Fabia III - Sammelthread zur Kaufberatung

Auf 9800 runterhandeln und nehmen

 

Ich bin von meinem Fabia Combi 3 auf einen Leon St umgestiegen und bereue es nicht. Das Fahrwerk, Geräuschdämmung und Qualität sind schon besser, außerdem habe ich kein nerviges Klappern mehr. Auch bei Kopfsteinpflaster ist er angenehm. Fahr in mal Probe (würde aber das Facliftmodel bevorzugen, da besser gedämmt).

 

Hallo erst mal in die Runde! Schönes Forum, und ich habe auch schon ein paar Anregungen bekommen.

sogar soweit, dass ich jetzt genau weiß, dass es das aktuelle Facelift Model in der Style oder Monte Carlo Variante sein soll. Da kommen wir auch schon zur ersten Frage:
wo ist denn jetzt genau da unterschied von der Style zur Monte Carlo Version?
Oder auch sagt mir die Soleil nix. Oder cool plus.
active ist Einstieg, active besser, Style gut, Monte Carlo topausstattung.
glaube ich.

eine andere Frage wäre, da mir die Sitzposition gesundheitlich sehr wichtig ist, genauso wie das DSG Getriebe, und ich vorhin in einem Fabia Kombi von 2015 glaube ich gesessen habe, und die Sitzposition beziehungsweise der Einstieg gut war, ist die Frage ob das unverändert geblieben ist bis zum aktuellen Modell und Variante , die ist derzeit gibt?

meine nächste Frage wäre ob der EU ReImport sich wirklich lohnt da man da ja auch Kompromisse eingehen muss. Oder wie der Preis unterschied dann zu einer Tageszulassung, bei einem eigentlich Neuwagenkauf ist? Den Preis setze ich mal von 12-15.000 fest, eigentlich sollte bei 13.500 der Deckel drauf.

die nächste Frage wäre zum Panoramadach: das finde ich eigentlich sehr schön und gut, weil mein aktueller Golf 4 auch ein Schiebedach hat. Und da finde ich das mit dem zusätzlichem Licht halt wirklich schön.

und noch eine Frage zum Motor, bei drei Zylindern 1 l und 110 PS, denke ich mir, dass er ganz schön gequält wird. Ist das so beziehungsweise berechtigt und sollte man eher zur 95 PS Variante greifen, oder ist das völlig unzutreffend?

am liebsten würde ich mir einen Fabia mit aktuellem Facelift, in der Monte Carlo Version in blau ohne roten sitzen, mit Panoramadach und Tageszulassung verkaufen lassen. Allerdings gefallen mir die Pedalen in Metall nicht und auch diese aus dem Rennsport stammenden sitze nicht. Die müssen sehr bequem und guten Seitenhalt haben (aber die haben ja Sport sitze immer oder?), auch gesundheitlich bedingt. Deswegen die Frage von oben, was der unterschied vom Style zum Monte Carlo ist.
Vielleicht tut es ja die Style auch schon. Zum Beispiel benötige ich einen spurwechsel Assistent nicht. Allerdings wäre ein ein Parkassistent, toll aber nicht unbedingt zwingend. Allerdings Piepser wären schön. Aber das müsste alles in der Style ja schon drin sein?!

ansonsten vielen Dank schon mal für die Anregungen und Ideen und Empfehlungen vor allen Dingen!
(Sorry für die etwas schlechte Rechtschreibung!)

 

Das ist im EU-Import soweit kein Problem, teilweise lässt sich ein EU-Import auch noch freier als eine deutsche Version zusmamenstellen.
Ob du aber noch einen Style für 13.500 im EU-Import findest..müsstest ma lhier die Liste durchschauen:
https://www.skodacommunity.de/threads/eu-importeure-uebersicht-skoda.122289/

Wenn du gesundheitlich den bequemen Zulassungsservice und die Haustüranlieferung daher bevorzugst, also das Auto fix und fertig angemeldet vor der Tür stehen soll, machen das mittlerweile viel EU-Importeure, muss man nur danach fragen.

 

Moin!
Habe alle auf der Liste mal gecheckt, da war leider nix zu machen.

Magst/Kannst du noch auf weitere Fragen im Posting eingehen?

Danke!

 

@BowntY ,.... Dann hast du aber nicht bei Autoflex24 reingeschaut!

Da geht es in der Style Serie (Limo) mit 70kW bei 13.198,- € los (81kW bei 13.762,- €).
Und beim Style Kombi mit 70kW bei 13.746,- € (81kW bei 14.317,- €)

Und diese sind schon sehr gut ausgestattet!

