Fabia IV

Diesel wäre zumindest wieder möglich. Kommt ja dann endlich mal auf einer modernen Plattform.
Aber auch beim Fabia werden die Preise steigen. Die Qualität soll sich wieder am ersten Fabia orientieren.
Ob es einen Kombi gibt ist noch nicht entschieden. Es wird erstmal die Einführung des Kamiq abgewartet. Entwickelt ist er aber.

 

Das ist noch etwas zu früh, um korrekt zu antworten. Vor weniger als ein Jahr gibt es ein Fabia Facelift. Ich denke, Fabia IV wird das meiste das gleiche Technik und Plattform bekommen wie der aktuelle Polo und Ibiza!

Alles andere, Geduld haben und abwarten.

 

Irgendwo war mal zu lesen vor geraumer Zeit, das der Combi wohl zugunsten eines kleinen SUVs wegfallen soll. Ich hoffe doch nicht, weil für meiner einer ist der Combi ideal

 

Was bleibt dann noch in der Klasse, der Ibiza ST?

 

Im VW Konzern nichts mehr.
Den Ibiza ST gibt es seit dem neuen Modell nicht mehr.

Die Tendenz geht momentan eher zu einem Combi, das zeigt alleine die Tatsache das er mit entwickelt worden ist. Alleine schon wegen den ganzen Flottenkunden.
Wenn ich hier alleine an die DB denke, wird Skoda sich das wohl nicht entgehen lassen.
Hoffentlich.

 

Es wäre ewig schade, würden die den Combi platt machen!

 

Dann bliebe in der Fahrzeugklasse meines Wissens nur noch der Renault Clio Grandtour.

Skoda wäre für mein Dafürhalten sehr dumm, diese von ihnen gut besetzte Nische (Fabia Combi sieht man schon sehr oft, auch gewerblich) zu verlassen.

 

Flottenkunden sind aber der Hauptgrund warum der Diesel und der Combi noch nicht gestorben ist.

 

Naja, ..... wenn es noch soooooooo lange dauert, brauch ich mir keinen Kopp zu machen!

 

Diesen Schmunzel-Unnütz-Vehikel Trend finde ich, mit Verlaub, ziemlich unsinnig. Damit meine ich weniger die Hersteller, die wollen letztlich nur mit größtmöglicher Marge verkaufen. Und auch nicht die Karren im Oberklassen- oder Luxussegment, wobei ich so ein Teil auch nicht kaufen würde, wenn ich Miliardär wär‘. Aber im Kleinwagensegment so ein - subjektiv - lächerlich wirkendes Gefährt einem Kombi vorzuziehen, verstehe ich nicht wirklich.

Eigentlich habe ich mich nur aus diesem Grund, größtmöglichen Platz in kleinstnötigem Auto zu vereinen, für den Fabia Combi entschieden. Da Skoda eher als pragmatische Marke rüber kommt, fand ich das auch ganz sinnvoll, zusätzlich mit Roomster oder Yeti eher „Crossover“-Fahrzeuge zu entwickeln. Aber gut, die scheinen eben nicht genug Absatz gehabt zu haben. Vielleicht besinnt sich Skoda ja wenigstens eines besseren und lässt zumindest den Combi im Angebot. M.W. hat Renault auch den Clio Grandtour aufgegeben, somit hätte Skoda in diesem Segment tatsächlich null Konkurrenz.

 

Die sind doch schon in der Golf-Klasse oder?

 

Ja.