Fabia Sedan Konkurrent Polo Stufenheck: Start in Lateinamerika

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VW Polo Stufenheck: Start in Lateinamerika

"Sedan" ist 30 Zentimeter länger als die Schrägheck-Variante


Sao Paulo – Volkswagen feiert dieser Tage die Premiere seines Stufenheck-Polo auf dem internationalen Automobilsalon in Sao Paulo (Brasilien). Wermutstropfen: Diese Modellvariante mit dem Namen "Sedan“ wird es zunächst nur in Lateinamerika geben. Dort sind Stufenheck-Modelle auch in den kleinen Fahrzeugklassen besonders beliebt.

Fast 30 Zentimeter länger als das Schrägheck Das auf der aktuellen Generation des Polo basierende Stufenheck-Modell misst 4,179 Meter. Damit ist es um 28,2 Zentimeter länger als die in Europa bekannte Schrägheck-Version.

Optisch unterscheidet sich das neue Modell ab der B-Säule durch eine bogenförmige Dachlinie, die in die leicht abfallende Heckpartie mit groß dimensionierten Rückleuchten übergeht.

Innenraum entspricht dem Schrägheck
Das Kofferraumvolumen des Stufenheck-Modells beträgt 432 Liter und kann durch geteilt umklappbare Rücksitzlehnen noch erweitert werden. Der Innenraum entspricht dem des Schrägheck-Polo

Zwei Vierzylinder
Für die Stufenheck-Variante stehen zwei Vierzylinder-Benzinmotoren zur Wahl: Der 1,6-Liter-Motor leistet 101 PS, das 2,0-Liter-Triebwerk bringt es auf eine Leistung von 115 PS. Damit erreicht der Polo "Sedan" eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 201 km/h. Beide Motoren sind in den Ausstattungsvarianten Basis und Highline erhältlich.

Export ist in Planung
Das Stufenheck wird parallel zum Schrägheck im brasilianischen Werk Anchieta hergestellt. Ein Export in einzelne Länder Europas sowie die Produktion dieses Modells in Standorten auf anderen Kontinenten ist zur Zeit in Planung.

Ob und wann der Sedan nach Deutschland kommt, steht derzeit noch nicht fest.

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vag_pol_03_4t_3.jpg

Quelle
 
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KleineKampfsau

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Also, jetzt bitte nicht :boxen: :boxen: :boxen: :zwinker: . Aber die Heckpartie des Polo Stufenhecks ist um Welten besser gelungen als das Heck des Fabia Stufenhecks. Hier könnte vielleicht nicht schaden, wenn Skoda mal bei VW etwas genauer hinguckt :cool: .

Andreas :headbang:
 
  • Fabia Sedan Konkurrent Polo Stufenheck: Start in Lateinamerika Beitrag #3

toaster

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Kann ich mich nur anschließen, der Fabia Sedan sieht hinten so nach "will und kann nicht Stufenheck" aus. Einfach beinahe zu lieblos...

Wobei ich aber auch nicht glaube dass Stufenheck in dieser Klasse eine Alternative darstellt. Zählt mal die Focus, Astra etc. die ihr in der Stufenheckvariante seht.

Es gab doch auch mal den alten Polo Classic, hab da vielleicht 1 oder 2 von gesehen. Ebenso vom Polo Variant...
 
  • Fabia Sedan Konkurrent Polo Stufenheck: Start in Lateinamerika Beitrag #4
Joker1976

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Nicht schlecht - wobei - ich finde, daß die Front nicht ganz zum Heck paßt. Ich meine da das Design und vor allem die Größe und Höhe... Die Front fällt leicht in einem Bogen nach vorne hin ab, während das Heck recht hoch und gerade ist...

Aber an sonsten nicht schlecht, nur der Schriftzug "POLO" auf dem Heck paßt mir nicht, da das Auto größer und erwachsener wirkt...wie wäre es mit "Derby" oder so gewesen, so als "Erinnerung" oder "Tradition"....
 
  • Fabia Sedan Konkurrent Polo Stufenheck: Start in Lateinamerika Beitrag #5

papitz

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Hmm... gefällt mir sehr gut. Hat ein bisschen was vom Bora. Den können dir ruhig nach D bringen.
 
  • Fabia Sedan Konkurrent Polo Stufenheck: Start in Lateinamerika Beitrag #6

Benni

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Also mir gefällt er so besser als die normale Polo versin, jetzt passen irgendwie diese runden lichter zum auto.

Schaut zwar nach geschrupften Mercedes aus aber egal *g*.

Mir gefällt er auch besser wie der Sedan, der eigentlich nur übel aussieht *g*
 
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