Facelift 2019

Wo willst du drauf hinaus?

Mj19 beginnt exakt KW22/18, wenn das die Frage war.

 

Nicht dass du umsonst wartest und hinterher enttäuscht bist:

Dein Plan wird nicht aufgehen. Dein Händler kann nur Dinge bestellen, die auch in seinem Händlersystem vorhanden sind. Mj-Änderungen kann man aber erst im niedrigen Wochenrahmen (4-8, ein mitlesender Händler wird dir das genau sagen können) vor MJ-Wechsel im System ordern.

Anfang 2018 wird da nicht hinhauen (für eine aktive Mj18 Bestellung). Änderungen durch den Wechsel, die dann automatisch einfliessen wenn das Fahrzeug nach KW22 produziert wird sind ein anderes Thema.

 

Du kannst die Bestellung immernoch ändern, hast aber einen Frühen Produktionsplatz im Mj....

 

Das ist aber russisch Roulette...

...wenn die geänderte HW nicht für die Produktion vorrätig ist, stellst du dich wieder hinten an. Genau so gehts auch umgekehrt, als jetzt zum Ende des ROT noch alle Bestellungen in Rot abgearbeitet und zum Teil vorgezogen wurden.

 

KW16 war glaub ich heuer die Woche in der der Konfigurator in den ersten Ländern aktualisiert wurde auf das neue Modelljahr. Interessant wäre ob nächstes Jahr wirklich das Facelift kommt.

 

Da aber nicht alle wie @goetzuwe planen das so intesiv ein.... Neue teile könnten Knapp werden, ja.. aber man weiss ja nie, Trotzdem, wenn er einen platz in kw 23 hat und in kw 19 umbestellt ist die Wahrscheinlichkeit, dass der Wagen in KW 242, 25 hergestellt wird deutlich grösser, als wenn er in kw 19 neu bestellt

 

Superb als Plug-in Hybrid (wahrscheinlich mit dem Antrieb vom Passat B8 GTE kommt im Jahr 2019, nicht zum Modelljahr 2019.

 

Das ist sogar sicher so, ohne Nachdenken

 

Würde auch so sagen. Der O3 war 2013, das FL 2017 als MJ2018, also S3 2015 als MJ2016 und dann das Facelift 2019 als MJ2020

 

2019 wurde auf der Karoq PK für den Superb PHEV bestätigt.

 

Dann haut das mit bestellbar ab Q2 2018 hin, so wie ich es gehört habe. Das Foto im Artikel scheint aber immer noch aus 2015 zu sein.

 

Habt ihr zu den anderen Motoren schon was gehört?
Mir fällt da Ersatz 1.8TSI Ersatz durch 2.0TSI 190PS sowie ggf. der 252PS als Ersatz für den 280er ein...
Sind dann Alles Motoren aus der Generation D***, derzeit heißen die Benziner ja alle noch C***.

Darüber hinaus hoffe ich, dass das LED nicht so eine Light-Variante wird und das Design nicht verhunzt wird.

 

Angeblich was mit Matrix ...

 

Wenn es ähnlich gut wie das Xenon funzt, dann isses ok...
Zu den Motoren gibt's noch nix?

 

Ich weiß nichts neues zu Motoren oder Getrieben ...

 

Der 1,8 fliegt angeblich raus und wird wie schon erwähnt durch den 2.0er ersetzt. Der 140kw TDI soll 150kw bekommen, der Bi-TDI 185kw. Die Aussage gilt für VW. Inwieweit das bei Skoda auch kommt werden wir abwarten müssen.

 

Vermute das Passat FL bereits in 2018 - müsste dann irgendwie ab MY2019 da sein. Superb ein Modelljahr später.
Springender Punkt dabei sind die zu erfüllenden Abgasnormen, aktuell gibt's bei Beiden keine Euro 6c oder 6d Motoren laut KBA.
Interessant zu wissen wäre, wann eine neue Typprüfung notwendig wird. Ist das bei neuen Motoren, beim FL oder nur für ein neues Modell notwendig? Je nachdem könnte das FL des Superb auch schon vor Mitte 2018 da sein, da für neue Typprüfungen die Abgasnormen nun jährlich strenger werden.

 

Also das der 2,0 TSI mit der "kleinen" Motorisierung rausfällt, freut mich.
Wir für Österreich interessant. (Versicherung und Steuer, bzw. Tuning Potential )

LED Matrix wäre schon sehr geil...