Fabia IV

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  1. Jopi

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  2. mck

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    Der Combi also erst 2022! Mal schauen, ob der jetzige Combi dann noch bis Ende 2021 produziert wird oder ob dann Mitte 2021 eine Bestelllücke sein wird.
     
  3. LaserGurke

    LaserGurke

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    Also dass der Diesel nicht wiederkommt ist meiner Meinung nach kein in die Glaskugel schauen.
    VW hat quasi Ersatzlos den 1.6 TDI und den 1.4 TDI gestrichen, von 115 bis 200PS gibt es jetzt nur noch den 2.0 TDI, und da denke ich dass der einfach zu groß und wuchtig für so einen Kleinwagen ist.
     
  4. IFA

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    im Fabia 1 war auch der 1.9TDI drin, das leigt einfach an der Strategie von VW, in Kleinwagen keine Diesel mehr einzubauen. Evtl. liegt es auch an der Euronorm und an den Strafen, wenn da das Verhältnis Gewicht zu Ausstoß nicht stimmt etc. pp.

    Ich muss dann erstmal auf einen jungen Gebrauchten zurückgreifen und mal schauen ob im 5 Jahren wieder eine Energiewende ist, zurück zum Diesel, wenn vielleicht dochmal ein richtig kalter Winter kommt und die Autobahnen mit E-Autoleichen überfüllt sind. Oder man doch mal zugibt, dass die ganze Entsorgung und herstellung der Akkus doch mehr Energie verschlingt als ein ausgereifter Diesel jemals verursachen wird.
    Es reicht mir jetzt schon wenn ich auf den täglichen 300km die LKWs sehe, welche die E-Auto überholen, weil sie schleichen.
    Vielleicht gibts aber auch in 5 Jahren ganz neue E-Technologien, die das Autofahren genau so preiswert machen inkl. ordentlicher Reichweite und erschwinglich wie ein derzeitiger Diesel.
    Derzeit ist das alle entweder unerschwinglich oder eine absolute Reichweitenkatastrophe wenn mal Regen und Gegenwind ist.
     
    holger-76 gefällt das.
  5. LaserGurke

    LaserGurke

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    Der 1.9TDI hatte aber noch kein Twindosing und auch keinen SCR Kat inkl. AdBlue Tank
     
  6. mck

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    VW Polo und Seat Ibiza hatten bis August 2020 den 1.6 TDI mit SCR-Kat und AdBlue-Tank
     
  7. LaserGurke

    LaserGurke

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    1.6 TDI ≠ 2.0 TDI.
    Letzterer ist ja schon n gutes Stück größer
     
  8. Leinaad

    Leinaad

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    Ist der 2.0 wirklich größer als der 1.6? Hab immer angenommen, dass die sich nur in Bohrung/ Hub unterscheiden und die größe des Blocks äußerlich identisch ist.
    Schätze das Twindosing wird der Knackpunkt sein für die Kleinwagen, deswegen wurde ja auch der Bi-Tdi in den größeren Modellen gestrichen.
    Mal abgesehen davon, dass VW wohl kein Interesse mehr daran hat Diesel abseits der Vielfahrer Modelle einzusetzen.
     
  9. Hovac

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    Kombi und 150 PS wäre wirklich ein Traum.
    Die Kompaktklassekombis sind mir einfach zu lang geworden, allerdings befürchte ich das es den 1.5 TSI nur als Automatikgurke geben wird.
     
  10. IFA

    IFA

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    Das wird nur wieder ein 1.0 TSI in 4 Versionen von 70 bis 110ps werden.
     
  11. Hovac

    Hovac

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    Damit VW > Seat > Skoda gilt wird es in der Kleinwagenklasse wohl leider so kommen.
     
  12. Christian_R

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  13. holger-76

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    Erstmal schön zu hören, daß es einen Combi geben wird aber für uns wohl zu spät. Unser Fahrzeugwechsel steht im April 2022 an. Vielleicht haben wir ja Glück.
     
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