Fabia III - Sammelthread zur Kaufberatung

Diskutiere Fabia III - Sammelthread zur Kaufberatung im Skoda Fabia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Ich hab mal grob nachgemessen - Vorderkante Sitz zur Strasse ist beim F2 ca. 57 cm und beim F3 ca. 54 cm. Beide Sitze sind aber mit...

  1. BowntY

    BowntY

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    Danke!
    Also 3 cm?

    Also F3 zu F2 erkennt man ja an den Scheinwerfern.
    Dann war es ein F2.
     
  2. IFA

    IFA

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    Der Einstieg in dem Fabia III ist etwas tiefer als in den FII. Liegt ja auch daran, das der FIII insgesamt etwas tiefer ist.
     
  3. #1743 IFA, 20.11.2019
    Zuletzt bearbeitet: 20.11.2019
    IFA

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    zum EU-Import sind in meinem Tagebuch ein paar Erfahrungen nachzulesen. Link in meiner Signatur, Signatur auf Handy erst sichtbar wenn man es dreht.
    Ansonsten gilt:
    Gleicher Ausstattungsname im Ausland bedeutet nicht gleiche Ausstattung wie in D, darum immer ganz genau die Ausstattungslisten vergleichen.
    EU-Importe können sehr oft Tageszulassungen sein.
    Garantie beginnt ab Übergabeinspektion im Ausland.

    Zu den Anderen Punkten kann ich nix sagen, habe weder DSG noch Pano-Dach
     
  4. marcelul

    marcelul

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    Hallo zusammen,

    möchte mir einen gebrauchten Fabia Style 1.2 TSI mit 90 PS aus 6/2015 kaufen. Der Wagen hat aktuell 62 TKM gelaufen.
    Gibt es bei diesem Fahrzeug irgendwelche besonderen Schwachstellen oder Punkte, auf die ich besonders achten sollte (Rost, typische Probleme, etc.)?
    Ist der 1.2 TSI generell zu empfehlen?

    Würde mich über eine Rückmeldung freuen.

    Gruß
    Marc
     
  5. #1745 JuppiDupp, 27.11.2019
    JuppiDupp

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    Hallo marcelul, ...... willkommen im Club, :)

    mit deiner Wahl machst du sicher nichts falsch.
    Um dir hier auf deine fragen zu antworten wäre es aber interessant zu wissen, ist es ein Handrührer oder DSG?

    Was mir spontan so einfällt ist, das du die Heckklappe unter der Nummernschildbeleuchtung (ausbauen) auf Kantenrost prüfen solltest, denn da Rostete es schon mal gerne.

    Auch wäre es von Vorteil du würdest dich hier (Fabia III Sammelthread zu Problemen) mal einlesen. Diese Probleme betreffen zwar nicht alle Fahrzeuge, aber du hast dann einen Anhaltspunkt worauf du bei deinem Kauf achten solltest.
     
  6. marcelul

    marcelul

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    Hallo JuppiDupp,

    danke für deine Rückmeldung. Es ist ein Handschalter, kein DSG.

    Die Geschichte mit dem Kantenrost an der Heckklappe habe ich in einem Tüv-Report schon gelesen. Habe dazu soeben im anderen Thema auch mal eine Nachfrage gestellt.

    Der Fabia ist ein „Style“ und ich hoffe, dass er mir noch einige Jahre Freude bereiten wird. Schade ist, dass der 2. Service nicht bei einem Skoda-Partner durchgeführt worden ist sondern in einem KFZ-Meisterbetrieb nach Herstellervorgabe. Alles wurde korrekt im digitalen Serviceheft dokumentiert.
     
  7. #1747 tommy3003, 13.02.2020
    tommy3003

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    Hallo ans Forum,

    ich denke darüber nach, entwder einen fast neuen Fabia oder einen der letzten Rapid zu kaufen. Wie ist der Unterschied beim Federungskomfort einzuschätzen? Bin neulich den Fabia Kombi probegefahren, das war federungmäßig nicht gut...vielleicht ist die Limo da besser? Oder der Rapid, weil er länger ist?

    VG Tom
     
  8. #1748 Calvineis, 13.02.2020
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    Etwas genauer musst du schon werden, war er dir zu hart oder zu weich, der Hatchback ist etwas straffer im Gegensatz zum Kombi, der Rapid ist vergleichbar mit dem Kombi.
    Natürlich bezogen auf das Standard Fahrwerk, Sportfahrwerk sind die Unterschiede genau so bloß im gesamten etwas straffer aber immer noch viel zu Schwammig.
     
  9. #1749 tommy3003, 13.02.2020
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    Er war viel zu hart, Querstöße oder Gullideckel schlagen voll durch und bringen die Innenverkleidung zum Knacken.

