Fabia III - Sammelthread zu Problemen

Diskutiere Fabia III - Sammelthread zu Problemen im Skoda Fabia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Nö, 172.000km alles i.o

  1. IFA

    IFA

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    Nö, 172.000km alles i.o
     
  2. fabco

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    Danke,dass klingt gut.
     
  3. IFA

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    Die Schutzhülsen der hinteren Stoßdämpfer sind kurz vorm abfallen/runterrutschen, das muss ich vorm nächsten TÜV neu machen lassen, aber das ist ein bekanntes Problem ab ca. 150.000km , gab's schon beim F2.
     
  4. fabco

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    Ja, das mit den Staubkappen habe ich auch schon gelesen. Gibt es dann ein Austauschset, oder müssen neue Dämpfer rein?
     
  5. dathobi

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    Roomster geb. am 3.05.2007 und Citigo geb. am 22.08.2016
    Diese Kappen sind einzeln zu kaufen und brauchen nicht gekauft werden.
    Eher sind es diese schaumteite oder auch anschlagpuffer genannt. Und auch das Teil ist einzeln zu kaufen...
     
  6. #2086 mezzomania, 25.11.2019
    Zuletzt bearbeitet: 25.11.2019
    mezzomania

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    Momentan habe ich an meinem Skoda Fabia folgendes Problem:

    Das Fenster auf der Fahrerseite zickt herum und liess sich vorhin nicht mehr hoch fahren!
    Ich habe dieses Anliegen auf Video.
    Erst nach einigen Minuten ging es mit einem Quietschen wieder hoch.
    Das Fenster und die Dichtung oben sind sauber.

    Nur gut ich stand bereits in der Tiefgarage drin..
     
  7. #2087 mezzomania, 27.11.2019
    mezzomania

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    Update:
    Ich habe gestern die Dichtlippe und die seitlichen Schienen gründlich gesäubert.
    Anschließend etwas WD40 auf die seitlichen Schienen gesprüht.
    Die Scheibe läuft nun wieder einwandfrei nach oben. Ohne quietschen und viel leichtgängiger.
    Mal schauen, ob das so bleibt:thumbsup:
     
  8. marcelul

    marcelul

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    Kurze Frage:
    Möchte einen Fabia 1.2 TSI Style aus 06/2015 kaufen. Ich schaue mir den Wagen am Wochenende an und habe die Befürchtung, dass er von der Rost-Problematik an der Kennzeichenleuchte betroffen sein könnte

    Der Fabia hat den ersten Service bei Skoda bekommen, den zweiten Service jedoch in einem KFZ-Meisterbetrieb. Auf der Rechnung steht, dass der Service nach Herstellervorgaben durchgeführt worden ist. Ein Eintrag im digitalen Serviceheft wurde auch fachgerecht gemacht. Hintergrund meiner Frage: Der Fabia hat ja 12 Jahre Garantie auf Durchrostung.

    Habe ich überhaupt eine Chance auf Nachbesserung aufgrund des 2. Service, wenn ich mich mit der Rostproblematik an Skoda wende? Oder wird dies erfahrungsgemäß eher abgeschmettert, weil der Wagen nicht bei einem Skoda-Vertragspartner im Service war?
     
  9. baltic

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    Ja.
     
  10. #2090 JuppiDupp, 27.11.2019
    JuppiDupp

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    @marcelul,

    Lass am Wochenende die Kennzeichenleuchte vom Besitzer ausbauen (geht leicht und ist kein Hexenwerk) dann siehst du was Sache ist (nicht jedes Auto ist davon betroffen). Wenn doch, mindert du den Kaufpreis um die Reparaturkosten und lässt nach erfolgter der selbigen, dir LED Leuchten einbauen (Baujahr 2015 braucht keine Codierung) danach ist ruhe mit der Rostanfälligkeit dahinten. ;)
     
  11. Shic3

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    Hallo zusammen,

    ich habe seit meiner ersten größeren Fahrt ein merkwürdiges "brummen" festgestellt. Gefühlt kommt es aus der Richtung Lenkrad und von der "tiefe" her hinter dem Armaturenbrett. Das Brummen hört sich eigentlich nicht wirklich mechanisch an, eher wie etwas elektronisches was kurz anläuft, könnte mich diesbezüglich aber auch irren.
    Heute war es auf dem Nachhauseweg wieder kurz zu hören, 2ter Gang mit ~ 40 und ich bin vom Gas gegangen, dann ca 2-3 Sek dieses brummen, dann war der Rest der fahrt Ruhe. Ich möchte nicht sofort zum :), da das ganze ja sporadisch auftritt.
    Es könnte aber doch irgendetwas mit dem Schiebebetrieb zu tun haben, dann wäre das wohl doch mechanisch.

