Fahrkomfort Superb III mit 18 Zoll bzw. 19 Zoll ???

Diskutiere Fahrkomfort Superb III mit 18 Zoll bzw. 19 Zoll ??? im Skoda Superb III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, ich überlege mir für den S3 etwas größere Felgen anzuschaffen. Wäre daher froh über Eure Erfahrungen mit wie viel Fahrkomforteinbuße ich...
Öpflbutzga

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Hallo,

ich überlege mir für den S3 etwas größere Felgen anzuschaffen.
Wäre daher froh über Eure Erfahrungen mit wie viel Fahrkomforteinbuße ich rechnen muss?
Bitte schreibt jeweils dazu ob 18 oder 19 Zoll.

Vielen Dank für Euer Feedback
SG
 

Rosenjoey

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Also mein S3 Sportline rollt im Sommer auf den Serien 19 Zöllern. Finde ich absolut in Ordnung und mit dem DCC ohne Einbußen. Nur die aktuellen Reifen sind lauter als die Winterräder. Da habe ich 16-Zöller.
wie es allerdings ohne DCC aussieht, kann ich nicht sagen. MIT ist das kein Problem.
 
lowboost

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Ich fahre meist im Normalmodus mit 19ern-alles gut. Sportmodus auf der Autobahn.
 
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Sommer 19" Serie ok.
Winter 18" passt auch.
Meistens im Normal Modus, ab und zu auch Sport.
 
Aboxy

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SL (DCC) mit 19" immer noch komfortabel. Werde Ich im Winter ebenso fahren. Meine Pirellis haben übrigens keinerlei lauten Laufgeräusche, warum auch immer. Da NEU, wurden Sie vielleicht mittlerweile überarbeitet?
 
Öpflbutzga

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Super - vielen Dank für die raschen Rückmeldungen.
 
01pit

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Kann das mit den 19-Zöllern bestätigen. Ich hatte ähnliche Bedenken, aber es ist m.E. mit DCC kein Problem (und ich muss es wissen, denn die Zufahrt zu unserem Haus gleicht einer "Schlaglochsuchaktion" :D).
 
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19" im Sommer, 18" im Winter - mit DCC (meist Einstellung Comfort) kein Problem.
Umstieg von vorigem Fahrzeug: 16" bzw. 15"
 
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Fahre auch die 19er Pirelli (Serienbereifung Sportline 140KW, EZ Mai 2017) und habe dank DCC keinerlei Komfortprobleme (Stadt: Comfort, Bahn: Normal, voll beladen: Sport). Habe hier auch schon öfter gelesen, dass die 19er Pirelli laut sein sollen, das kann ich nicht bestätigen. Aber vielleicht ist mein Gehör auch einfach nicht empfindlich genug ...
 
stbufraba

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19" im Sommer, 18" im Winter - mit DCC (meist Einstellung Comfort) kein Problem.

Exakt wie bei mir.

Fahrkomfort ist dank DCC noch gegeben. War angenehm überrascht, hatte ich doch vorher nie mehr als 17" am Pkw. DCC in Sport tue ich mir aber definitiv auf keiner Straße an. Ich wüsste gar nicht, welchen Vorteil das dann stets spürbare Gehoppel bringen sollte und auf der Autobahn ist es - trotz korrekt eingestelltem Luftdruck - besonders übel. Da stelle ich bei hohem Tempo gelegentlich auf normal, was auch okay ist.

Was allerdings eher gegen große Felgen spricht ist das hohe Gewicht. Ich tausche die Räder selbst und habe im März auch gewogen: 23,7 kg für die 18" Modus mit Winterbereifung bzw. 26,3 kg bei den 19" Phoenix anthrazit glanzgedreht (auch Continental-Reifen) sind schon eine Hausnummer und montieren sich nicht mehr so leicht. Mehrverbrauch ist da auch ein Thema.
 

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deliberabundus

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Also insbesondere mit DCC kann man den SuperB auch mit 19" sehr komfortabel bewegen. Abrollgeräusch (Pirelli) ist im Vergleich zu den Pirelli P-Zero 20" beim A6 praktisch nicht existent.

Fahre praktisch nur mit Komfort (wenn meine Frau dabei ist oder ich einfach bequem reisen will) oder Sport (wenn ich alleine mal etwas Spaß haben will). Normal nutze ich quasi nie.

Der Sport-Modus mag nicht an ein echtes Sportfahrwerk wie man es vom S-Line Fahrwerk eines Audis kennt herankommen. Auch der Komfortmodus wird einen E-Klassefahrer mit Luftfahrwerk nicht zufrieden stimmen. Dennoch bietet das DCC auch mit großen Rädern einen in meinen Augen sehr guten Kompromiss.

Ob man einen Unterschied zwischen 18 und 19 Zoll spürt? Ich vermute das dürfte eher homöopathische Auswirkungen haben. Ich für meinen Teil würde insbesondere i.V.m. DCC definitiv wieder die 19er nehmen.
 

MFLE

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Exakt wie bei mir.
Was allerdings eher gegen große Felgen spricht ist das hohe Gewicht. Ich tausche die Räder selbst und habe im März auch gewogen: 23,7 kg für die 18" Modus mit Winterbereifung bzw. 26,3 kg bei den 19" Phoenix anthrazit glanzgedreht (auch Continental-Reifen) sind schon eine Hausnummer und montieren sich nicht mehr so leicht. Mehrverbrauch ist da auch ein Thema.

24kg hatte ich bei den Modus auch gemessen, muss beim nächsten Wechsel auch mal die Orion in 16" wiegen. Der Vebrauch hat sich bei mir im Winter mit den Orion bei 5,9 Litern eingependelt, jetzt im Sommer mit den Modus sind es 5,7 Liter. Natürlich aufgrund der unterschiedlichen Temperaturen nicht direkt vergleichbar.

