Forman Reparatur wird durchgeführt..., neues Problem aufgetreten...

Dieses Thema im Forum "Skoda Favorit / Forman Forum" wurde erstellt von Formanator, 01.09.2014.

  1. #1 Formanator, 01.09.2014
    Formanator

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    Hallo Forianer,


    ich habe mich nun entschlossen meinen Forman von seinen kleineren Leiden zu heilen (wegen Tüv, spätestens im Dezember 2014) die da sind;



    01) Rückfahrlichtschalter austauschen (Teil bereits vorhanden)

    02) hydraulische Leuchtweitenregulierung (LWR) erneuern (Umrüstsatz auf elektr. Betrieb kostet 159,- Euronen), ich habe mich für die Originalversion

    entschieden..., Angebotsabfragen bei einigen tschechischen Betrieben blieben leider unbeantwortet, habe jedoch eine Bezugsquelle in Deutschland

    gefunden, neue hydraulische LWR komplett für 69,- Euronen

    03) Faltenbalg am Lenkgestänge erneuern (kompletter neuer Satz bereits vorhanden)

    04) Kleines Blech im Motorraum (Naht neben dem Dom Beifahrerseite) einschweißen

    05) Handbremse nachstellen

    06) 1 Stck Sicherungsblech (Auspuffaufhängung/Gummi/Endschalldämpfer) ersetzen

    07) Batterie-Polabdeckkappe ersetzen (ggf. neue Batterie kaufen, da nicht mehr ganz so gut)

    08) Sicherheitsgurt/Fahrerposition erneuern (habe noch keinen passenden Ersatz gefunden)

    09) Türmechanik/Beifahrertür reparieren, ZV-Funktion wieder herstellen (dürfte aber nicht Tüv-relevant sein)

    10) Rücklicht hinten links ist das Plastikglas leider gerissen (Ausführung Solitaire, Blinker weiß sprich transparent anstatt orange), kein Schrottplatz

    im Umfeld hält noch diesen Fahrzeugtyp vor und neu ist das nicht mehr zu bekommen, selbst der ortsansässige Skoda Vertragshändler wiegelt ab

    (die wollen lieber Neuwagen verkaufen...)

    Alles in allem keine großen Sachen, der Gesamtzustand des Wagens ist m.E. recht gut und er läuft auch gut..., vor ein paar Tagen allerdings mußte ich

    während der Fahrt feststellen, dass plötzlich das Bremspedal nachgab, trotzdem war volle Bremswirkung da, der Druck baute sich stets umgehend wieder

    vollständig auf. Ich prüfte so dann auf etwaigen Verlust von Bremsflüssigkeit, war aber alles trocken, auch der Unterdruckbehälter ist nicht durchgerostet,

    ich tippe daher auf den Unterdruckschlauch zwischen Behälter und Motor/Kurbelgehäuse, dieses Ding scheint aus Plastik zu sein und nicht aus Gummi oder

    Gewebefaser (Teil ist neu auch nicht mehr zu bekommen)..., sollte der nach Prüfung tatsächlich defekt sein, werde ich mir wohl etwas basteln müssen es

    sei denn..., jemand hätte noch einen passenden Schlauch herumliegen. Nachdem der Wagen stand und der Motor abgekühlt war, stand das Bremspedal

    wie eine Eins, auch tags darauf trat das Phänomen nicht wieder auf...merkwürdig..., vielleicht hat aber auch der Bremskraftregler eine Macke, wer Schlauch,

    Regler, Unterdruckbehälter pp. noch herumliegen hat, bitte melden !

    Später soll dann noch der Lenkstockkombinationsschalter - sofern ich funktionierenden Ersatz finde - ausgetauscht werden, da der Blinker nach Betätigung

    nicht mehr in die Ausgangsposition zurückschnappt und insoweit von Hand nachgeholfen werden muß (dürfte aber auch nicht unbedingt Tüv-relevant sein).

    Soweit erst einmal hierzu..., wer also noch Teile hat, diese nicht mehr braucht und verkaufen möchte, der möge sich bitte melden...(suche auch immer

    noch einen guten Satz Reifen (Allwetterreifen), Gr. von 155/70 R 13 75S bis 185/70 RR 13 84S, auch 175/60 R 13 76S, 175/65 R 13 80S, 185/60 R 13 80S auf

    Felge 5 1/2 J x 13 H2).



    Es grüßt einstweilen



    Der Formanator
     
  2. AdMan

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