Fahrzeugstatus: Schlüsselbatterie wechseln

[Neoctavianer]

Hallo allerseits, seit kurzem meldet das Auto im Fahrzeugstatus: "Schlüsselbatterie wechseln"

Das Auto ist erst 3,5 Jahre alte, die Fernbedienung funktioniert noch aus "einer Meile" Entfernung. Wie kommt das Ding zu der Empfehlung? Ich kenne es so, dass man eine erschöpfte Batterie daran bemerkt, dass die FB kaum noch Reichweite hat. Wer hat Erfahrungen damit? Kann man das noch eine Weile aussitzen?

 

[elu1984]

Du meinst du hast seit 3,5 Jahren noch nie die Batterie gewechselt?

 

[Calvineis]

Das Fahrzeug weißt dich ja darauf hin, dass es demnächst ausfällt. Wenn du kein Kessy hast kannst du ihn ruhig nutzen bis er leer ist. Bei Kessy geht das zwar auch aber ist dann umständlicher mit starten. Der Schlüssel bzw die FFB fällt irgendwann komplett aus wenn die Batterie zu schwach ist.

 

[Neoctavianer]

Du meinst du hast seit 3,5 Jahren noch nie die Batterie gewechselt?

Ja, genau. Meiner Erfahrung nach halten die Batterien mindestens 6 Jahre. Kessy hab ich nicht.

 

[nancy666]

ist dann umständlicher mit starten

nich nur das du mußt ja auch ins Auto kommen

 

[GolfCR]

Erfahrungen??? @Neoctavianer
Überall wird heute gespart, warum nicht an der Batterie im Schlüssel?

Meine war genau nach 3 Jahren leer, einfach wechseln und gut is

Edit: CR 2025 Batterie

 

[nancy666]

CR2032 passend für Schlüssel Fernbedienung VW Skoda Seat Audi

 

[Bones86]

CR2025 ist korrekt. War bei mir kürzlich noch fällig. Bei beiden Schüsseln nach exakt drei Jahren.

 

[Neoctavianer]

CR2025 ist korrekt. War bei mir kürzlich noch fällig. Bei beiden Schüsseln nach exakt drei Jahren.

Fällig heißt die Meldung kam oder nix ging mehr?

 

[Bones86]

Nur die Meldung, sonst funktionierte noch alles. Komisch fand ich aber, dass es gleichzeitig bei beiden Schlüsseln nach genau drei Jahren auftrat

 

[Neoctavianer]

Nur die Meldung, sonst funktionierte noch alles. Komisch fand ich aber, dass es gleichzeitig bei beiden Schlüsseln nach genau drei Jahren auftrat

Deshalb frage ich ja. Musstest Du die Anzeige zurücksetzen oder geht das von allein? Das Fahrzeug weiß ja nach meiner Meinung nix über die Batterie und der Schlüssel wird keine Spannungsmessung integriert haben. Wahrscheinlich geht das einfach stumpf zeitgesteuert. Technophobiker (95% der Frauen und 70% der Männer) bekommst Du damit in die Werkstatt.

 

[Bones86]

War dann automatisch weg. Kann mir nicht vorstellen, dass es dabei wirklich darum geht, Leute in die Werkstatt zu bekommen. Habe es tatsächlich vom VAG Händler machen lassen und weniger als 10 € für zwei Batterien inkl. Wechseln gezahlt. Denke das ist für die eher lästig, als dass die etwas daran verdienen.

edit: Ich bin ein absoluter Nullchecker in Sachen Technik, aber kann es vielleicht sein dass der Bordcomputer die Stärke des Funksignals auswertet?

 

[nancy666]

CR2025 ist korrekt.

halten nicht solange wie CR2032 (passen auch noch grad so rein)

Musstest Du die Anzeige zurücksetzen

nein

beiden Schlüsseln nach genau drei Jahren auftrat

zufall

 

[Rumgebastel]

Das Auto ist erst 3,5 Jahre alt...Kann man das noch eine Weile aussitzen?

Für Kessy-Besitzer nen Luxusproblem - ich darf bspw. von Anfang an jährlich wechseln. Mit konventionellem Schlüssel würde ichs einfach mal drauf ankommen lassen. Hab früher mal gehört, bei leerer Schlüsselbatterie geht dessen Codierung flöten aber keine Ahnung, ob da was dran ist.

Das Fahrzeug weiß ja nach meiner Meinung nix über die Batterie und der Schlüssel wird keine Spannungsmessung integriert haben.

Sicher? Auf ner Schlüsselplatine ist eine Sendeeinheit und Speicher für den Wegfahrsperrencode. Ne Spannungsmessung, die ihre Daten an die Empfängerspule der Wegfahrsperre weitergibt, ist da pillipalle.

Habe es tatsächlich vom VAG Händler machen lassen und weniger als 10 € für zwei Batterien inkl. Wechseln gezahlt.

Über den Online-Versteigerer bekommt man dafür schon 5-10 Marken-Knopfzellen.

 

[pixelpete]

Meine Batterie ist ebenfalls nach genau 3,5 Jahren alle gewesen. Kein Kessy. Drinnen war eine CR2032.
Nach dem Tausch (billig Fabrikat) hab ich die Meldung allerdings immer noch.
Funktionieren tut alles wie gehabt.
Muss ich wohl mal mehr als 25ct. das Stück ausgeben...

 

[T212]

Seid lieber froh, dass die Meldung kommt: Bei mir kam sie nicht, als ich kürzlich bei -17°C zum Auto kam und es nicht aufging... Blöd, dass die Notöffnungs-Kappe offenbar nicht dafür gedacht ist, bei -17°C abgeklipst zu werden, denn mir ist dabei eine Haltenase am Gegenstück am Türschloss abgebrochen.

Bei mir hat die Batterie gerade mal 1 Jahr gehalten (mit Kessy). Es war auch eine CR2025 drin.

 

[Rumgebastel]

gerade mal 1 Jahr gehalten (mit Kessy)

Nicht schön aber quasi "normal". War auch schon oft Thema im Forum.

 

[T212]

Das an sich wäre wurscht, richtig blöd finde ich, dass eben KEINE Warnung kam.

 

[Neoctavianer]

So, aus Neugier habe ich die Batterie (Sony CR 2025) jetzt gewechselt und nachgemessen. Hatte noch 3,06V Spannung, die neue hatte 3,3V.

 

[AlterSchwede67]

Auch meine Batterie wurde jetzt nach 1,5 Jahren als "leer" gemeldet (kein Kessy). Offensichtlich wird dabei die Spannung vom Schlüssel gemessen und dann beim Öffnen bzw. Schließen an das Fahrzeug übertragen. Tauscht man nämlich den Schlüssen, ohne zwischendurch die Türen zu verriegeln, wird weiterhin angezeigt, dass die Batterie getauscht werden soll. Verriegelt man zuerst, wird die Anzeige aktualisiert.

Auch bei mir hatte die "leere" Batterie noch ca. 3,0V und die neue dann 3,3 (CR 2025).

Vermutlich hätte die alte Batterie noch sehr lange funktioniert. Aber da eine neue Batterie ja nur ein paar Cent kostet (und ich noch eine rum liegen hatte), habe ich sie getauscht. Ich hoffe nur, dass diese jetzt länger als nur 1,5 Jahre hält.