Ich bin ohne DCC unterwegs, der Fahrkomfort ist in Ordnung und natürlich ist die Starßenlage wesentlich besser mit den 18". Natürlich kommt aber auch ein höheres Abrollgeräusch hinzu.
 
Öpflbutzga

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Weiss eigentlich noch immer keiner wie schwer die Vega 19 Zoll sind?
 

timothea

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Was allerdings eher gegen große Felgen spricht ist das hohe Gewicht. Ich tausche die Räder selbst und habe im März auch gewogen: 23,7 kg für die 18" Modus mit Winterbereifung bzw. 26,3 kg bei den 19" Phoenix anthrazit glanzgedreht (auch Continental-Reifen) sind schon eine Hausnummer und montieren sich nicht mehr so leicht. Mehrverbrauch ist da auch ein Thema.

Das deutlich höhere Gewicht der 19" Phoenix gegenüber den 18" Modus ist mir bei der Montage auch aufgefallen. Mehrverbrauch beträgt bei mir ca. 0.3 Liter auf 100km. Und das Mehrgewicht wirkt sich bei meinen TSI 1.8 Handschaltung auch durch eine spürbar schlechtere Beschleunigung aus.

ABER ich bin der Meinung, dass der Superb mit den Phoenix anthrazit einfach geil aussieht. Dies sind mir die Nachteile wert.

Was den Komfort angeht, kann ich keinen spürbaren Unterschied 18" vs 19" feststellen. Aber ich bin der Meinung, dass die Kombination Federung und Dämpfung nur in der Stellung DCC "Sport" stimmig ist. Im Modus "Komfort" und auch "Normal" ist die Dämpfung zu gering und die Räder springen in schwierigen Situationen spürbar. Trotzdem benutze ich meistens die Einstellung "Komfort".

Grüsse
Timo
 

sportproductions

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18 Zoll Zenith im Sommer...bis auf die serienmäßigen Prelli Reifen die etwas laut sind alles top...im Winter 16 Zoll Stahlfelgen wg. der Schneeketten...die 16 Zöller sind vom Fahrkomfort im Vergleich zu den 18 Zöllern etwas schwammiger aber deutlich leiser...
 
Kaegg

Kaegg

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Hallo Leute,

wollte hierfür kein neues Thema eröffnen.
Im November habe ich meinen neuen Superb (2,0 TDI 190 PS, 4x4) auf Winterräder ausgeliefert bekommen. Mit diesen bin ich bis jetzt 12.500km gefahren.
Umso mehr freute ich mich, als mir heute Vormittag meine noch werksneuen 18er Sommer-Alus auf Continental Sportcontact 5 (235/45 R 18 W) montiert wurden.
Auf dem Weg nach Hause über die Stadtautobahn merkte ich sofort, dass die Abrollgeräusche der neuen Sommerreifen um einiges lauter sind, als die der Winterreifen.
An meiner Haus-Tankstelle erstmal überprüft:
- Luftdruck 2,4 Bar
- an den Außenseiten steht "Outside" (ich glaube, die sind nicht laufrichtungsgebunden)
- DOT-Kennzahl ist 3419
- Spurplatten oder Tieferlegung habe ich nicht
- Fahrwerk ist DCC

Vielleicht gewöhne ich mich ja noch daran,....
Gibt es ähnliche Erfahrungen?

Grüße Kaegg
 

emmA3

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Habe gestern auch wieder auf Sommerräder gewechselt (originale 19“, Pirelli). Der Klang ist anders, ja. Aber man gewöhnt sich schnell dran. Gibt halt lautere Reifen und weniger laute. Das Seriengummi ist nicht immer der Topreifen, aber besser als WanLi oder HongTsching und wie der ganze Billigmist so heißt.
 
stbufraba

stbufraba

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heute Vormittag meine noch werksneuen 18er Sommer-Alus auf Continental Sportcontact 5 (235/45 R 18 W) montiert wurden.
Auf dem Weg nach Hause über die Stadtautobahn merkte ich sofort, dass die Abrollgeräusche der neuen Sommerreifen um einiges lauter sind, als die der Winterreifen.
Vielleicht vergleichbar: ich fahre wie oben in #10 gezeigt:
  • Continental WinterContact TS 850 P 235/45 R18 98V XL FR (Winter)
  • Continental ContiSportContact 5 235/40 R19 96Y XL FR (Sommer)
Die Sommerräder erscheinen mir weniger komfortabel. Mit DCC in Comfort ist das aber noch völlig okay, fällt mir nur unmittelbar nach dem Wechsel auf. Das Geräusch ist anders, ob nun lauter oder leiser kann ich spontan gar nicht sagen.

Wirklich auffällig ist eigentlich nur der höhere Verbrauch der Sommerräder (Reifen + Felge zusammen 2,6 kg schwerer).
 

Goblin

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Hallo zusammen, gestern die Sommerräder mit Serienbereifung Bridgestone Potenza 19" montieren lassen.
Naja, bin ja wirklich mehr als enttäuscht :thumbdown::thumbdown::thumbdown::thumbdown: Das Abrollgeräusch ist ja brutal im Vergleich zu der Winterbereifung in 17"
Das war ich mir mit Dunlop anders gewohnt in meinen vorherigen Autos :huh:
Habe es soeben der Werkstatt gemeldet, eigentlich so nicht akzeptabel :evil:
Da hat man so ein ruhiges und leises Auto mit Sunset Verglasung und dann knallen sie so laute Finken drauf X(
 
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