Fahrwerk Skoda Octavia RS 2020

[Marlon2005]

Hallo,
Ich habe eine Frage. Weiß einer ob das Fahrwerk von jetzigen Skoda Octavia RS hart ist oder normal. Würde einen holen der kein DCC hat. Habe Angst das er zu hart ist. Würde mich über eine Antwort freuen.

 

[pAsse]

Ich glaube du wirst hier schwer die passende Antwort finden. Da hilft eigentlich nur probe fahren oder im Zweifelsfall das DCC wählen. Die Härte eines Fahrwerks empfindet jeder anders. Da wird es schwierig die passende Aussage zu bekommen.

 

[PvD]

Schließe mich den Worten an, jeder hat ein anderes subjektives Empfinden..

 

[Manticore]

Zudem kommt es noch auf die Felgengröße bzw. Reifenquerschnitt an.

 

[deus]

Es ist schon so viel über Fahrwerke geschrieben worden.

Tatsächlich muss man ein Auto Probe fahren und kann dann für sich entscheiden ob es passt.
Jeder hat ein anderes Empfinden.

 

[deus]

Hallo,
Ich habe eine Frage. Weiß einer ob das Fahrwerk von jetzigen Skoda Octavia RS hart ist oder normal. Würde einen holen der kein DCC hat. Habe Angst das er zu hart ist. Würde mich über eine Antwort freuen.

Was fährst du denn jetzt für ein Auto und bist du mit dem Fahrwerk zufrieden.

Dann könnte man einen Vergleich anstellen.

 

[Grins3katze]

Hallo,
Ich habe eine Frage. Weiß einer ob das Fahrwerk von jetzigen Skoda Octavia RS hart ist oder normal. Würde einen holen der kein DCC hat. Habe Angst das er zu hart ist. Würde mich über eine Antwort freuen.

Ich hätte genau die selbe Frage aber Andersrum. Ich hab Angst das es ohne DCC zu weich wird. Korrigiert mich aber auch ohne DCC lässt sich bei den Fahrmodi die Dämpfung anpassen? aber nicht im selben Umfang als mit dem DCC?

Ich habe mich nicht getraut die Frage zu stellen weil eben das empfinden einfach für jeden Anders ist... aber jetzt wo es ein Thread gibt

Als Anhaltspunkt fahre ich momentan ein S3 Sportline mit DCC. Ich kann das Auto nur im DCC Sport Fahren (Individual > Fahrwerk > Sport), alles andere ist mir zu wabbelig und ungenau. War ich schon ein wenig überrascht bei den ersten Fahrten. Nun werde ich mir bis July ein O4 RS bestellen... Ob ich mir der DCC sparen kann das der RS deutlich straffer sein soll, weiß ich auch nicht... Vielleicht ist hier Jemand schon vom S3 auf O4 RS gewechselt und könnte berichten.

@Marlon2005 Ein superB wäre definitiv nicht zu Hart... so mein Empfinden...

 

[Alinghi76]

Hat jemand Erfahrungen mit dem KW Street Comfort, hatte diese eventuell in einem anderen Fahrzeug bereits verbaut? Ich suche etwas welches harmonischer ist als das serienmässige Sportfahrwerk ab Werk (ohne DCC). Da dachte ich könntdas KW SC eventuell eine gute Alternative sein? Gemäss Werbetext von KW sollte diese deutlich besser sein als die Serie in sachen Komfort, kann das jemand bestätigen?

 

[Alinghi76]

Ich hätte genau die selbe Frage aber Andersrum. Ich hab Angst das es ohne DCC zu weich wird. Korrigiert mich aber auch ohne DCC lässt sich bei den Fahrmodi die Dämpfung anpassen? aber nicht im selben Umfang als mit dem DCC?

Ich habe mich nicht getraut die Frage zu stellen weil eben das empfinden einfach für jeden Anders ist... aber jetzt wo es ein Thread gibt

Als Anhaltspunkt fahre ich momentan ein S3 Sportline mit DCC. Ich kann das Auto nur im DCC Sport Fahren (Individual > Fahrwerk > Sport), alles andere ist mir zu wabbelig und ungenau. War ich schon ein wenig überrascht bei den ersten Fahrten. Nun werde ich mir bis July ein O4 RS bestellen... Ob ich mir der DCC sparen kann das der RS deutlich straffer sein soll, weiß ich auch nicht... Vielleicht ist hier Jemand schon vom S3 auf O4 RS gewechselt und könnte berichten.

@Marlon2005 Ein superB wäre definitiv nicht zu Hart... so mein Empfinden...

Mir ist der RS ohne DCC zu hart :-) aber ich denke das empfindet jeder anders, gibt sicher auch viele, die finden er ist zu Weich ab Werk.

 

[Grins3katze]

Bei mir hat es sich nun das Thema DCC erledigt.. nix sparen, habe mir ein RS Plus bestellt… da ist alles drin

 

[Calvineis]

Also ich empfinde das Fahrwerk vom RS als optimal für einen Daily.
Es ist straff aber noch lange nicht unkomfortabel.
Reicht für die Autobahn, auf der Landstraße könnte es straffer sein.

Vom Fahrgefühl ähnlich wie mein Fabia 3 mit Bilstein B12 und H&R Stabi Va&Ha
Der Fabia war in der Druckstufe, High etwas härter, sprich bei Kurzen schlägen.


Mein Empfinden bezieht sich aber auch auf den Rennstrecken Einsatz meines 1er RS mit KW Variante 3 und starren lagern. Sowie Porsche Rennwagen mit Competition Fahrwerken

 

[La Mano]

Also ich hab jetzt den 4er RS als Combi mit 19 Zoll und hatte vorher den 1.8er TSI auch mit Sportfahrwerk (die 15mm ab Werk) mit 18 Zoll. Der RS nimmt Bodenwellen und Löcher DEUTLICH souveräner. Man merkt fast nichts. Das mag auch an der Winterbereifung liegen, die ich auf den Werks-Altair fahre. Sommerreifen sind bestimmt noch ein Ticken härter spürbar. Ansonsten straff, aber nicht zu sehr. Schön ausgewogen. Gefällt mir viel besser als beim vorigen. Aber ist alles Geschmackssache.

 

[futuristic]

Also ich hab jetzt den 4er RS als Combi mit 19 Zoll und hatte vorher den 1.8er TSI auch mit Sportfahrwerk (die 15mm ab Werk) mit 18 Zoll. Der RS nimmt Bodenwellen und Löcher DEUTLICH souveräner. Man merkt fast nichts. Das mag auch an der Winterbereifung liegen, die ich auf den Werks-Altair fahre. Sommerreifen sind bestimmt noch ein Ticken härter spürbar. Ansonsten straff, aber nicht zu sehr. Schön ausgewogen. Gefällt mir viel besser als beim vorigen. Aber ist alles Geschmackssache.

Du hast den RS in Crystal Black? Wie empfindest du die Farbe? Damit sieht man die anderen Schwarzen Anbauteile noch oder?

 

[La Mano]

Ja, Crystal Black. Sehr geile Farbe, die ja leider schon wieder raus ist. Scheint Licht drauf, schimmert er ganz diunkelblau. Die Anbauteile sind ja pur schwarz Glanz. Kommt mega.im Moment leider oft und schnell dreckig. Freue mich schon auf den Sommer.

 

[Wolda]

Ich denke das passt hier rein -> sieht schon sehr lecker aus

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