Fabia III - Sammelthread zu Problemen

1. ist normal. Wurde eingespart

 

2. Ist auch normal ist bei meinen Eltern's O3 auch so, wenn du stark beschleunigt wird keine Empfehlung angezeigt

 

ist natürlich schade sowas an einem neuen Auto schon zu haben, aber zum glück noch Garantie

 

Ich denke mit kleinen Kinderkrankheiten müssen wir wohl rechnen :-(

Bei mir wurde bereits das Heckklappenschloss ersetzt -> Heckklappe ging nur mit leichter Gewalt zu.

 

Ihr habt die Styleausstattung, oder?
Bei unserem Ambition gibts keine Komfortfensterheber, auch nicht für die Fahrerseite. Im Boardheftchen steht auch, dass die nur vorhanden ist, wenn hinten auch elektr. Fensterheber sind...Ganz toll.

Bei uns ist ein Problem, dass der 1. Gang nicht immer rein will, sondern auf halbem Weg festsitzt. Ein Schalten in 2. und dann in den 1. hilft aber immer. An der Ampel mit Start-Stopp natürlich manchmal echt nervig...

 

Ihr macht mir gerade wieder Spaß...Habe jetzt 3 Jahre Opel-Probleme hinter mir und wollte jetzt endlich Ruhe haben

@Steve hauptsache es wird wieder

Ich hoffe doch ihr wollt das reklamieren so lange euer F³ noch neu ist oder ?

 

Bei unserem 1.0 75PS gibt diese Problem manchmal auch. Schlimmer aber ist, dass es ab und an mal Geräusche (leichtes Schlagen trifft es am Besten) beim Schalten gibt. Nicht immer aber eben doch mehr als selten. Selbst meine Frau, welche da nicht so akribisch darauf achtet, hat es (vor mir) festgestellt... Werde demnächst mal beim Händler vorbeischauen...

Hat noch wer das Problem?

 

Habe vorgestern meine Fabia 3 Combi 110 Ps in Style Ausstattung abgeholt. Wie mir der Verkäufer so die Feinheiten des Fahrzeugs erklärt hat, ist uns aufgefallen das im Handschuhfach der SD karten Slot fehlt. Das Bolero System hat dort diesen Slot. Der Verkäufer meinte das Skoda das falsche Handschuhfach verbaut habe. Bin mal gespannt was dabei herauskommt. Ausserdem ist mir aufgefallen, das ich keine seperate Taste mehr zur Deaktivierung des ASR Systems habe. Diese befindet sich normalerweise links über dem Lichtschalter neben der Taste zum Abschalten der Start-Stop-Funktion. Nach Rücksprache gestern mit dem Verkäufer ist diese weggelassen worden, da es zu Fehlbedienungen kam. Man kann ASR über das Menu des Bordcomputers deaktivieren. Hoffentlich denke ich daran wenn ich im Winter am Berg stehe und nicht mehr vorwärts komme. Die Serienbereifung ist auch ein Witz, Nexen N Blue, früher hat Skoda sich da nicht lumpen gelassen und wenigstens
Premiumhersteller verwendet. Sonst bin ich bisher zufrieden mit dem Fahrzeug, läuft super.

 

Das Problem gabs leider schon immer im VW Konzern und ist schon lange Beständig

 

Also bei mir sind Bridgestone Reifen verbaut

 

Bei unserem Fabia 3 Combi, Style Ausführung wird im Maxi Dot Display der empfohlene Gangwechsel und die aktuellen Gänge angezeigt, wenn gerade im optimalen Bereich gefahren wird. Gruß vom Rudolf*

 

Bei mir hat sich letzten Samstag mit Schleifen und Krachen der elektrische Fensterheber auf der Beifahrerseite verabschiedet. Fenster stand danach 3/4 offen.
Muss jetzt angeblich geklärt werden ob es ein Produktionsfehler ist. Erst danach darf repariert werden.

 

Also steht dein Auto nun mit offenem Beifahrerfenster rum?

 

Wo wohnst du zufällig? (Achtung Ironie)

 

Nicht wirklich ein Problem dass durch einen Fehler/Defekt verursacht wird aber ich habe Folgendes :

-Ausstattungspaket Combi active in Kombination mit dem Radio Swing (1.2 66kw)

Es gibt keine Funktion das Maxi dot Display durch Menüs zu navigieren. Ich habe version 2 laut Betriebsanleitung. Dh. keine analoge Kraftstoffanzeige und keine analoge Öltemperatur.
Der Kraftstoffstand wird digital angezeigt, die Öltemperatur gar nicht. Kann auch nicht den Verbrauch auslesen, da ich keine Knöpfe zum durchnavigieren habe. (kein Multi.f.Lenkrad, der Druck- und der Wipschalter am Wischblatthebel ist nicht verbaut). Hatte bedenken dass man mir den Falschen Hebel für die Wischblattsteuerung eingebaut hat. Ein Anruf bei Skoda versichert mir aber, nach Recherche und Rückruf, dass diese Funktionen im active eben nicht gegeben sind. Finde ich eigentlich eine Frechheit, zumindest die Öltemperatur sollte doch in einem modernen Auto auslesbar sein, auch wenn es sich um die Basis handelt.