Fabia Modellpflege Frühjahr 2010? Wird es den 1,2 TSI mit DSG geben?

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  1. thsim

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    Hallo

    Unser Ocatvia II 1,6 MPI Tiptronic soll
    nächstes Frühjahr gegen einen Fabia Combi ausgetauscht werden.
    Natürlich auch ein Automatik. Nun zu meinem Anliegen. Der Verkäufer
    unserer Skoda Werkstatt hat leise angedeutet das im März bzw. April
    eine Modellpflege des Fabia anstehen wird. Näheres wollte oder
    konnte er nicht sagen. Ich frage mich nun ob es den 1,2 TSI oder gar
    den 1,6 CR mit DSG oder Automatik gleich ab Beginn der Modellpflege
    geben wird.

    Natürlich hat hier niemand eine Glaskugel,
    aber vielleicht gibt es den einen oder anderen Insider der was weiss.

    Gruss
     
  2. thsim

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    war´s nur ein Gerücht??????????
     
  3. #3 Berndtson, 02.01.2010
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    Nein, es wird kein Gerücht gewesen sein. Die Mutter muss aufgrund neuer Abgasnormen bei Neuzulassungen, Skoda endlich gestatten, beide Motoren im F2 und Roomster zu verbauen. Wenn dies nicht geschieht, kann Skoda beide Produktionslinien hier abbauen, und in irgendein Land ohne diese Normen verfrachten.
     
  4. #4 epeorus, 03.01.2010
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    Wünschenswerte Motoren für den Fabia + Combi

    1.2 TSI 77 kW
    1.4 TSI 90 kW
    1.4 TSI 118 kW

    (als Anregung für die Marketingspione von Skoda)
     
  5. WK68

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    Hi,

    also sorry, das verstehe ich nun nicht? Was haben Abgasnormen mit DSG zu tun? Möglich, dass die Motoren auch im Fabia verbaut werden/werden müssen, aber ob es zu dieser Motorvariante das DSG Getriebe gibt oder nicht hat ja nichts damit zu tun. Könnte ja durchaus sein, dass der angesprochene 1.2 (wegen Abgasnorm oder was auch immer) angeboten wird, es zu diesem aber nicht die Option DSG gibt, sondern erst bei größeren Motoren, egal ob technisch bedingt oder rein absatzpolitischen Gründen.

    L.G. Walter
     
  6. #6 Berndtson, 03.01.2010
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    Auf den ersten BlicK rein gar nichts, jedoch müssten dann zu den neuen Motoren andere Getriebe produziert werden, da der Motor alleine keine Abgasnorm bestehen wird und die alten Getriebe die Wirtschaftlichkeit der neueren Motoren zunichte machen würden. Nenn doch bitte Gründe, weshalb nicht zu bereits verfügbaren Lösungen gegriffen werden sollte. Und größere Motoren, da kann ich nur lachen. Wenn, dann wird es einen 1.4er TSI im F2 als RS-Version geben.
     
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