    Ich dachte, der Kombi ist eher härter wegen der Zuladung. Ob Sportfahrwerk, weiß ich nicht.
    Von schwammig habe ich nichts gemerkt..;)
     
  10. #1750 tommy3003, 13.02.2020
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    Ich fahre jetzt Golf 6, vielleicht liegts am Vergleich..
     
  11. czechcar

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    Der Federungskomfort kann auch mit der verwendeten Reifendimension zu tun haben. Die 15 Zoll Reifen schlucken bedingt durch den etwas höheren Querschnitt mehr von den Fahrbahnunebenheiten weg als die 16 bzw. 17 Zoll Varianten. Wir hatten bei der Probefahrt auch einen Fabia mit 15 Zoll Winterreifen. Da ist mir nichts negatives punkto Federungskomfort aufgefallen. Bestellt haben wir einen Style mit den 16 Zoll Rädern. Ich hoffe dass es hier keine bösen Überraschungen gibt. Für eine "zu harte Federung" kann auch ein zu hoher Reifendruck verantwortlich sein.
    In einem Fabia Test auf motor1.com hat der Autor bezüglich des Komforts die 15 Zoll Räder empfohlen.
     
  12. #1752 IFA, 14.02.2020
    Zuletzt bearbeitet: 14.02.2020
    IFA

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    Also beim Fabia wird seit 20 Jahren jede Fahrbahnmarkierung an den Innenraum weitergegeben, ich hab kein Problem damit seit über 2millionen km in verschiedenen Fabias.
    Ich kann jeden verstehen, der dies bemängelt.
    Ich find es in Ordnung, mag es wenn man guten Fahrbahnkontakt merkt, spätestens wenn man auf Eis und Schnee Mitte dem Arsch lenken muss, ist das ein Vorteil.
    Ich hab's lieber so, als zu weich wo allen Kinder übel wird.
    Es ist halt ein Fabia, der Preis muss ja irgendwie machbar sein. Da muss man beim Federungskomfort gegenüber VW, Opel und Ford etwas einstecken.
    Spätestens vollbeladen auf der BAB zwischen 140 und 180km/h lernt man das FIII-Fahrwerk zu schätzen, wenn man ganz entspannt nach 6h ohne Pause aussteigt.
     
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  13. Herwyn

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    Hallo allerseits,

    weiß zufällig jemand, ob es irgendwo in der EU den Fabia Combi mit Tempomat, aber ohne EFH gibt?
    Oder kann man den Tempomat (sorry: die GRA) und die geteilt umlegbaren Rücksitze in der Basisversion dazubuchen? Hab im Konfigurator dazu grade nichts gefunden...

    Danke im Voraus für eure Infos!
    Herby


    HY#727
     
  14. yellist

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    Ich glaube, diese Frage wird dir @IFA am besten beantworten können. Das ist der Experte hier für Tempomat in der Basisversion :)
     
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  15. #1755 IFA, 15.02.2020
    Zuletzt bearbeitet: 15.02.2020
    IFA

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    Kann ich leider nicht, denn ab Facelift weiß ich jetzt nicht ob eine EU-Ausstattung noch so konfigurierbar ist.
    Da müsste man mal alle ausländische Konfiguratoren checken.
    Wichtig ist, das dabei richtig übersetzt wird bzw. man richtig übersetzt und der Begrenzer nicht mit dem Tempomat verwechselt wird.

    Bei den einschlägigen EU-Importueren ist e-fenster schon bei allen Basisausstattungen dabei und der Tempomat gegen Aufpreis erhälich.
     
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  16. yellist

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    Ist es korrekt, dass beim 5-Türer im VFL die Rückbank noch umzuklappen ging, aber beim FL nicht mehr (nur noch beim Combi)?
     
  17. Robert78

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    Nein, das war meines Wissens auch schon beim VFL der Fall.
     
  18. #1758 Roadrunner30, 16.02.2020
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    ex Fabia Combi TSI
    Ein Golf oder Leon ist vom Fahrwerk schon eine Ecke besser. Hatte zuvor auch einen Fabia 3 Combi und fahre jetzt einen Leon ST....
     
  19. #1759 tommy3003, 16.02.2020
    tommy3003

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    ..keine Frage..
     
  20. yellist

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    Interessant, habe mir bei Carwow mal wieder den Fabia konfiguriert. Mal als Style, mal als Drive 125, mal als best of. Jeweils mit dem 110 PSer und den Style zusätzlich noch mit dem 95 PSer. In fast allen Konfigurationen bewegt sich der Rabatt zwischen 20 und 22 Prozent. Das ist in etwa eigentlich schon länger.

    Nur beim Style gibt es jetzt eine Abweichung: mit 95 PS sind es besagte ca. 20 Prozent, aber mit 100 PS nur maximal 13 Prozent, bei allen Händlern. Wie kommt das mit einem mal? Und warum gerade in der Kombination (Style, 110 PS und beim Drive nicht)?
     
Thema: Fabia III - Sammelthread zur Kaufberatung
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