Fabia GTs

Hi ihr Fabiisti,
mein erster Eintrag und gleich mal ne Frage:

Warum sieht man eigentlich nie Fabia GTs rumfahren?:grübel:
Bin ich der einzige mit GT schürzen?
Machts gut

 

Mal wieder ich...

Hallo!
Nein du bist nicht der einzige der damit herumcruised.
Hier in Hannover kann man !jeden! Tag einen GT sehen.
Leider sind die meisten davon nur in Silber.

Perfekte Farbe, wäre nen schwarz mit diesen hier irgendwo in der Community mal gesehenen schwarzen Cup-Felgen.
Aber für alle die, die einen haben: :respekt: :respekt: :respekt:

Gruss Stylist!

 

naja, meiner ist auch nur "silber" und auch "nur" nachgerüstet,da mein skoda Händler meinte die GTs wären restlos vorbestellt...ich denke auch das sie limitiert sind...hier im Kreis Frankfurt(Baad:böseersteres sollte IMMER englisch ausgesprochen werden=)) Homburg) fährt keiner...und auch alle Fabias die man sieht werden immer von 50+ auf der rechten Spur gefahren....:schuss:
Ausserdem stimme ich der Sache mit den 15" Felgen voll und ganz zu..15"?Ich leiste mir jetzt 17" AEZ Felgen und ich denke mal damit sieht er noch besser aus...Skoda hätte zudem dem GT einen eigenen Motor oder einen 2,0 mit nem schnelleren Motormanagement o.ä. spendieren sollen.....


Wie bekomme ich eigentlich so ein schönes Bild unter meinen namen?

Philipp

Edit:

klickst Du Profile --> Avatare und dann Bild einfügen - KKS

 

Beim Fabia GT handelt es sich um einen Classic (so geliefert von Skoda/Tschechien) der in Glauchau (Zentrallager Deutschland) mit zusätzlichen Teilen von Burg-Design etc. versehen wurde, gleiches gilt für den GT der in Österreich vertrieben wird, nur wird dieser dort "aufgerüstet". Einige Teile davon sind als Zubehör direkt bei Skoda zu beziehen, wie etwa die schwarze B-Säulen Verkleidung, Trittschutzleisten, Spoiler, Edelstahlauspuffendstück usw. Andere wiederum sind oder waren nicht im Zubehörkatalog von Skoda zu finden etwa die Sportsitze oder das 3 Speichen Lederlenkrad. Wie schon geschrieben wurde der GT nur in limitierter Stückzahl umgerüstet.
Schau auch mal im Topic Fabia GT oder Elegance kaufen.

Die Bildchen sind sogenannte Avatare, die du unter Profile auswählen kannst. Wenn du eigene Bilder verwenden willst, dann dürfen diese nur 100*100 Pixel und 11000 Bytes haben. Mehr Infos zu den Avataren findest du im Webmasters Corner.

 

Diese Diskussion ist eigentlich nicht wirklich objektiv oder? Ich glaube es schonmal gepostet zu haben ... aber nochmal ...

Es ist halt ein Sondermodell, im Golf Bon Jovi war ja auch kein Rockmusiker eingebaut.

Nur weil ein Auto GT, Sport, Sportiv oder sonstwie heißt muß es doch nicht sportlich sein. Der Fabia GT ist halt ein Sondermodell ... es gibt bei genügend Autoherstellern derartige Konzepte die eben so aufgebaut sind.

Und für ein Sondermodell führt wohl kein Fahrzeughersteller einen neuen Motor ein... vor allem vor der "sportlichen" Konkurrenz. Zuerst wird der Polo GTI den 1.8T kommen ... und 2003 kommt dann der Ibiza Cupra R ... wahrsch. auch mit dem Motor auf 180 PS ... und vielleicht, aber auch nur vielleicht kommt dann mal ein Fabia... aber ehrlichgesagt glaube ich da nicht dran, da die Absatzchance für derartige Autos nicht wirklich rentabel sind.

 

Der einzige Grund warum ich keinen GT bestellt habe (ich hätte noch einen bekommen) war die absolute Fehlplanung, was die Sonderausstattung betrifft...es gab nämlich keine! Radio usw. war alles vordefiniert und es gab auch sonst nix. Am meisten störte mich da, dass der GT nich mit Xenon und Navi orderbar war...oder mit anderen Rädern.

Das zweite was mich störte, war die Tatsache, das der GT nicht - wie durch die Sitze vorgegaukelt - auf dem 'Elegance', sondern auf em 'Classic' basierte. Auch das führte zu erheblichen Nachteilen in der Ausstattung und lies auch den Preis viel zu hoch erscheinen.

Die Tatsache das es keine gesonderte Motorisierung gab...störte mich eigtl nicht...ein 1,9 TDI GT wäre schon ganz nett gewesen.

Wie Daniel glaube ich auch nicht an das Erscheinen eines RS...ich denke es kommt jetzt noch der 130 PS TDI PD...um einiges später vielleicht noch ein FSI und dann is erstmal wieder Ruhe...das ein oder andere Sparmodell á la 'Life' wird noch kommen...aber ein Sportversion, denke ich, vorerst nicht.

