Fabia bei Seitencrash sicher!?

[Benni]

Ich muss mal sagen... ich hab schon ab und zu mal nen mulmiges gefühl.

Denn genau auf kopfhöhe an der B Säule befindet sich die umlenkrolle vom sicherheitsgurt. Ich möchte nicht wissen was das bei nem seitenunfall für kopfschmerzen gibt.

Ich knall da ja auch ab und an mal in hügeligen kurven gegen und das ist verdammt hart.

Habt ihr das auch schon bemerkt oder sitzt mein kopf falsch (oder ich *g*)

Benni

 

[?]

1.) Crashtest zum Fabia -> crashtest.com (uralt und noch ohne Seitenairbag, sollte einem Mod bekannt sein :rofl: )
2.) Gurthöheneinstellung so einstellen das der Gurt über die Schultermitte verläuft, keinesfalls über den Hals
3.) Die Rückenlehne darf nicht zu weit nach hinten geneigt sein, da die Sicherheitsgurte ansonsten ihre Wirkung verlieren können
4.) Kopfstütze anhand deiner Größe richtig einstellen und etwas nach vorn kippen
5.) Nackenmuskeln trainieren damit dein Kopf nicht so rumwackelt beim normalen Fahren :narr:

 

[SkodFather]

[ironie]
für solche härtefälle wie benni wurde extra das H.A.N.S. system erfunden:
http://www.cpu-store.de/f1-archiv/formel1/technik/hans.php

oder machs wie die golfgonen und häng überm schaltknüppel und mitteltunnel, dann kommst du nicht in die nähe der b-säule
[/ironie]

 

[Pat]

Hi,

also ich hatte in der letzten Woche einen recht heftigen Seitencrash und war sicherheitstechnisch eigentlich recht zufrieden. Bin mit dem Kopf nur gegen die Seitenscheibe geprallt und nicht gegen andere Teile. Außerdem sah der Fabia nach dem Crash noch relativ gut aus im Gegensatz zu dem anderen Fahrzeug.
Kann da also nur positives berichten.

Gruß :wink:

Pat

 

[klaus1201]

Zu dem Thema hab ich ein gutes Video vom Euro NCAP Crashtest des Fabia 1 gefunden
(Thread ist steinalt aber wollte nicht extra neuen erstellen)

http://www.youtube.com/watch?v=zKLjByoz1qw

Schaut nicht schlecht aus wenn man's mit dem Crashtest der Mercedes C-Klasse von 1997
vergleicht
http://www.youtube.com/watch?v=6nXYES5MW88
Da sieht man erst was sich die letzten Jahre so getan hat.

Ach ja, wer einen absolut guten Vergleich haben will,
da gibt's noch das Video vom VW T3
http://www.youtube.com/watch?v=RszRFAbfF04

 

[shorty2006]

wenn man die chrash-test von fabia I zu II vergleicht kann man sehen wieviel sich verbessert hat, vorallem im bereich der kollabierenden (wenn auch nicht viel) fahrgastzelle beim fabia I. das passiert beim fabia II nicht mehr. interessant zu sehen wie weit die windowbags beim fabia II aufgehen, im bereich den kindersitzes hinten ganz schön kritisch nah, mein kindersitz hat da auch nicht viel mehr platz, aber der windowbag schein sich um den kindersitz "zu legen" als ihnschalgartig wegzudrücken, sieht zumindest so aus

http://www.youtube.com/watch?v=BIX9PBgiTbo

 

[BlaSh]

Das leichte Einknicken der A-Säule ist mir auch negativ aufgefallen, ansonsten für die Zeit ein (zumindest optisch) repektables Ergebnis würde ich sagen.

Ach ja, wer einen absolut guten Vergleich haben will,
da gibt's noch das Video vom VW T3
http://www.youtube.com/watch?v=RszRFAbfF04

Leider kein guter Vergleich. Es ist bekannt das dieser T3 hoffnungslos überladen wurde. Das war der Sinn des Tests und deswegen geht der auch so verherend aus.