Fahrschulfabia nach 50000 km

[mallow]

Hallo zusammen,
vor knapp einem Jahr kaufte ich einen Fabia 1,9 PD als Fahrschulfahrzeug. Heute, 1 Jahr beziehungsweise 50000 km später wird es Zeit für eine Bilanz.
Bisher gab es keine Probleme,bis auf eine Sache: Rubbelnde Bremsscheiben. Mein Händler gibt sich zwar alle Mühe aber bisher waren 3 (!) Nachbesserungsversuche erfolglos. Erst wurden die Scheiben abgedreht, dann gabs neue Scheiben, dann neue Scheiben und Radlagergehäuse und jetzt (4. Versuch) nochmal neue Scheiben und Beläge.
Bis auf diese nervende Sache ist der Fabia das perfekte Fahrschulfahrzeug und zudem noch günstig im Unterhalt. Mein Fahrschulverbrauch im Schnitt zwischen 5,5 und 6,5 Liter, Außerorts ca. 1 Liter weniger. Sehr gute Erfahrungen hab ich mit Allwetterreifen vom Typ Vredestein Quatrac 2 gemacht. Kaum Abrollgeräusche und halten auf der Vorderachse ca. 25ooo km auf der Hinterachse hab ich immernoch den ersten Satz drauf. Der Ölverbrauch ist extrem Niedrig ( ca. 0,5 Liter auf 15000 km ). Also ein rundum empfehlenswertes Fahrzeug das auch privat sehr viel spass macht.
Falls einer von euch auch Probleme mit den Bremsscheiben hat, bitte eine kurze mail an mich da das Problem bis heute nicht behoben ist.
Grüße aus dem Schwabenland und allzeit gute Fahrt.

 

[tdieter]

Fabias als Fahrschulauto hab ich in letzter Zeit auch schon einige fahren sehen. Auch den Combi.
Scheint immer beliebter zu werden. Ebenso als Einsatzfahrzeug bei Sozialdiensten.

Gruss, Dieter

 

[Daniel]

Mein 16V hat seit Samstag auch 50.000 KM runter ... die Probleme die ich hatte kann man gerne alle miteinander per Suchfunktion entdecken ;-)

Zum Thema Bremsscheiben hatten meine Hitzerisse und mussten getauscht werden. Darauf gab es zum Teil auch noch Kulanz. Allgemein sind ja die Bremsprobleme vorne beim Fabia bekannt. Grund = Unterdimensioniert.

 

[Joker1976]

Bei einer solchen Leistung kann man nur gratulieren! Hoffentlich habe ich auch nur so wenig Probleme - wenn überhaupt...

Toi toi toi...

 

[Marccom]

bei km-stand von knapp 18.000 kann auch ich sagen...toi toi toi...kaum Probleme bisher.

aber um zum Thema zu kommen...ich hatte zeitweise auch Probleme mit meinen Bremsen: nämlich heftiges Quietschen im Rückwärtsgang (gibs auch irgendwo einen Beitrag drüber :suche: ) und teilweise auch dieses Rubbeln (hab den Eindruck es hing von der Luftfeuchtigkeit ab, ob es auftrat oder nicht).

Beim Händler wurden dann auf Garantie sämtliche Bremsbeläge mit einer Handfeile entgratet, neu eingestellt und kräftig eingekupfert (die hatten so ne Art Kupferpaste in der Tube)...das hat geholfen.


Gruß

Marc

 

[mihaly]

wie kommen die fahrschueler denn mit dem heck zurecht? meiner meinung nach ist die sicht nach hinten eher suboptimal durch die breiten c-saeulen und das hohe heck.

@tdieter
wozu wird der fabia von den sozialdiensten eingesetzt? hier im mobilen sozialen hilfsdienst und pflegedienst fahren wir nur so kisten nach deren benutzung sich der fabia immer wieder wie eine rennmaschine anfuehlt.

 

[SkodFather]

@mihaly
"suboptimal" find ich nen echt geilen ausdruck, für die echt besch...eidene sicht nach hinten! wird bestimmt wort des jahres!

naja, hab mich an die sicht gewöhnt (zudem hab ich ja noch erschwerend dazu dunkle fenster!), ist ja bei den meisten kompakten leider so, aber während der fahrschule hätt ich mich auch schwer damit getan!

