Falsche Daten und fehlerhaftes Leistungsdiagramm beim Yeti

Diskutiere Falsche Daten und fehlerhaftes Leistungsdiagramm beim Yeti im Skoda Yeti Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo zusammen,ich bin seit einer Woche damit beschäftigt mir einen Yeti zu konfigurieren. Nachdem ich alles studiert habe bin ich kurz davor mir...

  1. #1 Espressotrinker, 23.10.2011
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    Hallo zusammen,ich bin seit einer Woche damit beschäftigt mir einen Yeti zu konfigurieren. Nachdem ich alles studiert habe bin ich kurz davor mir einen Yeti Active Plus Edition in Candyweiß, (2.0 TDI Frontantrieb 110 PS, Anhängerkupplung, Ausstattungspaket Ablage, Berganfahrassistent, Geschwindigkeitsregelanlage, LM-Felgen Nevis 16 Zoll) zu bestellen.

    Jetzt habe ich auf der Homepage Skoda im Konfigurator folgendes entdeckt:
    Laut Leistungsdiagramm (erscheint im Konfigurator rechts, nach dem man den Motor angeklickt hat) hätte der Diesel (Frontantrieb) gerade mal 200 Nm Drehmoment. Laut der Beschreibung darüber: Max. Drehmoment - Nm/min-1,

    280 / 1.750 - 2.500 :) hätte ich auch gerne, :P sind immerhin 30 Nm an mehr Power!!! :thumbup: allerdings liegt das Drehmoment deutlich früher an (bei 1500 U/min)

    LG Espressotrinker
    Ich habe mal den Bildschirmausschnitt angehängt!
     

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  2. ALWAG

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    Schau dir das Diagramm mal genau an (abgesehen, daß diese D. dann im Druck nicht mehr so genau stimmen). Die Linie ist zwischen den Zahlen 200 und 250 eingezeichnet, also bezeichnet diese 225 Nm. Der Rest wird wohl die erwähnte Ungenauigkeit in der kleinen Zeichnung sein.
     
  3. #3 Herne_1, 23.10.2011
    Herne_1

    Herne_1 Guest

    Der Fronttriebler hat 250 Nm und 5 Gänge, der Allrad 280 Nm und 6 Gang. Das 5 Gang Getriebe verträgt nicht mehr Nm.
     
  4. rfr03

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    Also auf der Skoda Österreich Seite haben beide Varianten 250 Nm. Würde es auch komisch finden, wenn sie den gleichen Motor mit 2 verschiedenen Nm, aber gleicher Leistung herausbringen würden.
     
  5. #5 Herne_1, 24.10.2011
    Herne_1

    Herne_1 Guest

    Und auf der D Seite sind es 250 und 280. Die 280 Nm liegen auch erst ab 1750 U/min an.
     
  6. rfr03

    rfr03

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    Ich hab jetzt im Bordhandbuch nachgesehen und tatsächlich, da gibts unterschiedliche Nm bei den 110 ps Varianten. Also der Fronttrieber hat nur 250 Nm, die 4x4 280 Nm, wobei beide ihr höchstes Drehmoment bei 1750 Umdrehnung haben.
     
  7. saVoy

    saVoy Skoda-Kleinwagenpower
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  8. #8 Espressotrinker, 26.10.2011
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    Hallo Zusammen,
    ich habe diese doch etwas mysteriösen Daten jetzt mal an Skoda weitergeleitet. Bin mal gespannt wie man dort reagiert.Heute werde ich meinen Yeti vielleicht bestellen :?: :P :P :P

    Gruß Espressotrinker
     
  9. #9 Espressotrinker, 27.10.2011
    Espressotrinker

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    Ist gut möglich; wo auch immer die 30 Nm herkommen wenn sonst alles identisch ist :whistling:. Garantiert nur elektronisch gepuscht
     
  10. andi62

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    Oder umgekehrt elektronisch kastriert... Das ist nicht ungewöhnlich.

    Aber - und das halte ich für entscheidend - der 110 PS Fronttriebler geht gut und bietet eine angenehme Leistung. Und es darf davon ausgegangen werden, dass der Allrad trotz höherem Drehmoment keinen spürbar besseren Vortrieb (auf trockener Straße) bietet.
     
  11. #11 Espressotrinker, 24.11.2011
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    Hallo zusammen,

    heute habe ich Antwort von Skoda Deutschland erhalten. Man hat sich bedankt (für das aufmersame Lesen) und teilt mit das der Fehler nun behoben sei. Ich hatte Skoda per E-Mail am 26.10.2011 auf den Fehler aufmersam gemacht
    Jetzt sind beim 2.0 TDI Frontantrieb im Konfigurator die richtigen Daten hinterlegt: 250 NM bereits ab 1500 U/min "Anfahrschwäche? - bei diesem Aggregat nie gehabt" :thumbsup:

    Jetzt ist das Diagramm mit den richtigen Daten hinterlegt:

    Viele Grüße Espressotrinker

    PS: Dank an Skoda Deutschland
     

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