Fabia TDI RS, vermutl. Batterie platt

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia I Forum" wurde erstellt von lattengustel, 29.10.2013.

  1. #1 lattengustel, 29.10.2013
    lattengustel

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    Hallo zusammen,

    Heute Morgen wollte mein Fabia nicht anspringen. Der Anlasser hat gerade noch vier Umdrehungen geschafft. Nach 30 Sekunden Pause nochmal eine Umdrehung.

    Mögliche Ursachen:


    • Batterie defekt (ist noch die Originale. ca. 7 Jahre alt)
    • Lichtmaschine defekt
    • Anlasser extrem schwergängig


    Aller Wahrscheinlichkeit nach wird es wohl die Batterie sein, oder?

    Kann die von heute auf morgen ohne Vorankündigung einfach platt gehen?



    So, was machen?


    • ADAC kommen lassen und Batterie tauschen lassen?
    • Batterie selber kaufen und selber einbauen? Wird man in jedem Standard-Baumarkt bekommen, oder?
    Zusatzinfo: ne Billigbatterie würde mir ganz sicher genügen.

    Ich denke, dass ich die Kiste maximal noch zwei Jahre fahren werde.



    Danke schonmal für Tipps
     
  2. AdMan

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  3. agneva

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  4. #3 mrbabble2004, 29.10.2013
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    War bei unserem Fabia TDI auch so... Von heute auf morgen Batterie tot...

    Die Batterie kannst du selber tauschen, aber so n billig Teil würde ich nicht kaufen, sonst kann es passieren das die den Winter nicht überlebt ;) muss nicht passieren, aber die Gefahr ist größer als mit einem Markenteil... ;)

    In meinem RS die Batterie geht jetzt auf ihren 8. Winter zu... Mal schauen wie lang die es noch macht :)



    MfG
     
  5. Gowron

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    Von heut' auf morgen ist ja noch lang! Ich bin mal losgefahren um jemand abzuholen, Motor abgestellt, keine 5 Minuten später ging nix mehr. Eine Zelle hatte einen Plattenschluß.
     
  6. #5 thomas64, 29.10.2013
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    nach 7 Jahren ist eine neue Batterie kein rausgeschmissenes Geld.

    Prüfe aber zusätzlich ob bei Zündung ein und Motor aus die Batteriekontrolle leuchtet!
     
  7. #6 lattengustel, 30.10.2013
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    Hallo zusammen,

    ich habe gestern nach dem Arbeiten gleich ne neue Batterie im Baumarkt geholt (74.- €).

    Fuck: der Ausbau der alten Batterie war tatsächlich ein ziemliches Abenteuer. Aber hat letztendlich geklappt. Ausbau ging ca. 30 min. Neue Batterie rein war in 2 min erledigt. Schon erstaunlich, wieviel Schnickschnack auf und um die Batterie herum gebaut ist, und wie ungeschickt verschiedene Abdeckungen "angeklipst" sind. Ach ja: auch Fuck: eine in den Motorraum gefallene Schraube ist ziemlich ärgerlich und nur sehr schwer wieder heraus zu bekommen :-)

    Früher war alles besser (5.- ins Phrasenschwein) :-)

    Alles ist wieder gut
     
  8. AdMan

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  9. #7 Matthiash, 30.10.2013
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    was hätte denn eine vergleichbare Varta Silverline zu der Baumarktbatterie gekostet??
     
  10. #8 lattengustel, 30.10.2013
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    Über Marke, Typ oder Vergleichspreise der Batterie kann ich leider nichts sagen.

    In dem (kleineren) Baumarkt gab es einfach nur ein Batterietyp, der paste. Da ich ohne eigenes fahrtüchtiges Auto quasi darauf angewiesen war, innerhalb kurzer Zeit eine Batterie zu kaufen, hab ich einfach die einzige Verfügbare genommen.

    Ich kann heute Abend mal schreiben, welche Marke die Batterie ist
     
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Fabia TDI RS, vermutl. Batterie platt

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