Felicia L&K Combi

Diskutiere Felicia L&K Combi im Skoda Felicia Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Anhang - Koberecek L&K 😎 - Farbton Unterschiede sind dem Gebrauch geschuldet - so in etwa dem textilen Bodenbelag AUTOREVUE.CZ @Bazos.cz
  • Felicia L&K Combi Beitrag #141

chribitt

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Anhang - Koberecek L&K 😎 - Farbton Unterschiede sind dem Gebrauch geschuldet - so in etwa dem textilen Bodenbelag

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  • Felicia L&K Combi Beitrag #142
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Ich habe mir nun mal den Lederschaltknauf des L&K-Felicias fĂŒr meinen gegönnt. Ich denke er passt ganz gut zum Lederlenkrad. Schnell zu wechseln ist er ja.

Habe ihn auf der von dir verlinkten Seite bestellt:

Habe den Betrag von 1489 Kc umgerechnet und in Euro per Online-Banking ĂŒberwiesen. Mal sehen ob die damit klar kommen und mir die Ware schicken ...
 
  • Felicia L&K Combi Beitrag #143

chribitt

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Moin Markus - hab' mal noch 'nen wenig ausgeholt , um die Thematik Ausstattung L&K zu beschreiben - die SW Reinigung wurde ja gar nicht im Prospekt aufgefuehrt - da gab's schon Irritationen - mglw. vom Importeur abhaengig

Versprech' mir was vom Katalog Nahradnich Dilu - hab' das zum Justy 87 - 89 - soviel hat sich da bis 90 nicht geaendert - 'ne gute Hilfe beim Nr'n. - Abgleich 👍
 

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Zu # 108 : das Marken Zeichen wurde am 15.12.1923 registriert

Auf den ersten Blick irritierend die Angabe zum Lack : ... Metallic ... mit Perleffekt Farbe ' Indigo '... - genau genommen sind beim Metallic Lack dem Grundlack Alu Partikel beigemischt , die den silbrigen Glanz bewirken - beim Perleffekt Lack sind Glimmer und ggf. andere Effekt Partikel beigemischt , die einen weicheren und farbigeren seidigen Glanz bewirken - 'ne interessante Creation 😎 - der Lack changiert in der Sonne , wie ich es bereits an anderer Stelle beschrieb und im Foto der C -Saeule mit dem L&K Schriftzug unten rechts erkennbar - die Nahaufnahme laesst da , wo das Licht direkt drauf' geht ,einen strukturierten Basislack erkennen - ansonsten eher dunkel betont - im Sonnenlicht leicht ins violett changierend

flotte.de
 

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Hier gut zu sehen : die changierenden Toenungen im Lack bei unterschiedlicher Sonnen Einstrahlung - eben s.o. Metallic mit Perleffekt Indigo đŸ„°
 

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Hatte div. Lackstifte ( Skoda .. ) zum Steinschlag ausbessern - diese Dose ist aber absolut empfehlenswert - sehr feiner Mikro -Pinsel - perfekt

L&K RAL 9450 blue indigo metallic
 

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Anhang : nur der absolute Extrakt aus den heut' insges. computergestuetzt 50. 000 mischbaren Toenen
 

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Hallo Chris,
hat der Leder-Schaltknauf des L&K die gleiche Farbe wie die Sitze und TĂŒrverkleidungen?
Und hat die Ledermanschette des Schalthebels ebenfalls diese Farbe?

Auf verschiedenen Bildern von L&K`s im Netz variiert der Farbton, eventuell aufgrund der Lichteinstrahlung beim fotografieren.

Kannst ja mal ein Bild von deinem machen.

Viele GrĂŒĂŸe
 
  • Felicia L&K Combi Beitrag #149

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Moin Markus - bin grad' mit dem Justy im Grundstueck , die Feuchte des Winters aus den ' Gemaeuern ' zu lueften - hab' aber Foto's zur genuege 😉 - also , der Schaltknauf original ist in der Lederfarbe , wie du ihn gekauft hast - bei mir ohne das aufgedruckte Schaltschema - der Schaltsack ist schwarz wie auch der Griff vom Handbremshebel - hab' aber seit Jahren den Sportknauf drauf - der ist schwarz mit roter Naht und eingepaegtem Schaltschema
 

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Hallo Chris,
vielen Dank fĂŒr die Info. Mal sehen, vielleicht bestelle ich noch den speziellen Schaltsack.