 

[saVoy]

Hi,
ich hab meinen jetzt auch schon fast ein halbes Jahr, 19000km runter und kann bisher nicht klagen.
Einziges Problem war ein Knacken aus dem Vorderachsbereich, besonders beim Durchfahren von Bodenwellen und bei extremem Lenkeinschlag. Es waren die Stabis. Jetzt rollt die Kiste wieder ohne Probleme.
Was die Übersichtlichkeit anbelangt: Die A Säule ist ja ziemlich massiv, da muss ich mich in engen Kurven manchmal ganz schön stretchen um dem toten Winkel zu entgehen. Genauso siehts mit der B Säule aus. Ich hab meinen Sitz aber auch bis zum Anschlag hinten.
Beim Felicia hatte ich mehr Übersicht. Naja, ansonsten ist der Fabia schon um einiges erwachsener und solider.
SaVoy

 

[mallow]

Hallo,

erstmal danke an alle die geantwortet haben!!!

Was meine Bremse angeht hat wohl niemand auf der ganzen Welt solche Probleme wie ich. Nächste Woche wird noch mal ein Reparaturversuch gemacht und falls das nicht hin haut hat mir mein Händler angeboten das Fahrzeug zu wandeln. Schau mer mal was dabei herauskommt, halte euch auf dem laufenden.

Zum Thema "Suboptimal"

Die Sich nach hinten ist wirklich nicht so toll, aber ich habe in der Kategorie Kleinwagen nichts vergleichbares was Preis/Leistung bzw. Motorleistung angeht gefunden. Macht aber in der Praxis weniger Probleme als gedacht, bisher kamen alle Fahrschüler damit zurecht.

Zum Thema "Quietschende Bremse"

Das Problem hatte ich auch. Wurde ebenfalls mit abschleifen und Kupferpaste behoben, kommt aber langsam wieder. Liegt vermutlich daran das ich mein Auto zu oft Wasche und dadurch die Kupferpaste zwischen Bremsbelag und Bremskolben mit der Zeit herausgewaschen wird.

Grüße Markus

 

[achim]

Hallo Markus!

Die Sicht nach hinten ist im Fabia auch für mich ein Problem - gewesen- .
Ich weiß ja nicht ob das für die Fahrschule zulässig ist, ich hab mir eine preiswerte Einparkhilfe angebaut. Nun komme ich in JEDE Parklücke, die nur 1,5 m länger ist als mein Fabia. Das Teil hat 2 kleine Ultrschallsensoren, Einbauzeit 40 min, Kosten 110 DM, und gibt akustisch den Abstand in 30cm - Schritten an. Gibt`s bei "Westfalia" aber auch im Baumarkt.

Gruß
Achim

 

[Marccom]

Eine Einparkhilfe halte ich für einen Fahrschulwagen aber unpassend.

Die meisten Fahrschüler haben sowieso schon Ihre Probleme sich nach Bestehen der Führerscheinprüfung an Ihre eigenen Wagen zu gewöhnen.

In der Fahrschule einen schicken Golf, A3, Fabia, Octavia, 3erBMW oder, oder, oder mit allem Schnickschnack wie Klima, Servo usw. um dann in einen 90er Golf II (z.B.) umzusteigen, der nicht mal eine Servo zu bieten hat. Da heisst es erst mal neu orientieren.

Und Einparken sollte man nach einer gewissen Eingewöhnungszeit mit jedem Auto können. Klar, nach hinten ist der Fabia etwas unübersichtlich...aber irgendwann weiss man doch wie lang er ist.

Mein Lieblingstrick ist übrigens vor Schaufenstern oder Spiegelflächen längs einzuparken...da geht garantiert nichts schief und die vorbeigehenden Leute fragen sich 'wo zum Henker guckt der hin' :teletubby: ) Musste sich meine Verlobte auch erst dran gewöhnen *g*

Gruß

Marc

 

[mallow]

Hallo zusammen

Zum Thema "Einparkhilfe"

Bei Prüfungstauglichen Fahrschulfahrzeugen ist alles erlaubt was der Hersteller ab Werk serienmäßig oder als Zusatzausstattung anbietet.
Ich halte es allerdings nicht für sinnvoll ein Fahrschulfahrzeug mit einer Einparkhilfe auszustatten, es sei denn sie wäre abschaltbar.

Gruß Markus

 

[Reiner]

Nicht ganz ernst gemeint (und bitte nicht nachmachen):

Als Einparkhilfe nach hinten hat sich die Anhängerkupplung bewährt. Man kann dann toll nach Gehör einparken ohne den Lack der Stoßfänger zu ruinieren.

Nach vorne habe ich übrigens mehr Probleme. Nach dem Aussteigen wundere ich mich immer wieder, wie viel Platz ich noch gelassen habe. (Gibt es eigentlich Anhängerkupplungen für vorne ? *gg*)

Ich muß zugeben, am besten Einparken konnte ich direkt nach der Fahrschule. Ich mußte auch von meiner Tochter hören: " In diese Lücke wäre ich ohne rangieren gekommen"......Frech, diese Jugend heute.....

Gruß Reiner