Fabia III - Kosten und Intervalle der Inspektionen

Diskutiere Fabia III - Kosten und Intervalle der Inspektionen im Skoda Fabia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo Zusammen, bei unserem Skoda Fabia III (NJ3) 110 PS, EZ 12/2015, Tachostand 43000 km, steht der Öl Service und TÜV an. Wir haben einen...

  1. #861 Schattenpenner, 30.12.2019
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    hab den gleichen Motor und hab 5W30 drin. Finde 180 Euro für einen Ölwechsel auch nicht grade günstig
     
  2. #862 Cappuccinonox, 30.12.2019
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    @C.B.
    Öl nach Betriebsanleitung. Wenn Eigenöl vereinbart ist und die unverschämten 108 für's Öl runtergehen, ist das m.
    E. mittelhohes Preisniveau für d Service. Du wirst sicher für Ölentsorgung zahlen müssen (frag mal wieviel?). Evtl. Alternativangebot einholen.
     
  3. #863 Chris-Bielefeld, 30.12.2019
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    15,96€ für‘s Altölentsorgen...
     
  4. dathobi

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    Das ist halt der Preis dem man bezahlt wenn man sparen möchte...
     
  5. #865 Chris-Bielefeld, 30.12.2019
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    ?????
     
  6. dathobi

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    ?????
    Was gibt es da nicht zu verstehen?
    Da die Werkstatt nichts am Öl verdienen kann, so wird es halt auf anderen weg gemacht...
     
  7. #867 Chris-Bielefeld, 30.12.2019
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    Ja, was meinst Du damit...?!

    In wie fern...?!

    Die Frage lautete;

    „Muss da das angegebene 0W30 (50400 / 50700) rein, oder geht auch das 5W30 (50400 / 50700)???“

    &

    „Abgesehen vom Longlife Öl (welches wir selber mitbringen würden), ist das Angebot so okay???“.

    Sparen im Sinne von circa 50€ im Vergleich zum angegebenen KVA (bei selbst mit gebrachten Öl. Wobei mehr wie 2 Liter im 5 Liter Kanister sogar übrig bleiben).

    Viele Grüße
     
  8. dathobi

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    Antwort siehe oben und das andere wurde bereits beantwortet.
    Halte dich an die Angaben im Handbuch und alles wird gut.
     
  9. #869 Chris-Bielefeld, 30.12.2019
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    Richtig, entweder laut Handbuch das angegebene 0W30 (50400 / 50700), oder das 5W30 (50400 / 50700)...
     
  10. dathobi

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    @casey1234 bitte mal Input...
     
  11. #871 casey1234, 30.12.2019
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    Natürlich kann auch 5W30 verwendet werden. Würde ich sogar zu raten, wegen der höheren Reserven gegen Ölverdünnung durch Spriteintrag.
    Vorschlag zur Ölwahl: >Klick!<

    Den Preis finde ich eher schlecht. Zieht man AU, TÜV und das Öl ab, kostet der reine Ölwechsel 90 €. Ich hab letzthin bei der freien Werkstatt um die Ecke 30 € (inkl. original VAG Ölfilter!) bezahlt.

    Finde aber nicht, dass das normal, geschweige denn kundenfreundlich ist, dem Kunden dann horrende Summen in der Altölentsorgung zu berechnen. Insbesondere, weil sie ja auch noch daran verdienen, wenn sie es abverkaufen! Sie melken die Kuh also doppelt! Meine Fachwerkstatt nimmt trotz selbst mitgebrachtem Öl für die Altölentsorgung gar nichts (kann man als Stammkunde auch erwarten, finde ich) und die freie Werkstatt um die Ecke berechnet 1€/L. Gab ja hier schon Fälle, wo User bei der Altölentsorgung >10€/L zahlen hätten sollen. Völlig irre.

    Gruß Casey
     
  12. #872 Cappuccinonox, 30.12.2019
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    Ich zahle immer irgendwas mit ca. 6 € netto für die Altölentsorgung (ist ein VW/Skoda SP).
     
  13. dathobi

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    Hab ich auch nicht geschrieben... und irgend was wollen die ja auch verdienen, das ist aber ein anderes Thema und wir würden eh nicht auf einen gemeinsamen Nenner kommen, von daher beenden wir das mal wieder ganz schnell.
     
  14. #874 Chris-Bielefeld, 05.01.2020
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    Hallo nochmal,

    ich habe erneut eine Frage...

    Erst stand Ende Dezember in der Anzeige „Öl Service jetzt“...

    Jetzt auf einmal steht dort „Öl Service und Inspektion jetzt“.

    Wir hatten am 02.01.2019 eine Inspektion (Inspektion / Erweiterter Inspektionsumfang / Bremsflüssigkeits Service / Bremsflüssigkeit) bei 36353 km gemacht..

    Müssen wir nun tatsächlich nach 6475 km eine Inspektion durchführen lassen?

    Was wird/würde dann gemacht?

    Danke vorab für die Antworten.

    Viele Grüße
     
  15. #875 Cappuccinonox, 05.01.2020
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    Müsst ihr nicht, aber wenn noch eine Garantie läuft, würde ich es tun. Inspektion ist da jährlich fällig.
     
  16. #876 Chris-Bielefeld, 05.01.2020
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    Hi,

    ja, wir haben eine Gerantieverlängerung abgeschlossen...

    Viele Grüße
     
  17. #877 Cappuccinonox, 05.01.2020
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    Die G.versicherung verlangt sicherlich die Einhaltung der von Herstellerseite vorgeschriebenen Inspektionen. Kann man ja nachlesen.
    (Direktzitate sind übrigens nicht nötig.)
     
  18. Kleener

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    Als erstes wünsche ich allen noch ein gesundes neues Jahr(zehnt).

    Ich war mit meinem Fabia 1.0TSI 95PS im Herbst letzten Jahres bei knapp 30.000km beim zur 1. Inspektion inkl. Ölwechsel. Heute habe ich beim durchblättern durchs Car Menu gesehen, dass bei Zeit bis zum nächsten Ölwechsel und Inspektion 27.xxx km und 624 Tage steht.

    Ist das so korrekt? Viele hier im Forum schreiben ja, Inspektion nach der 1. jährlich.

    vielen dank im Voraus.
     
  19. #879 casey1234, 07.01.2020
    casey1234

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    Inspektion ist ja auch jährlich bzw. spätestens nach 30.000 km, falls man mehr als 30.000 km in 12 Monaten fahren sollte.
    Ölwechsel ist variabel, nach maximal 30.000 km oder 2 Jahren. Der Bordcomputer schätzt (nicht misst!) den Zustand des Öls anhand vom Fahrprofil, Anzahl Kaltstarts, etc. und schickt dich dann zum Ölwechsel, wenn er lustig ist. Ob diese Schätzung gut ist, sei mal dahingestellt (Spoiler: ist sie nicht!).

    Gruß Casey
     
  20. #880 Cappuccinonox, 07.01.2020
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    Also bei der Zeit bis zur nächsten Inspektion sollte da nun eigtl. eine Zahl mit 2xx Tage stehen, wenn du im letzten Herbst zuletzt zur Insp
    warst.
     
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