 

Hallo

In der Schweiz gab es leider keinen Fabia GT. Jetzt gibt es jedoch ein Sondermodell, das bis Ende 2002 gebaut wird. Es trägt den Namen Fabia Sportline und ist ausschliesslich mit dem 1.4 16V 101 PS Motor lieferbar und für die Schweiz vorbehalten. Von aussen sieht er genau gleich aus wie ein GT. Innen jedoch ist die Elegance-Ausstattung mit dem Sportpaket drin. Der Preis ist im Gegensatz zum angesprochenen GT erstaundlich günstig. Slebst wenn man den GT auf Elegance-Niveau bringt, heisst also Klimaanlage, Tempomat und Sitzheizung nachrüstet, bleibt er immer noch günstiger. Man hat also das Spoilerpaket praktisch gratis dazu. Ein sehr verlockendes Angebot. Meine Schwester hat auf jeden Fall einen bestellt, er sollte in den nächsten Tagen hier sein.
Hier noch die Serienausstattung:
- 4 Airbags
- ABS, ASR
- Nebellampen
- Bordcomputer
- El. Fenster vo./hi.
- ZV mit FB
- Radio "Symphony" mit CD
- 8 Lautsprecher
- Chrompaket
- Sportsitze
- Schublade unter den Vordersitzen
- Sportlenkrad aus Leder
- Schaltknauf/ Handbremshebel aus Leder
- Rücksitze getrennt abklappbar
- Getönte Scheiben
- Frontscheibe mit Graukeil
- Aussenspiegel in Wagenfarbe, el. einstell-/beheizbar
- Spoilerpaket vorne und hinten
- Kotflügelverbreiterungen
- verchromtes Aupuffendstück
- 15" Felgen (diejenigen vom 2.0)

Der einzige Fehler, der Skoda Schweiz hier falsch gemacht hat, ist das die Klimaanlage nicht serienmässig ist und das so billige Felgen drauf sind. Ein Tieferlegungssatz wäre auch nicht schlecht gewesen. Aber vom Preis her (22'990 Franken) ist es echt ein Schnäppchen.

Grüsse aus der Schweiz

 

Der Sportsline beruht ebenfalls auf dem 'Classic', das Konzept ist aber - von der Motorisierung mal abgesehen - cleverer als beim GT.


Gruß


Marc

 

Hi Marc

Woher hast du die Info, dass der Sportline auf dem Classic basiert? Ich habe extra telefonisch nochmals nachgefragt. Der Importeur sagt, dass er auf dem Comfort basiert. Ganz sicher bin ich jedoch jetzt auch nicht mehr!!! Mal abwarten bis das Auto da ist. Aber wenn es dann solche Annehmlichkeiten wie Tankklappenentriegelung nicht hat, entscheidet sie sich dann für den Elegance und rüstet das Spoilerpaket nach.

 

@ OctaRS

Gelesen! hmmm...wo? kein ahnung!

Im Zweifelsfall wird Dein Importeur wohl recht haben...allerdings würd ich Dir trotzdem den 'Elegance' an´s Herz legen.


Gruß


Marc

 

@ RalphB

Genau dies wird der Grund sein. Der GT hatte eine andere Länderkennung, da bin ich mir ziemlich sicher. Dies kann dann auch grössere Unterschiede enthalten. So hatte der Passat im Jahrgang 2000 in der Schweiz immer eine Climatronic serienmässig, eine manuelle war gar nicht zu bekommen. In Deutschland jedoch musste man auch für die manuelle einen Aufpreis zahlen. Aus erfahrung weiss ich, dass gerade die Schweiz sich bezügich Serienausstattung stark vom Ausland abhebt. Vor allem bei den Autos aus dem VAG-Konzern.

@Marc

Noch ein kleiner Beweis bezüglich Sportline. Der GT von Deutschland hatte keine Seitenleisten an den Türen, dies deutet auf den Classic hin. Der Sportline hat diese Seitenleisten, welche erst ab Comfort dabei sind. Ich glaube mal dem Importeur. Hier übrigens ein Bild des Sportline.
http://www.amag.ch/cmn/amag/pressenews/images/8852l.jpg


Gruss Philippe

 

Hi leutz,
also meine Entscheidung ein GT zu kaufen war damals....ich wollte erst den Comfort kaufen als hauseigenges Sondermodell, also tiefergelegt dann mit grills über den rückleuchten usw. das war ein 75ps Auto.
Dann bekam ich einen Anruf das noch ein GT zu haben wäre, ob ich den wollte der hatte 101PS und kostete das gleiche als Neuwagen 32000DM.
Da viel mir die Entscheidung leicht und ich bin im großen und ganzen zufrieden.
Das Fahrwerk macht echt Spaß Spaß! :liebe:
Aber das mit der Tankklappe is schon mistig, naja was solls. Und außerdem hat man nen limitertes Auto, das hat nich jeder....nen Ellgance kann doch jeder haben :zwinker:

Gruß Schwipsy

 

Hallo

Obwohl es nicht mehr das aktuellste Thema ist, nochmals etwas zum Sondermodell Sportline. Heute habe ich beim Skoda-Händler einen anschauen können. Er basiert doch auf dem Classic, also entgegen meiner Meinung bzw. der Behauptung des Importeurs. Nun hat auch dieser dieser beschissene Tankdeckel. Aber was am meisten gesört hat, ist dieser Dachhimmel. Das sieht ja zum davonlaufen aus. Klar, irgenwoher muss ja der Preisunterschied zum Elegance rauskommen. Auf jeden Fall ist dieses Auto eine Enttäuschung. Meine Schwester nimmt jetzt einen Elegance und rüstet das Spoilerpaket nach. Ablieferung ist in 14 Tagen.