MrMatze
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- Fahrzeug
- Octavia 3 Style DSG, 150 PS
Hallo zusammen,
seit kurzem habe ich einen Octavia mit DSG, mein erstes Automatik Fahrzeug. Daher weiß ich leider nicht, ob es vielleicht normal ist oder ob ich etwas falsch mache.
Folgender Sachverhalt:
Bei Automatik fährt das Fahrzeug ja selbstständig an. In kaltem zustand funktioniert dies in der Regel auch zuverlässig. Ich löse die Bremse, der Wagen rollt an.
Sobald der Motor warm ist, gibt es nach lösen der Bremse bis zum anfahren aber eine erhebliche Verzögerung. Dies führt an Ampeln immer wieder zu rüdem gehupe. Trete ich vorzeitig aufs Gas, fährt das Auto meist sehr ruckartig an. Kann so doch nicht gewollt sein.
Hinzu kommt ein Problem mit dem Berganfahrassistent. Normalerweise soll dieser das Fahrzeug ja für ca. 2 Sekunden bis zum Anfahren auf der Stelle halten. Oft ist dem auch so. Es kommt aber auch immer wieder vor, dass das Fahrzeug egal ob warmer oder kalter Motor beim Anfahren am Berg ein Stück vor oder zurück rollt.
Äußerst ungünstig, denn ich fahre bei Automatik doch nicht mit Handbremse an!?
Ggf. hängt dies mit zuvor beschriebener Thematik zusammen!?
Kann mir da jemand etwas zu sagen?
Vielen Dank im Voraus.
seit kurzem habe ich einen Octavia mit DSG, mein erstes Automatik Fahrzeug. Daher weiß ich leider nicht, ob es vielleicht normal ist oder ob ich etwas falsch mache.
Folgender Sachverhalt:
Bei Automatik fährt das Fahrzeug ja selbstständig an. In kaltem zustand funktioniert dies in der Regel auch zuverlässig. Ich löse die Bremse, der Wagen rollt an.
Sobald der Motor warm ist, gibt es nach lösen der Bremse bis zum anfahren aber eine erhebliche Verzögerung. Dies führt an Ampeln immer wieder zu rüdem gehupe. Trete ich vorzeitig aufs Gas, fährt das Auto meist sehr ruckartig an. Kann so doch nicht gewollt sein.
Hinzu kommt ein Problem mit dem Berganfahrassistent. Normalerweise soll dieser das Fahrzeug ja für ca. 2 Sekunden bis zum Anfahren auf der Stelle halten. Oft ist dem auch so. Es kommt aber auch immer wieder vor, dass das Fahrzeug egal ob warmer oder kalter Motor beim Anfahren am Berg ein Stück vor oder zurück rollt.
Äußerst ungünstig, denn ich fahre bei Automatik doch nicht mit Handbremse an!?
Ggf. hängt dies mit zuvor beschriebener Thematik zusammen!?
Kann mir da jemand etwas zu sagen?
Vielen Dank im Voraus.