Felgenschloss und Mutternabdeckungen

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von xeenu, 21.04.2013.

  1. xeenu

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    Guten Tag!

    Seit gestern sind auf meinem im Februar gekauften S2 Combi Family erstmals die Alus drauf. Ich hatte aus Sicherheitsgründen Felgenschlösser bestellt und vom Händler bei der Montage mit draufmachen lassen. Jetzt sind leider 3 Radmutternabdeckungen aus Plastik auf jedem Rad und eine eben nicht weil da das Felgenschloss ist. Gibts da Abhilfe? Sieht etwas blöd aus...
     
  2. AdMan

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  3. #2 Marciiii, 21.04.2013
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    Hm würde mir eher Gedanken machen was mit der 5. Schraube passiert ist OO
     
  4. JoshDD

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    Für die Felgenschlössser gits auch abdeckungen ... Einfach erfragen
     
  5. #4 Superb-Bua, 21.04.2013
    Superb-Bua

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    Ich hoffe er meint 4...

    Naja, ab zum Händler und Kappen für Felgenschloss kaufen... Is aber auch schon ziemlich hart, dass die Werkstatt dir das Auto bzw. die Felgen so geben mit fehlenden Kappen... :thumbdown:
     
  6. #5 *bonzo*, 21.04.2013
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    Na der Händler hätte zumindest drauf hinweisen müssen das andere Kappen auf die Felgenschlösser kommen ;)
    Gibts bei Skoda als Zubehör ...
     
  7. xeenu

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    Gut dann eben 4 Kappen und 1 Schloss. Bei meinem Peugeot 309 haben es auch 4 Schrauben getan..
     
  8. KEd!

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    Die haben ja auch keinen Motor sondern einen Anlasser verbaut!
     
  9. xeenu

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    Die Werkstatt hat anfangs das Felgenschloss nicht verbaut sondern nur auf mein Kundenkonto belastet. Der Meister war dann etwas konsterniert.
     
  10. #9 The-Driver, 21.04.2013
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    Bei meinem C4 hat mir so ein Felgenschloss Riesenärger bereitet. Einmal beim Radwechseletwas abgerutscht, und schon war das Felgenschloss beschädigt und es war nicht mehr möglich, es selbst zu öffnen. Musste dann beim Reifenhändler aufgebohrt werden oder so. Gut, dass mir das nicht bei einer Reifenpanne passiert ist. Die drei restlichen Felgenschlösser werden jetzt auch nicht mehr verwendet.
     
  11. #10 Cask Owner, 21.04.2013
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    Dito. Felgenschlösser wurden meiner Meinung nach nur erfunden um Werkstätten Umsatz zu bringen. Radmuttern werden heftig belastet (wenn ich sage bei welcher Marke mir die letzte Original-Hersteller-Radschraube gerissen ist und eindeutig Materialfehler diagnostiziert wurde, dann schlägt mich garantiert wieder genau einer) und das können die meisten Felgenschlösser auf Dauer nicht ab. Meine Meinung: Finger weg, die machen nur Ärger.

    Wenn Du Felgen hast die pro Stück deutlich vierstellig kosten, dann stell das Auto in die Garage. Das sollte es aber ohnehin, wenn Felgen und Auto wertmäßig in Relation zueinander stehen.
     
  12. AdMan

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  13. tblade

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    Kleine grundsätzliche Anmerkung meinerseits. Es sind immer noch Radschrauben.. ;)


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  14. #12 dathobi, 22.04.2013
    dathobi

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    Zumindest im VW Konzern...
     
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