Viele GrĂŒĂŸe und ein schönes WE
 
  • Felicia L&K Combi Beitrag #151

chribitt

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Danke - war heut' mehr Arbeit als relaxen - die Abdeckmatten fuer Zisterne usw. zurueckbauen und trocknen - aber angrillen ging trotzdem - da muss das andere mal zurueckstehen 😅 - war gestern bei meinem Autohaus zwecks Termin fuer TUEV und ASU - ha , in 3 Wochen ! - vor 2 Jahren noch in 3 Tagen - statt dessen viele Fragen zum L&K und warum ich so lang nicht da war - ist doch o.k. , wenn alles laeuft oder 😉 - sahen sie dann auch so 🙃 - im Anhang zu # 146 noch die 2 Skode Spraydosen zum L&K , die ich hier oben habe - bei Steinschlag Ausbesserungen belass ich's dann aber beim Grundlack , da eh' irgendwann nachgewachst wird - ansonsten , sollte Rost ein Thema sein , immer die Stelle moeglichst blank schleifen/ buersten , Rostumwandler einsetzen , Zinkspray und Grundierung , dann Grundlack und Deck -Klarlack - gilt klar nur fuer kleinere Stellen - wo was ' nachwachsen ' kann , besser den Krebs sauber rausschneiden und neues Blech einsetzen - dann ein Fall fuer den Fachmann
 

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Markus - auch das Pressefoto bestaetigt , dass es den schwarzen Schaltknueppel gab
 

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Markus - auch das Pressefoto bestaetigt , dass es den schwarzen Schaltknueppel gab
Komisch, das dann der graue angeboten wird. Entweder gab`s wirklich beide Farbversionen (im Netz hatte ich mal Bild mit einem grauen gesehen, offenbar ĂŒberwiegen aber die schwarzen) oder die Nachbarn fertigen nach falschem Vorbild.

In Grau siehts aber auf alle FĂ€lle auch toll aus und den farblich passenden Schaltsack mit weißen/hellgrauen NĂ€hten (wie bei den KopfstĂŒtzen und den TĂŒrverkleidungen) habe ich gestern noch bestellt (fĂŒr "das alte Gesicht" wird dort geschrieben wird). Dann mĂŒsste alles stimmig zueinander sein.


Viele GrĂŒĂŸe

PS: Chris, das Bild des besagten grauen Schaltknaufs schicke ich dir einmal per PN, da ich keine Quellenangabe dazu habe.
 
  • Felicia L&K Combi Beitrag #154

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Moin - ja wie gesagt , ich denke , da gab es beide Varianten sowie die Kombination grauer Schaltknauf und schwarzer Schaltsack - so war's bei meinem - die ' Kombi ' hatte mir ja auch nicht so richtig gefallen - deshalb spaeter der sw. Sportknauf - den grauen behalt' ich aber - die Originaliteat ist mir schon wichtig - hab' ja auch noch die orig. sw. Auspuffblende zum Seriendaempfer - also je nach Gefuehlslage 🙃 alle Optionen - bei einem bin ich mir aber ziemlich sicher : diesen hinteren Abschluss am Handbremshebel zum Mittelteil gab es beim Feli in den Ausstattungsvarianten nicht - sollte mich wundern - wie soll das aussehen ? - da ist ja nur das kurze Stueck zwischen Handgriff und bogenfoermigem Abschluss durch die Blende
 
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  • Felicia L&K Combi Beitrag #155

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Komisch, das dann der graue angeboten wird. Entweder gab`s wirklich beide Farbversionen (im Netz hatte ich mal Bild mit einem grauen gesehen, offenbar ĂŒberwiegen aber die schwarzen) oder die Nachbarn fertigen nach falschem Vorbild.

In Grau siehts aber auf alle FĂ€lle auch toll aus und den farblich passenden Schaltsack mit weißen/hellgrauen NĂ€hten (wie bei den KopfstĂŒtzen und den TĂŒrverkleidungen) habe ich gestern noch bestellt (fĂŒr "das alte Gesicht" wird dort geschrieben wird). Dann mĂŒsste alles stimmig zueinander sein.


Viele GrĂŒĂŸe

PS: Chris, das Bild des besagten grauen Schaltknaufs schicke ich dir einmal per PN, da ich keine Quellenangabe dazu habe.
Um das ganze Set komplett zu machen habe ich mir heute auch noch den Leder-bezogenen Handbremshebel bestellt, jedoch mit der Alternative, den vorhandenen nicht im Gegenzug hinzuschicken. Hierdurch wird`s zwar etwas teurer. Aber ich habe jederzeit die Möglichkeit alles wieder auf "Original" zurĂŒckzubauen.
 
