Frage fuer Fabia 2 Combi

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia II Forum" wurde erstellt von Vesko_Atamian, 30.05.2010.

  1. #1 Vesko_Atamian, 30.05.2010
    Vesko_Atamian

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    Hallo an allen :)

    Ich hab mich entschieden, ein neues Skoda Fabia 2 Combi einzukaufen (nach dem Facelift). Doch habe ich ein Paar Fragen und hoffe, dass ihr mir helfen koennten.

    1. Welcher Motor nehme ich fuer mein Auto - 1.4 MPI oder 1.2 TSI? Naja, 1.2 hat bessere Parameter, groesser Drehmoment, bessere Leistung usw, ist aber die Turbine feur ein solch kleiner Motor geeignet? was fuer Probleme werd ich in der Zukunft mit dem haben?

    2. Worin besteht der Unterschied zw. Classic und Ambiente-Ausstattungen dass der Unterschied 2000 Euro und mehr ist? (In allen anderen Modellen betraegt der Unterschied z. 1000 Euro und hier 2000) Was wuerden Sie mir in diesem Zusammenhang empfehlen? Auch habe ich gehoert, dass die Unterschiede nicht nur in den Extras sind, sondern auch ist das Ambiente-Auto "besser als Classic konstruiert", stimmt das auch?

    Vielen Dank im Voraus :)
     
  2. AdMan

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  3. #2 badman42, 30.05.2010
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    nimm den 1,2 TSI
    es gibt viele vorteile:
    -motor auf aktuellen stand
    -weniger stuern zu zahlen
    -spritzigerer motor

    es handelt sich nur um ausstattungsvarianten
    classic hat halt sehr wenig ausstattung, nur so viel um zu fahren, aber auch weniger
    sicherheitsausstattung
    hier musst du die prospekte genau studieren, dann fallen dir die unterschiede ins auge.
     
  4. andi62

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    Das fällt in die Kategorie Mythen und Märchen. Der Classic ist relativ einfach ausgestattet und bietet zudem weniger Möglichkeiten bei der Bestellung von Optionen. Ich würde allerdings derzeit weder Classic, noch Ambiente kaufen, sondern die jeweils darauf basierenden Sondermodelle "Cool Edition" und "Style Edition". Unter Sicherheitsgesichtspunkten fehlen Classic und Cooil Edition seit neuestem die Kopfairbags - aus meiner Sicht ein Unding, aber man wollte wohl auf diesem Weg den Einbau des ESP kompensieren.


    Zum Motor: Der 1.4 16 V 86 PS ist ein für den Alltag völlig ausreichender Motor, der allerdings weder besonders laufruhig, noch durchzugsstark ist. Ich würde heute nur noch den TSI kaufen.

    Ach so: Zum Thema Ausstattung - das alles trifft natürlich nur zu, wenn Du aus D kommst.
     
  5. #4 HerrÜbbel, 30.05.2010
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    Der 1,4 mpi wird doch gar nicht mehr angeboten !
    Neben dem 1,2 TSI könnte ich mir den 1,2 Dreizylinder mit 10 PS als Alternative vorstellen, wenn man ein paar Euros sparen möchte.
    In einer Probefahrt war ich von der Agilität des 70 PS-Motörchens angenehm überrascht. 8)
     
  6. #5 Vesko_Atamian, 30.05.2010
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    Nein, ich komme aus Bulgarien, aber bei uns sind die Preise dieselben, nur in unserer Waehrung umgewandelt.

    Bei uns bietet man immer noch 1.4 mpi, nur 1.6 wird nicht mehr angeboten :thumbdown:
     
  7. andi62

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    Aber die Ausstattungsmerkmale werden sich bestimmt unterscheiden?!

    Wahrscheinlich ist mit 1.4 MPI in Bulgarieren der Motor gemeint, der in Deutschland als 1.4 16 V mit 63 kW angeboten wird. Das ist natürlich nur eine Spekulation...
     
  8. #7 Vesko_Atamian, 30.05.2010
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    Ja, stimmt, der Motor ist derselbe.
     
  9. #8 B-Engel, 30.05.2010
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    Hallo Vesko Atamian,

    Cool Edition und Ambiente hatte ich vor rd. 1 Jahr mal verglichen: Versteckte Nachteile Cool Edition + enjoy

    Die COOL mit Enjoy ist nur einfach magerer ausgestattet und damit effektiv rund 750 EUR billiger als der AMBIENTE. Der Cool baut auf dem Classic auf. Im Prospekt zum Cool steht nur drin, was zum Classic mehr drin ist, aber nicht was zum Ambiente fehlt. Mittlerweile habe ich mich mit den Nachteilen abgefunden und 750 Euro sind ja auch kein Pappenstiel.

    Eine Vergleich zwischen verschiedenen Modellen und Motoren kannst du recht einfach mit Autokostenvergleichsrechner von Motor-Talk machen. Da kannst du zwei Modelle und Motoren auswählen, Haltedauer, Jahresfahrleistung und Spritpreisbasis eingeben und erhältst so nette Angaben wie:

    Der Skoda Fabia Combi 1.2 HTP 12V Classic, 51 kW, 5-trg. (Benzin) kostet Sie 248 Euro weniger im Jahr als der Skoda Fabia 1.4 16V Classic, 63 kW, 5-trg. (Benzin).
    Der Skoda Fabia Combi 1.2 HTP 12V Classic, 51 kW, 5-trg. (Benzin) verbraucht rund 9 Prozent weniger Kraftstoff als der Skoda Fabia 1.4 16V Classic, 63 kW, 5-trg. (Benzin).
    Der CO2-Ausstoß des Skoda Fabia Combi 1.2 HTP 12V Classic, 51 kW, 5-trg. (Benzin) liegt rund 9 Prozent unter dem des Skoda Fabia 1.4 16V Classic, 63 kW, 5-trg. (Benzin).
    Das Drehmoment des Skoda Fabia 1.4 16V Classic, 63 kW, 5-trg. (Benzin) liegt rund 15 Prozent über dem des Skoda Fabia Combi 1.2 HTP 12V Classic, 51 kW, 5-trg. (Benzin).


    Der Fabia Combi ist auf alle Fälle aber schon mal eine gute Wahl und ich hoffe, ich konnte dir bei den Details etwas weiterhelfen.

    B-Engel
     
  10. AdMan

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  11. #9 HerrÜbbel, 30.05.2010
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    Ihr könnt mich jetzt abwatschen, aber im Deutschen Konfigurator finde ich keinen 1,4er mehr ! 8)
     
  12. andi62

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    Nein, da steht er nicht mehr drin. Deshalb auch meine Nachfrage.

    In Bulgarien wird er offenbar noch angeboten, übrigens auch im Polo in D.
     
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