Fehler Bank1 Sonde 1 Lambdasonde nach 62000km schon defekt?

Diskutiere Fehler Bank1 Sonde 1 Lambdasonde nach 62000km schon defekt? im Skoda Superb II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, ich habe bei meinem Superb seit einigen Tagen das PRoblem das Sporadisch dieser Fehler im Motorsteuergerät aufläuft. Es ist auffällig, dass...

  1. #1 homepagezwerge, 07.08.2015
    Zuletzt bearbeitet: 07.08.2015
    homepagezwerge

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    Hallo,
    ich habe bei meinem Superb seit einigen Tagen das PRoblem das Sporadisch dieser Fehler im Motorsteuergerät aufläuft. Es ist auffällig, dass dieser meist bei hoher Beschleunigung auf der Autobahn passiert.

    Ich habe einen Superb 2,0TDI 170 PS 3T5
    Hier der Auszug vom Auslesen:
    Adresse 01: Motorelektronik (J623-CFGB) Labeldatei: DRV\03L-906-018-CFF.clb
    Teilenummer SW: 03L 906 018 CH HW: 03L 906 018 BR
    Bauteil: R4 2,0L EDC H25 7825
    Revision: 42H25--- Seriennummer:
    Codierung: 00190012042400080000
    Betriebsnr.: WSC 33361 790 00999
    ASAM Datensatz: EV_ECM20TDI01103L906018CH 003005
    ROD: EV_ECM20TDI01103L906018C.rod
    VCID: 72E759CB3DAF2193057-8027

    1 Fehler gefunden:
    5120 - Bank 1 Sonde 1
    P2196 00 [237] - Signal zu fett
    Warnleuchte EIN - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 00000001
    Fehlerpriorität: 2
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Kilometerstand: 62839 km
    Datum: 2015.08.05
    Zeit: 10:56:05

    Habe jetzt im Internet gelesen das dies meist auf eine defekte Lambdasonde hin weist.
    Leider ist die Lambdasonde derzeit sehr schwer zu bekommen. Habe bei 5 Händler nachgefragt ... alle nicht Lieferbar.
    Auch direkt von Bosch gibt es derzeit keine. Ich habe natürlich die meisten Webseiten im Netz durchgeschaut und wenn ich mal Lieferbare von Bosch gefunden habe waren diese nach Nachfrage doch nicht Lieferbar.

    Kann es bei dem Fehler "nur" die Lambdasonde sein oder hatte dieses Problem schon mal jemand von euch ?

    An der Leistung des Motors merke ich nichts... alles beim alten

    Besten Dank !!
     
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  3. #2 Darkking, 07.08.2015
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    hier gibts die Sonde doch?
     
  4. #3 homepagezwerge, 07.08.2015
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    Nein benötige leider diese Bosch Art.-Nr. 0 281 004 148
    Trotzdem Danke
     
  5. #4 Superbc18tsi, 07.08.2015
    Zuletzt bearbeitet: 07.08.2015
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    Such doch mal im Internet unter " 2.0 Tdi Schlachtfest ", vielleicht bekommst ja aus einem Konzernbruder günstig Ersatz.
     
  6. #5 Darkking, 08.08.2015
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    Grad gesehen, dass man doch nicht nur oberflächlich suchen sollte... Das ist ne Sonde für Benziner :whistling:

    Da bei dir Leipzig steht, erscheinen mir "nur" 5 Händler fast zu wenig :thumbup:
     
  7. agneva

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    glaub ich irgendwie nicht dass sie Sonde kaputt ist, wenn zu viel Abgas rückgeführt wird, wird das Gemisch z.B. auch zu fett...
    Ist der Fehler nur 1x gekommen?
     
  8. #7 homepagezwerge, 09.08.2015
    Zuletzt bearbeitet: 09.08.2015
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    Hallo,

    also Fehler kommt mehrfach und wie gesagt immer bei Autobahnfahrten.
    Hatte Ihn gestern mal nicht, heute hat mich die Lampe aber wieder "angegrinst".
    Im Fehlerprotokoll steht aber immer das gleiche.
    Das einzige, was ich an dem Auto geändert habe ist, dass paar 19 Zoll Räder drauf gekommen sind, aber das sollte dem Guten ja egal sein.

    Habt Ihr noch Tips was es noch sein könnte außer die Sonde?

    Stecker und Verbindungen habe ich soweit überprüft.

    Habe das gerade noch im Netz entdeckt.

    Mögliche Ursachen laut der Seite können noch sein :
    • Einspritzventil defekt
    • Betriebsstörung im Kraftstoffdruck
    • PCM defekt
    Klingt aber auch verdächtig nach Lambdasonde defekt, da ich sonst keine Veränderungen an der Leistung merke, was wahrscheinlich bei Kraftstoffdruck schwankungen der Fall wäre oder wenn ein Einspritzventil spinnt.
     
  9. agneva

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    ich kann dir nur sagen dass die Lambdasonde zur Regelung der AGR dient und bei der Regeneration wird sie auch benötigt.
     
  10. #9 homepagezwerge, 09.08.2015
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    Mit Regeneration meinst du die Dieselpartikelfilter reinigung?
     
  11. agneva

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    ja genau. andersrum wenn du DPF raus schmeißen würdest und AGR auch, bräuchtest du die Sonde nicht mehr.
     
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  13. #11 homepagezwerge, 09.08.2015
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    Danke für die Auskunft...
    Werde morgen noch mal bissel telefonieren für eine neue Lambdasonde.
    Hab noch paar VW Autohäuser nicht angerufen.

    Sinnlos mich aufzuregen, aber irgendwie nervt es das es bei KFZteile24 die Sonde für 112 EUR gibt und Skoda/VW will einfach mal über 200 EUR haben.

    Habe auch schon direkt bei Bosch angefragt, da kam diese Antwort: "Die Lambdasonde haben wir zur Zeit nicht am Lager. Eine Alternative zu der Sonde können wir Ihnen nicht anbieten.Eventuell kann hier VW bzw. Skoda helfen."

    Naja ich werde berichten.
     
  14. #12 homepagezwerge, 28.08.2015
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    So ich wollte noch ein Feedback geben.

    Ich habe am 10.08. noch einen Händler gefunden, der die passende Lambdasonde auf Lager hatte. Für "lächerliche" 208 EUR.
    Diese habe ich auch eingebaut und seitdem keinerlei Probleme mehr.

    Seit dem Einbau bin ich ca. 2000km gefahren und auch im Steuergerät sind keine Fehler mehr hinterlegt.
     
Thema: Fehler Bank1 Sonde 1 Lambdasonde nach 62000km schon defekt?
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