  • Felicia L&K Combi Beitrag #157

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Moin Markus - wie gesagt , den grauen hatte ich ja original drin - gab es so - na , ich seh' schon , am Ende kommen noch die Ledersitze 😉 oder ? - es werden ja immer mal wieder welche in CZ angeboten - die meisten sehen allerdings oft nach falscher Pflege aus , als ob sie mit Stiefelwichse behandelt wurden - erkennbar am speckigen Glanz und Verfaerbungen - aber man kann ja auch mal Glueck haben und ein paar tolle ergattern - der Duft , der dich bei gut gepflegten selbst nach vielen Jahren empfaengt und das Sitzgefuehl sind schon einzigartig - hab' ich dir jetzt Apetit gemacht ? 😊 - na ja , hat wie alles im Leben aber auch Nachteile , vor allem im Sommer - wer es schoen haben will , sollte leidensfaehig sein 🙃
 
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Moin Markus - noch mal zu # 149 : Stell' dir den grauen Schaltknauf und die grauen Teppiche anstelle der Skoda Gummi Fussmatten mit dem Logo fuer den Alltag vor - so hab' ich den uebernommen - die Teppiche und der Knauf kommen insbesondere zu Treffen ins Auto
 
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  • Felicia L&K Combi Beitrag #159

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Zu # 155 : bin so mal 'ne weile durch ' die Kante ' gefahren - die hinter mir fahrenden blieben ueberwiegend in respektablem Abstand 😅 - anders , als vor dem Foto mal einer in Jena in leicht ' vertraeumter ' Fortbewegung mit dem Blick nach hinten (!) zum Kind in den spaeten 2000er'n anklopfen musste - gottlob bei langsamer Gangart - das war 'ne schwarze Stunde fuer den L&K und mich - Molto il Grande Disastro ... - dank sehr guter Schaetzung des Erfurter Gutachters dann Versicherungsfall und in Oberkrossen perfekt ( mit fuer mich zu viel Neu -Teilen ) instand gesetzt - war jeden Tag drueben , um die Sache zu betreuen 😉 - neues Heckabschluss -Blech , Klappe und Spoiler inclusive - der Spoiler allerdings hatte den Qualitaets Anspruechen des Autohauses ( der Chefin ! ) nicht genuegt und musste , nachdem ich schon damit abgeschlossen hatte und die erste Unterboden Pflege d'ruebergegangen war , in der OF -Struktur nachoptimiert werden 😎 - so kam es zu obigem Foto - die Chefin hatte so einen L&K als Firmenwagen gefahren und hatte sich da sehr engagiert 👍- Michal hatte ich das nach dem Einbruch an seinem Favo zum Trost mal geschildert - aber gut , alles laengst Geschichte - bin nur jetzt mal auf das Foto ohne Spoiler gestossen und musste dann trotz allem damaligen Stress d'rueber schmunzeln
 

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Bei der Gelegenheit noch die Anschraub Flaechen des Spoilers vor der neuerlichen Montage mit Staufferfett versehen - man sieht bei den damaligen Bridgestone Schlappen die Treppen Struktur in der Laufflaeche - hatte ich bei den Pirelli's und Fulda's nicht - eben T -Index - seitdem nur noch ' V ' und die bleiben auch bei schneller Gangart stabil - die Lack -Anmischung war in Oberkrossen top 👌 - nicht die geringste Nuance Unterschied , egal aus welchem Blickwinkel - die Chefin des Autohauses und auch ich waren am Ende des Tages ueberzeugt - schaute sich bei jedem spaeteren Service Termin den Wagen mit Freude genau an - K.A. , musste ihren mglw. abgeben und stets das aktuelle Modell als Vertragshaendler fahren ? - einer der damaligen 3 Stueck wurde richtig kaltverformt 😞 und ging nach Tschechien - den anderen hab' ich immer noch mal wenig gepflegt mit SOK Kennz. fahren seh'n - seit den letzten denk' mal 15 Jahren keinen mehr , was auf den Treffen auch so bestaetigt wurde ( vorwgd. neue Bundeslaender ) - in Naumbg. bei den Besuchen meiner Mutter hab' ich vor Jahren mal 'nen 1.3er gesehen , pilotiert von 'nem jungen Mann
 

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