Fabia Combi "Teddy"

Diskutiere Fabia Combi "Teddy" im Skoda Fabia I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, bisher fahren wir einen Toyota und sind zufrieden mit dem Fahrzeug. Jetzt möchte meine Frau ihr eigenes Auto haben und so bin ich auf...

  1. bello

    bello Guest

    Hallo,

    bisher fahren wir einen Toyota und sind zufrieden mit dem Fahrzeug. Jetzt möchte meine Frau ihr eigenes Auto haben und so bin ich auf SKODA gestoßen. Die Fahrzeuge sind günstig und was ich so lese auch zuverlässig.
    Mich interessiert der FABIA COMBI 1.4 als Benziner mit dem Cool & more Paket + Active Paket bzw der 1.4 TDI mit 59 KW und gleicher Austattung.
    Auf der Suche nach dem genannten Fahrzeug bin ich jetzt auf einen 1.4 TDI "TEDDY"( Reimport aus Italien) gestoßen der z.Zt. in Berlin für 13.000 Euro angeboten wird. Die Austattung ist deutlich umfangreicher als die üblichen Versionen. Leider wird diese Fahrzeug mit dem alten Motor angeboten der nur 55 KW und die EU 3 hat.
    Meine Fragen an Euch lauten: Was ist der Unterschied zw. EU 3 und EU 4? gibt es Nachteile bei Reimporten? hat jemand Erfahrungen mit dem Händler E.Winter Tempelhofer Damm?
     
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  3. #2 Geoldoc, 09.10.2005
    Geoldoc

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    Fahrzeug:
    VW Touran TSI
    Um es kurz zu machen: Momentan hat man mit einem Euro3 Diesel noch keinen Nachteil, die Steuer für Euro 3 und 4 ist identisch. Euro 4 ist also "nur" eine Investition in die (nähere?) Zunkunft und natürlich in die Umwelt. Es ist schon absehbar, dass es bei der nächsten Steuererhöhung eine Unterscheidung geben wird, ob da ein Euro4 Diesel ohne Partikelfilter aber viel besser abschneidet als ein Euro3 Diesel bleibt Spekulation. Entsprechend kann es im Wiederverkauf auch schnell mal ein paar hundert Euro ausmachen, halt wieder je nach Steuerentwicklung.

    Zum Reimport findest Du eine Menge in der Suche, meine persönliche Erfahrung hat keine Nachteile gzeigt, vorrausgesetzt man hält sich an die Grundregeln beim Importkauf.

    1. genauer Ausstattungsvergleich
    2. genauer Preisvergleich also nicht Listen- sondern Endpreise.
    3. Serviceheft mit ordentlicher Übergabeinspektion
    4. Keine zu alten Lagerfahrzeuge andrehen lassen

    Aber wie gesagt, such mal ein wenig...
     
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