Flattern beim ASG im niedrigen Drehzahlbereich

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  1. #1 BlackyWolfen, 19.03.2015
    BlackyWolfen

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    Hallo Leute,

    Aktuell fällt mir immer wieder mal ein in der Lautstärke konstantes "Blasen" auf, das zu hören ist wenn der ASG-ler im 5.Gang bei ca 45 km/h in der Stadt unterwegs ist und dabei knapp 1200 - 1500 U/min aufm Drehzahlmesser hat. Hört sich für Laien / Ungeübte an als wäre der Auspuff bzw Krümmer undicht.
    Abhilfe verschaffe ich indem ich manuell in den 4.Gang oder gar 3.Gang herunterschalte und dann die Automatik wieder übernehmen lasse. Je nachdem wie die Lage der elektronischen Wasserwaage ist, bleibt das Auto im 3.Gang oder entscheidet sich, wenn es die Drehzahl zulässt, wieder hoch zu schalten. (Schaltgrenze laut Handbuch 1800 U/min)

    Ich kenne das "Flattern" oder auch "Blasen" auch von anderen Autos, beispielsweise von meinem alten Golf II, den ich vor dem Citigo hatte.

    Meine Frage an euch: Ist das normal oder sollte ich mir gedanken machen? Geht das nicht aufs Material ?
     
  2. #2 Golf6er, 21.12.2017
    Golf6er

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    Hallo BlackWolfen,

    danke für Deinen Beitrag. "Flattern" ist wohl das beste Wort für das Geräusch, dass ich bei meinem Golf VI Variant 2.0 TDI 16V DSG von Anfang an zunächst noch unterschwellig, aber in jedem Fall als extrem störend wahrnehmen. Gerade im langsamen Stadtverkehr bei um die 50 km/h im 5. Gang bei 1.100 bis 1.300 Umdrehungen war es immer so extrem, dass es einen physischen Druck auf den Ohren erzeugte. Ich würde auch gerne wissen, woher diese ständige Begleitgeräusch gerade im niedrigen km/h-Bereich kommt. Den Ansaugtrakt und alle Motorlager inkl. Drehmomentstütze habe ich bereits kostenintensiv komplett erneuern lassen. Doch noch immer hört es sich so an, als wäre der Auspuff oder Krümmer undicht. Beide sind aber laut verschiedener Werkstätten vollkommen i. O..

    Hast Du seit Deinem Post noch neue Erkenntnisse gewonnen oder gar komplette Abhilfe gefunden.

    MfG
    Dirk
     
  3. #3 BlackyWolfen, 15.03.2018
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    Leider nein; inzwischen habe ich mich auch einfach daran gewöhnt.
     
  4. Takler

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    Wenn dass das ist was ich denke dann ist das normal.
    Das macht mein Citigo auch.

    Woher das Geräusch kommt ist nicht geklärt.
    Die einen meinen vom Getriebe.
    Ich denke es kommt vom Motor. Der mag hohe Last bei der Drehzahl nicht so gerne.

    Ein Motorrad (BMW Boxer) von mir zeigte das gleiche.
    Da konnte man das Geräusch eindeutig dem Motor zuordnen.
     
  5. #5 güner Citigo, 22.03.2018
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    Hallo das geräusch entsteht bei jeden Fahrzeug bei wenig Drehzahl und viel last. Gas etwas zurrück oder runterschalten hilft da nur.
     
  6. #6 güner Citigo, 22.03.2018
    güner Citigo

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    der Luftfilter hängt auch recht lawede in seiner halterung das verstärkt das Gerräusch villeicht noch.
     
Thema: Flattern beim ASG im niedrigen Drehzahlbereich
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