Fragen/Gedanken zu Radnaben-Paste, Drehmoment

Hängt sicher auch vom Fahrzeug ab, ob eine Montagepaste Sinn macht.

Bei meinem alten, treuen Fabia bräuchte ich eigentlich keine Montagepaste bei Stahlfelgen im Winter. Pro forma kommt doch etwas auf die Nabe (Interflon HT1200) - noch nie Probleme gehabt, die Räder nach dem Winter herunter zu bekommen.

Anders sieht es beim Hyundai i10 meiner besseren Hälfte aus, wehe dort wird im Winter an Montagepaste gespart. Dann hat man im Frühling zum nächsten Wechsel eine schöne Anstrengung, die beiden aneinander gebackenen Teile Rad und Nabe voneinander zu trennen.

 

....ich hau jetzt auch mal einen raus. Ein unkalibrierter Drehmomentschlüssel ist besser als gar kein Drehmomentschlüssel. Ich hab an meinen Radnaben immer Paste (viel hilft viel ist an der Stelle aber nix - erfahrung und so ), kenne Leute die müssen mit nem Holzhammer die Räder von der Nabe kopfen mir noch nicht passiert . Radschrauben, hab schon 100derte Schrauben montiert und hoch keine verloren, auch da kenn ich Leute die hatten da weniger Glück.

 

Und bitte nach 50 bis 100km noch einmal nachziehen um sicher zu stellen das sich keine Schraube löst.

 

Und wenn man vergisst an einem Rad die Schrauben anzuziehen klappert es irgendwann barbarisch. Ich als Grünschnabel bin damals noch 10 km zur Werkstatt gefahren und mich lächerlich gemacht. Zu meinem Glück habe ich bei der Aktion weder eine Schraube verloren noch hat die Stahlfelge Schaden genommen.

 

...schon klar dass es kein Glück ist , sagt man halt so. Tipp von mir ich lauf zum Schluss ( in dem Fall mit mit etwas weniger Moment und nicht über Kreuz, geht ja nur drum eine Vergessene zu finden) noch mal ums Auto und zähl beim "abklicken" mit wenn ich auf 20 komme - Feierabend

 

Genau meine Meinung. Ich kann diesen ganzen auf anekdotischer Evidenz basierenden Blödsinn von der Freundin, deren Cousin einen Arbeitskollegen hat, dessen Mutter im Frühjahr 1997 ein Rad verloren hat, weil ihr Mann sich das Geld für den Drehmomentschlüssel gespart hat und es am Ende ganz bestimmt an fehlenden 6,3 Nm lag, auch nicht mehr hören...

 

Mich würde interessieren wie du das getestet hast???

 

Naja - Gewissenhaft - bedeutet aber eigentlich schon ein Drehmomentschlüssel zu verwenden, dann gibts auch weniger Anekoden von der Freundin der Freundin . Bin schon der Meinung das es wohl ehr nicht an 6.3Nm und wie ich gelernt habe auch nicht am Glück liegt, dann ist es wohl doch die Gewissenhaftigkeit. Räder fallen nicht ab wegen schlechtem Karma und rosten auch nicht fest wegen einem ungünstigen Mondstand, sonst gäb es Drehmomentschlüssel und Paste beim Esoterikhandel, dann könnte es halt doch was mit Drehmoment und Verschmutzung zu tun haben.