Funktionsweise des AFS mit Xenonlicht

Diskutiere Funktionsweise des AFS mit Xenonlicht im Skoda Octavia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, Ich fahre seit Ende März einen O3 mit Xenonlicht und AFS ! Gestern hatte ich meine erste Nachtfahrt und bin wenig begeistert von den...

  1. #1 Olli1972, 17.05.2015
    Olli1972

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    Hallo,

    Ich fahre seit Ende März einen O3 mit Xenonlicht und AFS ! Gestern hatte ich meine erste Nachtfahrt und bin wenig begeistert von den Lichtverhältnissen auf der Landstraße und Autobahn. Ich habe auch nicht gemerkt,dass sich die 5 Einstellungsmodi des AFS bemerkbar gemacht hätten. Wie funktioniert eigentlich das AFS ? Laut Betriebsanleitung wäre es Geschwindigkeitsabhängig. Davon habe ich aber nichts gemerkt. Auf der Landstraße bin ich nur mit Fernlicht gefahren wo es ging. Sonst wäre es zu gefährlich gewesen,wegen der schlechten Ausleuchtung der Straße. Ich habe auch den Eindruck,das die Scheinwerfer zu tief stehen. Könnte es daran liegen?
    Hat einer schon ähnliche Erfahrungen gemacht ?
     
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  3. #2 Black Amber, 17.05.2015
    Zuletzt bearbeitet: 17.05.2015
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  4. #3 djduese, 17.05.2015
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    Dann solltest du erst deine Scheinwerfer einstellen lassen, wenn du meinst, sie wären Zu tief. Auf der Autobahn merke ich die Umstellung an sich auch nicht, aber man merkt eine gute Ausleuchtung nach vorn. Hast du vielleicht die Nebelscheinwerfer angehabt oder den Lichtschalter nicht auf AUTO stehen gehabt? Funktioniert Das AFS denn im Stadtverkehr bei dir? Leicht zu merken beim halten An einer roten Ampel. Wenn du von normalen Fahrbetrieb zum Stehen kommst, sollte der linke Lichtkegel von links sich zur Fahrzeugmitte bewegen. Gut sichtbar An einem vor dir stehenden Fahrzeug
     
  5. #4 Olli1972, 17.05.2015
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    Danke für den Tip mit den AFS im Stadtverkehr ! Ich werde mal darauf achten. Nein,Nebelscheinwerfer waren nicht an und der Schalter stand auf Auto.
     
  6. #5 ShutUpAndDrive, 17.05.2015
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    Dafür ist es auch da - AFS ersetzt ja nicht das Fernlicht.
     
  7. #6 Octiman, 17.05.2015
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    kommt noch olli....das geht vielen bei xenonwechsel so.
    ausleuchtung ist geschmacksache, aber deine werkstatt sollte die einstellung schnell klären können
     
  8. #7 RPGamer, 17.05.2015
    Zuletzt bearbeitet: 17.05.2015
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    Ich hoffe du hast in der Fahrprofilauswahl nicht "Eco" eingestellt, dann ist AFS nämlich deaktiviert...
     
  9. #8 Octiman, 17.05.2015
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    na ein glück, dass ich so etwas nicht besitze....aber diese eco-tips(bitte fenster schließen...) blendet mein dotmatrix zwischdurch schon mal ein
     
  10. #9 Olli1972, 18.05.2015
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    Mal ein kleines Update. Die Scheinwerfer standen wirklich zu tief und wurden nach Aussage des Autohauses neu kalibriert. Werde das heute Abend einmal testen !
     
  11. emmA3

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    Was bist du vorher gefahren? Also womit vergleichst du die Ausleuchtung?
     
  12. #11 schneedelwoods, 18.05.2015
    schneedelwoods

    schneedelwoods Guest

    Dann freu dich auf heute abend/nacht ;)
    Finde die xenon super :)
     
  13. #12 Octiman, 18.05.2015
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    dann sollte ich auch mal hin :whistling: , mir fehlen auch gefühlte 5 bis 10 meter
     
  14. #13 Olli1972, 19.05.2015
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    Hallo,

    die Ausleuchtung ist jetzt richtig geil ! Deutlich besser als in meinen O2 FL mit Halogen-Scheinwerfer !
     
  15. #14 jogijo84, 31.08.2015
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    Hallo Leute,

    ich fahre ebenfalls seit gut einem MOnat nen O3 mit Xenon.

    Leider bin ich mit der Leuchtweite auf der AB ebenfalls unzufrieden. Schätze mal so ca. 3 Mittelstreifen weit scheint der Scheinwerfer.
    Was sollte hier normal sein?

    Habe vorher einen Astra H mit Xenon gefahren und der hat auf jeden Fall weiter ausgeleuchtet. wobei ich bei dem die Xenon auch mauelle nachstellen konnte.
     
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  17. mika85

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    beim astra manuell nachstellen klingt nach illegal. auch dieser muss die alwr ab werk haben. ich denke nicht das er z.b wie der beetle oder rapid die xenons ohne alwr hat!
     
  18. #16 djduese, 31.08.2015
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    Ich finde gerade beim Xenon, sollte man es von einem Fachbetrieb einstellen lassen. Aufgrund der höheren Leuchtkraft des Xenon ist ein etwas zu hoch eingestellter Scheinwerfer eine Gefahr. Das gehört zum Service und ist gratis.
    Wenn es nach der Einstellung nicht weiter leuchtet, dann lebt bitte damit, anstatt es dann einfach höher zu drehen. Gerade durch das AFS, welches die Scheinwerfer in bestimmten Modi weiter nach links stellt, gefährdet ihr den gesamten Straßenverkehr.
     
Thema: Funktionsweise des AFS mit Xenonlicht
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