    Vielleicht hatte hier ja schon jemand so ein Problemchen. Wenn ich zum :) fahre, werde ich auf jeden Fall noch die Schaltung überprüfen lassen, der 4te Gang will so gut wie nie reingehen, es hilft nur Gasstoß oder 2 mal Kuppeln. Dann geht der Gang ohne Probleme rein.

    Gruß in die Runde

    PS: Das Geräusch würde ich nicht aufgezeichnet bekommen, es ist sehr leise.
     
  12. Frodijak

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    Wobei das schon merkwürdig wäre. Was hat ein Service bei dem es um Verschleißteile geht, mit der Durchrostung der Karosse zu tun? Anders gefragt, was hätte ein Service bei Skoda an der Durchrostung verhindert? Bei Arbeiten an Antriebs-, Motor-, oder Elektroteilen sehe ich das ja ein. Aber Karosse?
     
  13. marcelul

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    Das heißt, die Lösung für das Rostproblem ist die Umrüstung auf die originale LED-Kennzeichenleuchte der Nachfolgemodelle? Wie kann denn die alte W5W-Lampe den Rost verursachen? Im schlimmsten Fall müsste ich also mit dem Wagen zum Lackierer, die Roststellen entfernen lassen und anschließend die LEDs verbauen. Benötigt man dann diese Folie zwischen Lack und Lampe nicht mehr?

    Verstehe ich auch nicht, dass das ein Ablehnungsgrund sein soll... Zumal der Hersteller laut BGH-Urteil die Garantie nicht verweigern kann, wenn der Service nach Herstellervorgaben in einer Fachwerkstatt durchgeführt worden ist. Vielleicht sollte ich zumindest über einen Skoda-Partner mal eine Anfrage stellen (wenn der Fabia denn tatsächlich betroffen sein sollte).
     
  14. #2094 Calvineis, 27.11.2019
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    Elektrochemische Oxidation, die das ganze beschleunigt
     
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  15. #2095 WLG-Fabia, 27.11.2019
    WLG-Fabia

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    Das stimmt kann aber muß nicht sein. Bei mir z,B. war es sehr ausgeprägt. Beide KZL Ausschnitte rund herum und schon weiter gekrochen und unterrostet. Aktion gerade letzte Woche über Garantie abgeschlossen.
    Siehe Thema "Kennzeichenleuchten wechseln"
     
  16. #2096 roscholli, 27.11.2019
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    Von mir auch mal wieder etwas Neues zu meinem Fabia…

    Meine Kofferraumbeleuchtung funktioniert hin und wieder nicht. Manchmal musste ich drauf patschen und sie ging wieder. Nachdem mir vor ein paar Tagen auch noch die Innenraumleuchte hinten links ausfiel und ich die ganze Leuchte im Dachhimmel versenkt habe (ich habe da nur vorsichtig draufgedrückt, weil ich dachte sie sei ausgeschaltet), habe ich dann mal den Freundlichen besucht, damit er sich den „Problemchen“ annimmt.

    Heute dann der Schockanruf. „Der ganze Dachhimmel muss raus, wir haben Wassereinbruch festgestellt. Außerdem verursachen die beiden Leseleuchten vorne einen Kurzschluss und müssen ebenfalls raus.“ Der Wagen steht jetzt schon wieder zwei Tage in der Werkstatt. :thumbdown:

    Die Anti-Rost-Kur an der Kennzeichenbeleuchtung bekommt er nun auch. Wird also abermals an der Kofferraumklappe rumlackiert. Glücklicherweise übernimmt das die Anschlussgarantie, die noch fünf Monate läuft. Für den Fabia ist allerdings Endstation. Out of Run! Der Wagen geht nach dem Werkstattbesuch direkt weg. Ein neues Auto ist bestellt – in der Hoffnung diesmal mehr Glück zu haben - ohne Poltern, Klappern und elektrischer Ausfallerscheinungen. Ein Skoda ist es jedenfalls nicht geworden. Eigentlich schade drum. :|
     
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  17. marcelul

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    Habt ihr vielleicht eine Teilenummer der neuen LED-Kennzeichenleuchten für mich?
     
  18. Robert78

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  19. nordwind

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    Was wird es denn? ;)
     
  20. #2100 roscholli, 28.11.2019
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    Asche auf mein Haupt, aber es wird'n Ford. :huh::D
    Hab mich für einen Focus Turnier entschieden, weil das Angebot inkl. Nachlass attraktiver war, als das, was VW/Skoda mir anbieten konnte und wollte.
    Man muss auch mal etwas Neues ausprobieren. :whistling:
     
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