Folgeschäden?

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fenris

Guest
Am Montag hatte ich einen "kleinen" Unfall mit einem gar nicht kleinem Stein. Es gab einen üblen Schlag. Hab den Stein ziemlich mittig erwischt. 500 Meter weiter mußte ich anhalten weil die Öllampe geleuchtet hat. Heute habe ich das Auto wieder aus der Werkstatt geholt. Laut Meister wurde folgendes gemacht:

Ölwanne ersetzt
Geräteträger repariert
Schutz unter dem Motor ersetzt (war nur noch ansatzweiße vorhanden)
Fahrwerksvermessung

Laut Protokoll der Fahrwerksvermessung ist die Abweichung der Spurdifferenz vorne links zu hoch (statt -1°30' sind es -3°58'; Toleranz wäre maximal +/-0°20'). Geht das nicht einzustellen? Alle anderen Abweichungen wurden korrigiert. Die Messung vor der Korrektur lag nur bei -2°18'. Eine größere Abweichung gibt es noch bei der Spreizung. Allerdings sind hier keine Vorgaben und Toleranzen angegeben. Was genau ist die Spurdifferenz und Spreizung? Haben die einen Einfluss auf die Abnutzung der Reifen? Dann sollte das Autohaus (nicht mein normales) das wohl noch einmal nachbessern.

Mit welchen bisher nicht erkennbaren Schäden muss ich unter Umständen noch rechnen? Im Moment liegt der Schaden bei ca. 500 €. Das ist so ungefähr die Grenze bei der es sich lohnen würde die Kasko zu bemühen. Falls sich also später herausstellt das etwas übersehen wurde will ich die Sache mal genau beobachten.
 
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