Fabia III - Kosten und Intervalle der Inspektionen

Diskutiere Fabia III - Kosten und Intervalle der Inspektionen im Skoda Fabia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Ich bezweifele, dass ich da eine echte Kostenersparnis erreicht hätte. Im Umkreis von 30Km gehört alles zur gleichen Gruppe. Im gesamten...
Michel78

Michel78

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@corrida1.2
Ja, ein (besser mehrere) KV ändert was. Ich kann mich dahingehend orientieren wer der Preisgünstigste ist, und danach handeln.
Eigentlich wundere ich mich, dass man das erklären muss.

Nun zu den Kerzen.
Im letzten Jahr wurde uns auf meine Nachfrage vom Service gesagt, eigentlich wären sie ja dran, aber sie haben recht bei ihrer geringen Laufleistung (zu diesen Zeitpunkt um die 36.000 Km) die Kerzen zu wechseln wäre Unsinn. Wir schauen uns die beim nächsten Service an u. entscheiden dann.
Ich bezweifele, dass ich da eine echte Kostenersparnis erreicht hätte. Im Umkreis von 30Km gehört alles zur gleichen Gruppe. Im gesamten Rhein-Main Gebiet werden die Kosten wahrscheinlich auch nicht viel niedriger sein. Und mehr wie 50km einfach zu fahren, um 100€ zu sparen macht für mich keinen Sinn.
Hier die Rechnung.
Hier die Rechnung.
 

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TinyT

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Bei dir war wohl der 125€ Tag? :D
 
Grauerbär

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wird nicht weniger
Wenn ich meine Re darüber halte, wird auf fast allen Positionen 25-30% Aufschlag genommen. Das ist Wahnsinn.
 
JuppiDupp

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@Michel78
Wenn es so ist wie du schreibst, ist die Wahrscheinlichkeit natürlich geringer einen Service zu finden der Preislich vorzuziehen ist.

Wir zum Beispiel sind unter anderem auf einen Skoda Servicepartner gestoßen, der Familiär geführt wird und keiner Autohausgruppe angehört.
Es lohnt sich, auch abseits der großen Autohäuser zu suchen. Dafür nehmen wir auch gerne einen "Umweg" von ca. 15 Km gegenüber dem uns am nächstgelegenen Autohaus in Kauf.
Die Ersparnis ist doch deutlich, erst recht bei zwei Töff, Töffs und über die Jahre.

Ps.
Die Kommunikation ist auf jeden Fall Persönlicher (hier steht der Chef bei Bedarf dem Kunden noch zur Verfügung) und nicht nur der Berater. Insgesamt ist die Atmosphäre eine wesentlich angenehmere, nicht wie bei vielen großen Autohäuser wo man(n) sich als Bittsteller vorkommt, und auch so behandelt wird.
 
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corrida1.2

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Alternativen gibt es hier schlichtweg nicht. Wird alles von einer Gruppe dominiert - im weiten Umkreis. Wer die Situation im Bereich Nürnberg-Fürth kennt, weiß was oder wen ich meine.
Kerzenwechsel bei geringer km-Leistung ist natürlich Blödsinn. War mein Fehler, hab halt die Inspektion in Auftrag gegeben. Dass das als Freibrief verstanden wird hätte mir klar sein müssen.
 
Northst@r
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2 Dichtungen, 1 Dichtring für 15 Euro. Wofür eigentlich?

An Ölabschlassschraube und Ölfilter z.B. ist bereits jeweils einer dran.

Nepp wohin man guckt!
 
JuppiDupp

JuppiDupp

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Ja richtig, die finde ich auf meiner Rechnung auch nicht.
 
mck

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Gestern war unser Fabia III Combi 1.0 TSI (110 PS) nach Ablauf von 2 Jahren zur 1. Inspektion bei 19000 km in der Vertragswerkstatt. Das Motoröl habe ich selbst angeliefert: Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 5 Liter für 62,48 €
Der Innenraumfilter wurde nicht gewechselt, da ich dies erst kürzlich selbst erledigt habe.

Hier die Übersicht (Einzelpreise netto, Gesamtpreis brutto):

Inspektion mit Ölwechsel 108,00 €
Ölfilter 15,87 €
Dichtring 2,30 €
Schraube 4,26 €

Gesamtpreis (brutto): 167,16 €

Also inkl. beigestelltem Motoröl gesamt: 229,64 €
 

haiggooo

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Skoda Fabia Combi 1.0 81kw
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120.000 KM (4.Inspektion) – Skoda Fabia Combi 1.0 81kw
24.07.2018 30183 KM – 134,99 Euro
01.07.2019 60897 KM – 332,35 Euro
20.06.2020 86379 KM – 209,79 Euro
12.06.2020 104962 KM - 97,52 Euro

Inspektion ohne Ölwechsel inkl. Mobi Garantie 38,50 Euro
2x Wischerblatt aus- und eingebaut 7,70 Euro


Wischblatt 35,75 Euro

Gesamtkosten: 81,95 Euro Netto / 97,52 Euro Brutto
 

Opa Sam

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Michel78

Das sind ja Hammerpreise. 240 € für Ölwechsel und über 160 € für Zündkerzen mit wechseln - alle anderen Positionen sind ja einzeln aufgeführt - die haben doch nicht alle Latten am Zaun.
Ich hab bei meinem Fabia Diesel mit 90 PS vorgestern einen Ölwechsel selbst gemacht - 4 Liter 5W30 Fanfaro und ein Ölfilter für 25.-€. Und das mache ich alle 10.000 km. Das bißchen Filter wechseln und alles andere kostet doch fast nichts
 
