Fabia 1,8 20V Turbo

Diskutiere Fabia 1,8 20V Turbo im Skoda Fabia I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo. Ich habe 1,8T AUQ von Octavia vRS in mainem Fabia gegeben. Konnen Sie mir sagen, wie can ich TUV passen? sry fur mein Deutsch Hi. I...

  1. #1 Hudy_CZ, 27.02.2010
    Hudy_CZ

    Hudy_CZ

    Dabei seit:
    27.02.2010
    Beiträge:
    5
    Zustimmungen:
    0
    Hallo. Ich habe 1,8T AUQ von Octavia vRS in mainem Fabia gegeben. Konnen Sie mir sagen, wie can ich TUV passen?



    sry fur mein Deutsch



    Hi. I have Skoda Fabia 1,8T AUQ. It was basic 1,2 HTP 47kw. Can you give me tip, how to pass TUV? Ive got plan, to sell that car to my friend from germany and he will pass TUV there and then ill buy it back. What to do to pass it without problem? I have Ibiza Cupra bushes, KW coils, 312x25mm brakes from octavia vRS, same as Polo GTI Cup, and battery in back. Engine is fitted on original VW seat ibiza cupra 1,8T mounts. Emisions will be ok. WhatI have to do, to pass it? Thanks for answers.



    [​IMG]
     
  2. #2 Heartland, 27.02.2010
    Heartland

    Heartland

    Dabei seit:
    28.05.2007
    Beiträge:
    123
    Zustimmungen:
    0
    I would recommend asking a TÜV-employee. This clearly should be the easiest and most reliable way for such individual concerns as yours.
     
  3. #3 Hudy_CZ, 27.02.2010
    Hudy_CZ

    Hudy_CZ

    Dabei seit:
    27.02.2010
    Beiträge:
    5
    Zustimmungen:
    0
    i dont live in germany, so i dont have any connections to any TUV stations. So Im asking you here. I know about one Fabia 1,8T which was legalised in Germany. Here in Czech its not possible.
     
  4. #4 Hudy_CZ, 02.03.2010
    Hudy_CZ

    Hudy_CZ

    Dabei seit:
    27.02.2010
    Beiträge:
    5
    Zustimmungen:
    0
    Any idea? I saw lot of VW Golf mk1, mk2 running 1,8T or mk1 vr6 or 2,0TFSI. Anyone know about how to legalise swap in germany?
     
  5. #5 FabiaDD, 02.03.2010
    FabiaDD

    FabiaDD

    Dabei seit:
    01.02.2010
    Beiträge:
    46
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    Fabia Kombi 1,9TDI
    Werkstatt/Händler:
    AH Rüdiger
    Kilometerstand:
    200700
    The Man, who want to buy this car can speek with the german TÜV ;)
     
  6. #6 blauer_wikinger, 02.03.2010
    blauer_wikinger

    blauer_wikinger

    Dabei seit:
    21.05.2008
    Beiträge:
    716
    Zustimmungen:
    6
    Fahrzeug:
    Superb 2.8 V6, BMW 750iL (E32), VW Golf VII (1.6 TDI Luftpumpe)
    Werkstatt/Händler:
    Autohaus Sörgel, Bad Elster
    Kilometerstand:
    160000
    The TUV-employee is the only person who decides if you get an OK or not. There is no general "HowTo" that garanties the TUV's OK. But the following advises could help you:

    The first important thing is that new engine's exhaust emissions must be on the same or a better level than the emissions of the original engine, e.g. it is not allowed to replace a EURO 3 engine by a EURO 2 engine.
    The second important things are the brakes. In your case the RS-brakes should be ok.
    All pipes and electrical lines must be fitted perfectly to the new chassis, especialy oil- and fuel-pipes. All weldseams at supporting parts have to be perfect.
    You have to proof that the wheels (rims and tyres!) and the used suspension parts can carry the axel load with the new engine.
    All engine- and exhaust-systemparts which are not original parts (e.g. open air filters, sport manifold etc.) should have a seperate TUV-approval.
     
  7. #7 Hudy_CZ, 02.03.2010
    Hudy_CZ

    Hudy_CZ

    Dabei seit:
    27.02.2010
    Beiträge:
    5
    Zustimmungen:
    0
    Thanks for answer

    Hope Ive done my best. I used OEM engine a gearbox mounts from ibiza cupra/polo gti 1,8T. Exhaust will be ok, I think. Downpipe with cat from Octavia RS and Cat back exhaust original from Fabia RS. I know, its for diesel, but on octavia 1,8T and some 1,9TDI is catback the same. Brakes will be ok I think. Going to test my emissions, brakes, suspension etc before I go to make me sure its all ok. So if there is no problem and everything fits ok, so there will be no problem to pass it. And if not, will the TUV employee tell me, what is wrong to fix my problems and pass it again?
     
  8. #8 blauer_wikinger, 02.03.2010
    blauer_wikinger

    blauer_wikinger

    Dabei seit:
    21.05.2008
    Beiträge:
    716
    Zustimmungen:
    6
    Fahrzeug:
    Superb 2.8 V6, BMW 750iL (E32), VW Golf VII (1.6 TDI Luftpumpe)
    Werkstatt/Händler:
    Autohaus Sörgel, Bad Elster
    Kilometerstand:
    160000
    Yes, he will tell you what's wrong or what's missing.
     
  9. #9 Hudy_CZ, 03.06.2010
    Hudy_CZ

    Hudy_CZ

    Dabei seit:
    27.02.2010
    Beiträge:
    5
    Zustimmungen:
    0
    Dont you know any tuning workshop in erzgebirge or Dresden? Going to find someone, who will help me with legalisation in germany.... Thanks
     
Thema:

Fabia 1,8 20V Turbo

Die Seite wird geladen...

Fabia 1,8 20V Turbo - Ähnliche Themen

  1. Privatverkauf Fabia III Combi Style DSG

    Fabia III Combi Style DSG: Hi, wir wollen uns von unserem "Kleinen" trennen. Vielleicht hat jemand von Euch Interesse. Schaut ihn euch einfach mal am:...
  2. Skoda Fabia 6y 1.4 16v Ta Technix Gewindefahrwerk

    Skoda Fabia 6y 1.4 16v Ta Technix Gewindefahrwerk: Moinsen an alle, Ich habe einne Skoda Fabia 6y2 1.4 16v von 2006 da und wollte mir ein Gewindefahrwerk von Ta Technix zulegen, und wollte hier...
  3. Škoda Fabia 1.9 TDI - Reparaturneuling Seitentür Lautsprecherbox

    Škoda Fabia 1.9 TDI - Reparaturneuling Seitentür Lautsprecherbox: Hallo liebe Škoda Community! Seit dem ich 18 bin und selber das oben genannte Auto (Baujahr 2004) fahre ist es mir besonders wichtig, dass es...
  4. Skoda Fabia III 1.4 Diesel

    Skoda Fabia III 1.4 Diesel: Hallo Zusammen, nach 5 Jahren und 100.000km im Skoda Fabia II wollte ich mich wieder nach etwas neuerem umschauen. Da ich mich nicht beschweren...
  5. Kaufberatung Fabia Kombi Benziner

    Kaufberatung Fabia Kombi Benziner: Hallo zusammen, wir überlegen, den Fabia Kombi 1.2 HTP meiner Frau auszutauschen, da aktuell derart viele Reparaturen anstehen und noch weitere...