Frage an die 6-Gang-DSG Fahrer

Dieses Thema im Forum "Skoda Octavia II Forum" wurde erstellt von agneva, 19.05.2011.

  1. agneva

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    ich hätte mal ne Frage an euch, bin seit 2 Wochen stolzer Besitzer eines RS TDI mit DSG und mir ist folgendes aufgefallen:
    Wenn ich sanft (normal) beschleunige schaue ich öfters auf den Drehzahlmesser und schaue wie die Drehzahl beim Schalten so schön schnell springt ;)

    Dabei ist mir aufgefallen dass er z.B. bei 2000 1/min schaltet und dann im nächsten Gang bei z.B. 1600 1/min landet, die Drehzahl schnellt innerhalb von Millisekunden runter jedoch sagen wir mal auf 1620 und dann innerhalb von einem Bruchteil einer Sekunde weiter auf 1600. Es ist also so eine Art minimaler Schleifvorgang drin.

    Ist das bei euch auch so? (man muss genau hinschauen)

    Wenn ich auf eine Ampel zu fahre und runter bremse merke ich kurz vorm Stillstand ab und zu wie der 2. oder 1. Gang geschaltet wird, so ein minimales rucken - ok?
     
  2. AdMan

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  3. #2 Wikinger, 20.05.2011
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    Ein DSG ist ja kein gewöhnliches Automaticgetriebe mit Wandlerkupplung.

    Beim norm. Auto-G laufen 2 Schaufelräder im Ölbad, wenn eines beschleunigt, zieht es das andere mit.

    Beim DSG hingegen gibt es eine starre Verbindung besteht und daher sind die kleinen Ruckler, speziell beim runterschalten normal.

    Dein anderes Problem kann ich nicht bestätigen, bei mir verhält sich der DZM so, wie man es erwarten kann.

    Gruß

    Wikinge
     
  4. #3 OctiKombiL&KTDIDSG, 24.05.2011
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    An den Ruckler vor der Ampel gewöhnt man sich - muß man sowieso den Fuß auf der Bremse haben.
     
  5. agneva

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    ich bin da sehr sensibel, andere würden das wohl nicht merken
    wahrscheinlich ist dieser minimale Ruck wenn der 1. Gang vorgewählt wird
    hab mal ein Video gemacht, jedoch sieht der Gangwechsel auf dem Video völlig normal aus......
     
  6. #5 Wikinger, 24.05.2011
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    Also ehrlich gesagt, ich seh`da nix ungewöhnliches.....
     
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