 

Habe es gerade nochmal überprüft, aber ich finde nur Handschaltung.
Was mache ich falsch?
Ich finde 9 Fabias dort. darunter auch Style, ja.
Aber kein Automatik und mit 3 Monaten Lieferzeit.

 

Ok Sorry, das DSG hatte ich in deinem Beitrag überlesen.

Die 3 Monate Lieferzeit sind bei EU Fahrzeugen Standard, und wurden/werden auch gerne mal überschritten.

 

Ist denn die Sitzhöhe/Einstieg vom FII zum FIII gleich oder haben die da was verändert?

 

Schönen guten Abend wünsche ich allen. Ich hab mich gestern hier mal angemeldet, nachdem ich schon wochenlang hier mitgelesen hatte.
Nach nunmehr 13 1/2 Jahren Fabia 1 - 1,4 mit 75 PS hab ich mir vor einem viertel Jahr einen F3 Kombi 1,4 TDI mit 90 PS geholt. Ist Bj. Januar 2017, hat das große Dingdbums mit NAVI drin, Ausstattung Ambition, silber metallic und den ganzen anderen Schnickschnack. Das Teil hatte 45.000 km runter, hat neuen TÜV bekommen - bezaht hab ich 9800 €. War ein Leasingrückläufer der DB. Bin bis jetzt restlos zufrieden, hab mir noch ein paar Alus 15 Zöller mit 195/55/15 Allwetterreifen draufgemacht - der Verbrauch liegt je nach fahrweise zwischen 4,5 und 5,5 Liter. So, das solls ertmal gewesen sein

 

Ja vom FII zum FIII hat sich die Sitzhöhe/Einstieg verändert, aber ich verstehe deine Frage nicht, da du ja geschrieben hast, ......

Ein Fabia aus 2015 ist ein Model 3, und da hat sich bis jetzt nichts bei (Sitzhöhe/Einstieg) zu dem Aktuellen (Bau/Modelljahr) 2019/2020 verändert.

 

Moin, meine Frau fährt noch einen F2, gefühlt sitze ich da höher als im F3

 

Richtig, und nicht nur gefühlt sondern Tatsächlich sitzt man(n) oder Frau im FII etwas höher.

 

Moin!
Da es ein Fabia Combi war und schon ein paar Jahre alt ist, meine ich er sei aus 2015. ist aber nur geschätzt, da ich meine ich gelesen habe, dass er am 2015 eingeführt wurde.

wenn er tatsächlich niedriger ist der Fabia III, um wie viel denn?
Da ist aus gesundheitlichen Gründen bei mir um die Einstiegshöhe geht.

 

Das sind nur wenige Zentimeter. Fabia II, L/B/H 3,99/164/1,50 Fabia III 3,99/1,73/1,45. Im Juni 2014 endete die Produktion des Fabia II, und im November 2014 kam der III als Nachfolger.

Was mich aber doch jetzt etwas erstaunt, ist deine Unsicherheit in was für einem Modell du gesessen hast. Alleine durch das Design ist der II und III klar zu unterscheiden!

 

du darfst erstaunt sein. Denn ich bin kein Fabia-Profi.
Ich bin hier im Forum um Hilfe zum Thema zu bekommen.
Für den Kauf und Auswahl.

 

@JuppiDupp
Da du ja schon länger die Posts von @BowntY verfolgst und ja schon was zur Sitzhöhe geschrieben hast müsstest du doch wissen das es ihm bei der Frage der Höhe um die Sitzposition bzw. dem Einstieg geht.
Die Werksangaben wie hoch die beiden Fabias sind helfen da eher weniger.

 

Nun, man brauch kein Fabia-Profi zu sein, um das zuerkennen. Bilder der unterschiedlichen Fabia Modelle findet man zuhauf im Netz.

Im Übrigen wirst du Hilfestellung zu deiner Kaufentscheidung hier sicherlich finden.

 

Richtig Robert,
aber diese Werksangaben spiegeln sich auch in der Sitzhöhe wieder. Dann wäre auch noch relevant ob die Fahrzeuge Sitzhöhenverstellung haben, das macht auch einiges aus.

 

Ich hab mal grob nachgemessen - Vorderkante Sitz zur Strasse ist beim F2 ca. 57 cm und beim F3 ca. 54 cm. Beide Sitze sind aber mit Höhenverstellung und verschieden eingestellt. Wenn ich das auf den Beifahrersitz ohne Verstellung übertrage, sollte es aber in etwa stimmen