Frodijak

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FIII Combi 1.0 TSI 81KW EZ 03/19
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Statt der Forenbeiträge hätte man einfach nen KVA per Mail vorher anfragen können. Kommt auf die selbe Zeit. Da muss man nicht für vor Ort sein. Dann kann man die Positionen auch vorher mal einsehen.
Wenn dann alle KVA wie deine Rechnung aussehen sollten, hätte ich auf die 2 Jahre Restgarantie geschissen und wäre in ne freie gefahren.

Was erwartest du von solchen Händlern im Falle eines Falles?

Wenn es denn doch unbedingt Skoda sein muss füll ich halt vorher mal Scheibenklar auf und wechsel den scheiß Luftfilter halt selber. :whistling:
 

corrida1.2

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Fabia III Combi soleil, 1.0 tsi, 110 PS
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Skoda
Kilometerstand
3000
Wen es interessiert:. Heute mit meinem Fabia 3 zur ersten Inspektion mit Ölwechsel, 2 Jahre alt, 30000 km, ohne Pollenfilter, im Prinzip also nur Durchsicht mit Ölwechsel samt Ölfilter (4 Liter 0 W 20): 295 €. Inkl. Autowäsche und Mobilitätsgarantie.
 
4tz3nhainer

4tz3nhainer

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Superb Sportline Combi 220 PS TSI, Octavia RS TSI Combi
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Autohaus Brass Gießen
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>100000
Die 295€ empfinde ich selbst für Skoda etwas teuer. Ich habe beim Octavia gerade für den Ölwechsel mit 5,7l 0W20 280€ bezahlt.
 
4tz3nhainer

4tz3nhainer

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Superb Sportline Combi 220 PS TSI, Octavia RS TSI Combi
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Autohaus Brass Gießen
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>100000
Ich sehe da ehrlich gesagt keinen Wucher. Aber jedem seine Meinung
 

ProDeMatrix

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Skoda Fabia Soleil 70kw
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Wen es interessiert:. Heute mit meinem Fabia 3 zur ersten Inspektion mit Ölwechsel, 2 Jahre alt, 30000 km, ohne Pollenfilter, im Prinzip also nur Durchsicht mit Ölwechsel samt Ölfilter (4 Liter 0 W 20): 295 €. Inkl. Autowäsche und Mobilitätsgarantie.
Das gleiche bei mir nur für 195€ Also 100 Euro billiger. Da gabs aber noch die MWst von 16%. Also wirds wohl knapp über 200€ liegen bei 19%
 
marky

marky

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Fabia Combi III 1.0 TSI "Style" 70kW
Ich hätte noch eine Frage bezüglich Serviceintervall der Klimaanlage (Klimaautomatik).

Meldet sich da mittlerweile auch der Bordcomputer wenn er das haben möchte (da wird ja mitterweile alles mögliche überwacht) bzw. wird das bei der Inspektion mitgemacht oder muss man das (wie ich es üblicherweise vorher bei meinem Roomster gemacht habe) separat beauftragen (optimalerweise ja mindestens alle 2 Jahre bzw. spätestens dann wenn die Kühlleistung nachlässt).

Sorry für die blöde Frage, aber mein neuer (gebrauchter) Fabia Combi III ist mit dem ganzen technischen "Schnickschnack" überhaupt nicht mehr mit dem Roomster (BJ 2009) vergleichbar, den ich aus wirtschaftlichen Gründen (nächste Reparatur wäre nicht mehr sinnvoll gewesen) nach 12 Jahren im Juni 2021 außer Dienst gestellt habe ...
 

Tii

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Fabia Combi Soleil 70kw
Nein, es gibt keine Kontrolle der Klimaanlage und da wird sich kein Service melden.
Beim Neufahrzeug wäre 2 Jahre sehr pesimistisch. Solltest du nur minimalen Kühlungsverlust feststellen, kann das anfangs auch mal 5 Jahre ausreichend sein.
 

mschuen

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Skoda Octavia RS 5e TDI 135kw Kombi BJ2016, Skoda Fabia Monte Carlo 1.0 TSI 81kw BJ2019
Letzen Monat war meine Frau mit Ihrem Fabia 3 Monte Carlo hier in Hamburg zum Ölwechsel,
direkt bei Skoda in der Vertragswerkstatt.

Öl (Castrol Edge 5W-30 ll) von Bauhaus für 39,89€ für 6l im Angebot :thumbup:, konnte selbst mitgebracht werden.

Folgende Preise sind alles Nettopreise laut Rechnung !

Flexibler Ölwechsel-Service: 70,25€
Entsorgungskosten Öl: 20,00€ für die 4l Altöl
Ölfilter: 16.56€
Dichring: 2,40€
Schraube: 4,44€

Macht zusammen 113,65€ netto bzw 135,24€ brutto.
Für Hamburger Preise noch recht human würde ich sagen....

MfG
 
Thema:

Fabia III - Kosten und Intervalle der Inspektionen

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