felge vereinbaren.
    Ich habe mal einen neuen Reservereifen auf diese Weise gut abgeben können, dieser war allerdings auch von Continental.
     
  11. #10 Maxtor76, 25.09.2015
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    In der neuen Autobild ist ein aktueller Test zu Ganzjahresreifen. (Größe 195/65 R15)

    1. Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 (Vorbildlich)
    2. Michelin CrossClimate (Empfehlenswert)
    3. Pirelli Cinturato AllSeason (Empfehlenswert)
    4. Vredestein Quatrac 5 (Empfehlenswert)
    5. Hankook Kinergy 4S (Empfehlenswert)
    6. Nokian Weatherproof (Befriedigend)
    .
    .
    .
     
  12. #11 BASTI-SKODA, 25.09.2015
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    Braucht jemand 17 ZOLL SOMMER KOMPLETRAEDER - NEU FUR FABIA III ?? BRIDGESTONE
     
  13. #12 Maxtor76, 25.09.2015
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    @BASTI-SKODA
    Falscher Thread, hier geht es um Ganzjahresreifen.
    Pack's mal in Angebote.
     
  14. #13 Rudi_Rastlos, 25.09.2015
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  15. #14 TubaOPF, 27.09.2015
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    Wer sich nicht tiefgreifend mit der Technik der Ganzjahres-Reifen befasst hat, sollte sich darüber im Klaren sein, dass die Bequemlichkeit, den 2-jährlichen Wechsel der Reifen einzusparen, mit der Gewissheit bezahlt wird, dass 12 Monate im Jahr ein schlechterer Reifen am Fahrzeug montiert, als es mit einem echten Sommer- bzw. Wintereifen möglich wäre. Und dass die kleinste Beule wegen einem etwas verschenkten Bremsweg auf Grund der nachteiligen Reifen weitaus teurer ist als ein 2. Satz Kompletträder.

    Gruß - Kay
     
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  16. #15 Rudi_Rastlos, 27.09.2015
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  17. #16 jknoxmc, 28.09.2015
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    Ganzjahresreifen sind weder Fisch noch Fleisch und zu sagen, dass Winterreifen auf trockener Straße schlechter aussehen ist pauschal quatsch. Die Gummimischungen sind speziell für kalte Temperaturen ausgelegt und auch in Norddeutschland liegen wir in der Winterzeit häufig unter 5 Grad. Und man sollte natürlich auch einen ordentlichen Reifen kaufen, damit entsprechend die Sicherheit gewährleistet ist. Zudem verlieren GJR immer bei Extrembedingungen, wozu auch schnelles Fahren auf der Autobahn zählt, denn auch das führt zu verschlechterten Fahrleistungen. Wer nur sehr wenig und sehr passiv/vorrausschauend fährt, sollte sich überhaupt Gedanken zu GJR machen. Wenn man aber auch gerne mal auf der Autobahn 190km/h und mehr fährt, Finger weg.

    Sich aufgrund der Sicherheit jedes Jahr ein neues Auto zu kaufen ist ehrlicherweise auch quatsch und selbst als Ironie völliger Humbug. Die Reifen sind das, was das Auto konkret mit der Straße verbindet, daher sollte man hier auch ordentliches Material kaufen. Und dann liegt es auch immer an der Fahrweise von einem selbst, was und wieviel Assistenzsysteme ausrichten können. Und vom Karosseriebau her sind die meisten Autos aus den letzten 5-8 Jahren alle auf einem sehr guten und ähnlichen Stand (Ausnahmen gibts natürlich immer wieder).
     
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    wer wirklich in schneearmen Gebieten fährt (okay auch wohnt) kann auch komplett auf Winterbereifung verzichten undganzjährig sommerbereifung nutzen.
    die 2 Wochen die es möglicherweise schneebedeckte fahrbahn gibt dann einfach auf Fahren verzichten.
     
  19. #18 Rudi_Rastlos, 28.09.2015
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    wie die Rreifentestergebnisse bei Frost aber trockener Fahrbahn zeigen sind die Reibwerte (- gemessen wurde der Bremsweg) auch da bei Sommerbereifeung teilweise besser....

    das Gerücht Sopmmerbereifung sei ab tiefen Temperaturen schlecht ist pauschal nicht korrekt.
     
  22. #20 jknoxmc, 28.09.2015
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    Den fahre ich auch und nicht nur Kurzstrecke oder Stadt ;)

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