Frage(n) zu original 4Rohr-Abgasanlage(n) beim Superb / Combi...

Diskutiere Frage(n) zu original 4Rohr-Abgasanlage(n) beim Superb / Combi... im Skoda Superb II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Das ist ja sicher nicht aus Spaß so dick.

  1. #61 SuperBee_LE, 26.02.2017
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    Das ist ja sicher nicht aus Spaß so dick.
     
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  2. Aaron

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    Also auch ich hätte nix gegen die 4rohr Serien Anlage vom 3,6er unter meinem TDI.
    Mir geht es dabei nur um die schönere Optik.
    Mag das sehr leiden.
     
  3. #63 VanHunten, 26.02.2017
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    Verstehen kann ich das aufjedenfall :D
    Leider wird dann ein VR6 häufig als 2.0 TDI abgestempelt
     
  4. #64 SuperBee_LE, 26.02.2017
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    Nein, das riecht man ja. :thumbup:
     
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  5. #65 HUKoether, 26.02.2017
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    Stimmt, so'n Benziner stinkt wirklich...;)

    Gruß, HUK
     
  6. #66 SuperBee_LE, 26.02.2017
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    Hast du was mit der Nase? o.O ;)
     
  7. #67 HUKoether, 26.02.2017
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    ... beide stinken, mehr oder weniger; nur die Note ist anders. Aber ob das Ding 1,2 oder 4 Endrohre hat, macht dabei keinen Unterschied.

    Gruß, HUK
     
  8. #68 SuperBee_LE, 26.02.2017
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    Also ne, Diesel ist schon ziemlich eklig. Benziner riechen einfach gut.
     
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  9. Welle

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    Hallo Community, bin auch am überlegen umzurüsten. Halter, Schrauben und Anlage habe ichn zusammen. Kann mirm einer mal die Teilenummer vom Hitzeblech nennen?
    Danke schon mal
     
  10. #70 Kimdong, 23.06.2020
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    Hallo zusammen,


    Ich möchte das Thema nochmal aufwärmen.


    Ich hätte wie viele vor mir auch Interesse, meinen S2 Combi 2.0 TDI 170ps ohne Allrad optikhalber auf die original Duplex AGA vom 3.6 umzurüsten. Ich habe jetzt glaube so jeden Beitrag dazu durch aber es bleiben offene Fragen.

    Vll. können ja diejenigen ihre Erfahrung schildern, die die originale 4-Rohr Anlage nachgerüstet haben.

    1. Passt die AGA ohne weiteres an den Diesel oder sind Anpassungen von Nöten hinsichtlich Rohrdurchmessern und wenn ja wie löse ich das regelkonform?
    2. Die wichtigste: Muss ich die eintragen lassen/beim TÜV vorstellig werden? Oder nicht, weil Skoda Original Teil/keine Einzelanfertigung oder gibt’s dazu dann ne ABE?
    Halter für den rechten Endschaller, Hitzeschutzblech & Diffussor und natürlich die AGA sind klar aber die beiden oben genannten Fragen sind meiner Meinung nach essenziell, bevor ich überhaupt anfange etwas passend zu machen was eigentlich gar nicht passend ist.

    Besten Dank im Voraus

    Gruß KD
     
  11. Tuba

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    Diesel
    Benziner
    Was meinst Du - könnte eine Benziner-Abgasanlage unter einem Diesel ohne weiteres
    sein?
     
  12. #72 Kimdong, 23.06.2020
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    Hi Tuba,

    deswegen stelle ich ja die Fragen hier im Forum. Unmöglich scheint es ja nicht zu sein oder fahren alle die sie unter ihrem Diesel haben ohne Zulassung?

    Gruß KD
     
  13. Tuba

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    Dann hast Du mein Posting nicht richtig verstanden. Auf die Frage "Muss ich damit zum TÜV?" kann man nur mit "ja" antworten.
     
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  14. #74 Kimdong, 23.06.2020
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    Dann habe ich Deine Erklärung wohl möglich nicht richtig eingeordnet. Wenn die originale AGA nach Umbau auch unter Einzelanfertigung/Unikatanlage fällt sind meine Fragen obsolet. War mir so nicht bewusst, da es sich ja um ein Skoda Originalteil handelt, von dem ich ja blöd gesagt schon 50% unterm Auto zu hängen habe.
     
  15. #75 Mäxchen, 23.06.2020
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    Oder mit ‚nein‘ um daraufhin zur Dekra zu fahren :whistling:


    Grüße Lars
     
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  16. #76 Kimdong, 23.06.2020
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    Sehr konstruktiver Kommentar, der auch noch gefällt.

    Ich dachte wir wären hier, um voneinander zu lernen analog zu

     
  17. Tuba

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    Das Leben ist ernst genug, da darf ein Spaß durchaus auch mal sein. Der aktuell völlig humorlose Mod sieht das zwar anders - ich sehe das so. Weil viel zu wenig gelacht und viel zu viel gemosert wird.
     
  18. Spawn

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    Tatsächlich ist die Frage nicht ganz uninteressant...es handelt sich ja um ein Originalteil, dass ebenfalls am 2.0L TSI verbaut ist.

    Andererseits verstehe ich auch die Anmerkung von Tuba, daß Fahrzeug wird verändert...trotzdem ist die Frage nicht unberechtigt, meiner Meinung nach.

    Gruß Domm
     
  19. Tuba

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    Eine Abgasanlage für einen Diesel ist anders konstruiert und aufgebaut als eine eine, die für einen Benziner gebaut ist. Einfachstes Ding dabei: Ein Diesel hat ein grundsätzlich deutlich leiseres Verbrennungsgeräusch und ein niedrigeres Drehzahlniveau, also müssten in der Diesel-Anlage andere und vermutlich weniger geräuschdämmende Bauteile vorhanden sein. Interessant wäre, ob ein Standard-Diesel-ESD bei Skoda dieselbe Teilenummer hat wie sein Benziner-Bruder.
     
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