Fehleranzeige ASR

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von HH-aus-HB, 03.12.2012.

  1. #1 HH-aus-HB, 03.12.2012
    HH-aus-HB

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    Wer hier im Forum kann eine sporadische ASR Fehlermeldung erklären? Dabei ist sowohl das ASR Symbol im "Armaturenbrett" als auch die ASR Taste beleuchtet.

    Bei meinem SC-II (~ 5000 km) kam diese letztens nach 1 Tag Stillstand auf dem Firmenparkplatz sofort nach dem Anlassen und blieb für die folgenden 100 km aktiv. Während der Fahrt konnte ich keine Besonderheiten feststellen (ASR war nicht nötig ;-). Zu Hause in der Garage Motor aus + wieder an: Fehleranzeige weg!? ... Und bisher nie wieder an.

    Und: Ich weiß, es ist im Handbuch beschrieben; aber mich interessiert der technische Grund für so einen Blödsinn. - Wer kennt eine technische Erklärung?

    Gruß - HH
     
  2. AdMan

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  3. TheCan

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    a) sporadische Fehler werden - sofern sie nicht mehr auftreten - nach einer Weile (Kilometer + Zeit) wieder aus der Cockpit-Anzeige gelöscht (nicht aus dem Fehlerspeicher)
    b) die technische Ursache für das erste oder sporadische Auftreten könnte beispielsweise mit einem zugefrorenen Sensor, zugefrorenen Bremsen o.ä. zusammenhängen. Früher hätte das vielleicht kurz aufgeblitzt, das Steuergerät im SC-II könnte das Problem aber überbewerten (Analysefehler in der SW-Entwicklung, an so eine Konstellation hatte man vielleicht nicht gedacht oder diese bei der Umsetzung nicht konsequent umgesetzt)
     
  4. JoshDD

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    Könnte ein Drehzahlsensor am Rad sein ... Hat evtl ein Wackelkontakt. Macht schon Sinn das die Fehler nicht gleich weg sind.
     
  5. #4 HH-aus-HB, 03.12.2012
    HH-aus-HB

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    OK; danke soweit.
    Es war so um Null °C an dem Tag. Normal steht der Wagen in der Garage.
    Ich werde es jetzt in der kalten Jahreszeit verstärkt beoachten.

    Gruß - HH
     
  6. #5 SuperBe, 10.01.2013
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    Raddrehzahlsensoren würde ich ausschliessen. Dann wird auch das ABS deaktiviert und die ABS-Lampe leuchtet zusätzlich. Kälte sollte auch kein Problem sein. Das System ist getestet bei allen Temperaturen bei denen der Motor noch anspringt.

    Lass doch mal den Fehlerspeicher auslesen, dann wissen wir mehr. Wenn das Problem nochmal auftritt, versuche den Zündungswechsel mal gleich und nicht erst nach 100 km.
     
  7. #6 HH-aus-HB, 12.01.2013
    HH-aus-HB

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    Fehlerspeicher: lasse ich machen, wenn's mal wieder klemmt.
    Im Augenblick ist totale Ruhe zu diesem Thema, d.h. der Fehler ist nicht mehr aufgetreten. - Auch nicht bei Minusgraden.
    Gruß - HH
     
  8. AdMan

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