felicianers Fuhrpark: auf 2 und 4 Rädern durch 2021

Diskutiere felicianers Fuhrpark: auf 2 und 4 Rädern durch 2021 im User-/Fahrzeug- Vorstellungen Forum im Bereich Skoda Community; Ist das nicht Glasschaden fuer die TK, wenn der Blinker nen Steinschlag bekommen hat ? .....

Redfun

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Muss mal recherchieren, ob man die einzeln austauschen kann und zu welchem Kurs.
Ist das nicht Glasschaden fuer die TK, wenn der Blinker nen Steinschlag bekommen hat ? .....
 

felicianer

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Nee ist kein mechanischer Schaden. Ist eher eine der LED die nicht mehr geht und eine die flackert. Kann leider kein Video anhängen 🤭
 

Redfun

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Ah, ok, dachte, der hat nen Schlag abbekommen .
 

Octavia20V

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Naja aber bei der geringen Summe setzt man ja mit Selbstbeteiligung noch zu.
 

Lutz 91

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Soviel kostet das Ding nicht. Hatte ich beim S2 auch mal gehabt.

Da lohnt die TK doch gar nicht.
 

felicianer

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Hab gestern übrigens noch die Kennzeichen an den Feuerstühlen getauscht. Ab jetzt wird blau gemacht. Sieht kacke aus, ist aber so. Aber ein Grund mehr über eine freiwillige Zulassung nachzudenken.
Wenigstens passen die bisschen besser jetzt zusammen.
 

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felicianer

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Ja. Aber ist ja in wenigen Minuten erledigt. Denke trotzdem über eine freiwillige Zulassung nach.
 

Cordi

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Was hätte das für Vorteile? Billiger wirds ja eher nicht werden.
 

felicianer

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Einige Vorteile.
- jährliches Wechseln entfällt
- weniger Papiere mitzuführen
- Versicherung meist günstiger, Prozente fallen weiter, selbst wenn ich kein eigenes Auto mehr habe.
- Wunschkennzeichen möglich
- bleibt befreit von HU ...
 

Hobo2k

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Spiegelblinker hab ich Samstag beim Golf 5 gemacht. Im Zubehör kostet er ca 10€. Ist halt nen gefummel dem zu wechseln.

Ansonsten schöne Bilder vom Vogel
 

felicianer

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Was genau ist das denn bitte? Fährst du denn so ohne Zulassung herum?!
Gem. §4 FZV (Fahrzeugzulassungsverordnung) sind Kleinkrafträder bis 50 ccm in Deutschland zulassungsfrei. Die brauchen nur eine gültige Haftpflichtversicherung. Der Nachweis über dieser Versicherung ist das kleine Versicherungskennzeichen. Das dient natürlich auch der Zuordnbarkeit (in der DDR konnte man die ohne Kennzeichen fahren, darum hat mein Star auch keine Löcher im Schutzblech). Man muss aber (eigentlich) die zugehörige Versicherungsbestätigung und die Betriebserlaubnis mitführen.

Jedenfalls besteht die Möglichkeit, die auch freiwillig zuzulassen. Die bekommen dann ein „richtiges“ Kennzeichen (halt ein großes Motorradkennzeichen) und Papiere analog wie bspw. ein PKW.

Mehr ist es nicht. Bleibt genauso befreit von Hauptuntersuchung und Steuern.

Hier mal ein Beispiel:

 
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tschack

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felicianer

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Das ist echt krass.
Hier kostet so ein Versicherungskennzeichen mit Haftpflicht ca. 50,- € im Jahr, abhängig von der Versicherung. Habe auch schon welche für 33,- € gesehen. Ich hab jetzt um die 50, aber ich bin bei meiner Stamm-Versicherung.

Mehr Kosten kommen da nicht.
Wenn ich jetzt zulassen würde kämen ca. 70,- € einmalige Kosten pro Moped auf mich zu, jedoch würd ich nur um die 25,- € Versicherung bezahlen. Also wirklich Pillepalle :D ... und ich könnte weiter Prozente sammeln, wenn ich das Auto nicht hätte.

Wie die Kennzeichen bei uns aussehen, siehst du ja auf meinem Foto. Die Buchstaben sind einer Versicherung zuordnbar. Wenn du die hier eingibst, kriegst du die Versicherung raus. Da siehst du, dass meine Schwalbe (VGA) bei der ÖSA und mein Star (DCM) bei der DEBEKA war. Und wenn du BCN eingibst, weißt du wo ich jetzt bin.

Die Kennzeichen wechseln farblich im 3 Jahres-Rhythmus. 2020 war schwarz, 2021 ist blau, 2022 ist grün. Danach wieder von vorn. Der Zeitraum ist immer 01.03. - 28.02. d. Folgejahres.

Hauptuntersuchung ist nicht nötig. Man muss aber dazu sagen, dass Kleinkrafträder eigentlich nur 45 km/h fahren dürfen. Die Simsons vor Februar 1992 haben aber einen im Einheitsvertrag zugesicherten Bestandsschutz für die 60 km/h. Unter anderem das macht sie so begehrt.


Achja, gestern durften die Fahrschulen hier wieder loslegen und ich konnte direkt und spontan meine letzte noch fehlende Stunde klassenspezifischen Stoff nachholen. Damit ist der Theorieunterricht für Klasse A fertig.
 

tschack

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dass Kleinkrafträder eigentlich nur 45 km/h fahren dürfen.
Das ist bei uns nicht anders. Da spürt man auch so richtig wie man in die Drosselung rein fährt. Aber es gibt (oder gab) genug Modelle die schneller fahren.
Mein Moped damals fuhr auch locker an die 70 km/h.
 

felicianer

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Ja die 45 km/h sind ja im Rahmen der europäischen Harmonisierung.
Die nerven aber, mit 60 km/h ist man im Stadtverkehr zumindest nicht hinderlich.

Naja, hoffentlich bin ich es auch bald auf der Landstraße nicht mehr :D
Wenn ich könnte, wie ich wollte, würde ich direkt morgen die erste "HuFu" rankarren :D
 
#
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felicianer

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Gestern habe ich noch die Mitteilung aus der Werkstatt bekommen, dass meine Räder fertig sind. Reifen neu aufgezogen, die anderen beiden gewuchtet. Überleg grad ob ich die gleich umstecken lasse ... 🤷🏼‍♂️
Selten so unentschlossen gewesen.
 
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