Fabia 1.4 TDI DSG abwürgen

Diskutiere Fabia 1.4 TDI DSG abwürgen im Skoda Fabia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo zusammen, Ich wollte mal die Diesel DSG Fahrer fragen ob jemand auch schon den Wagen abwürgen konnte. Mir ist das ganze schon öfters mal...

  1. #1 Annoson, 16.08.2015
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    Hallo zusammen,

    Ich wollte mal die Diesel DSG Fahrer fragen ob jemand auch schon den Wagen abwürgen konnte. Mir ist das ganze schon öfters mal beim Rangieren passiert wenn ich schnell die Fahrstufe gewechselt habe. War das irgendwie so gewohnt noch vom Handschalter das man schnell zwischen Vorwärtsgang und Rückwärtsgang wechselt.

    Hatte es jetzt aber auch schonmal beim anfahren wo ich nicht genau sicher war wieso. Der 1.4er soll ja schon ne Anfahrschwäche haben.... Oder ist da was kaputt...
     
  2. rope21

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    Hallo, Stand der Technik! Habe ich auch schon oft gehabt, besonders wenn er Kalt ist!
     
  3. bravee

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    Spannend - ist mir noch nie passiert!
     
  4. #4 Danny22, 16.08.2015
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    Wie kann man ein DSG abwügen ? Ist doch Automatik, glaube eher das was Defekt ist wenn man ein Auto mit Automatik abwürgen kann.
     
  5. rope21

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    Der Unterschied besteht darin, dass ein DSG eigentlich ein Schaltgetriebe ist welches automatisiert ist im Gegensatz zur Wandlerautomatik. Bedeutet, das man die Aussage "Automatikgetriebe kann man nicht abwürgen" nicht pauschalisieren kann. Denke, dass das DSG nicht 100% auf den 1.4 TDI abgestimmt ist... Mit anheben der Drehzahl im Stand kann man dieses Problem sicher beheben, aber dies hat nicht nur Vorteile... Besser Drehmoment erhöhen.
     
  6. #6 Danny22, 17.08.2015
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    Ich hab noch nie geschaft nen DSG abzuwürgen.
     
  7. rope21

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    Das macht ganz dolle Spaß, besonders an der Ampel die grün wird und man die Karre auf die schnelle nicht mehr An bekommt... ?(Wie war das doch gleich? Schalthebel auf Neutral, bremsen und starten...8| Ist erst einmal passiert, Skoda sieht kein Problem darin. Wenn es sich häuft, werde ich energischer auf Nachbesserung plädieren.
     
  8. RAPlD

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    Dito, und immerhin hatte ich bereits 10 Jahre Zeit dafür.
     
  9. rope21

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    Hatte ich vorher auch noch nie, erst beim 7G DSG in Verbindung mit 1.4TDI! Die anderen Fahrzeuge waren aber auch besser Motorisiert und hatten 6Gang DSG.
     
  10. #10 Danny22, 17.08.2015
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    Selbst mein Fabia RS 7 Gang DSG hab ich das noch nie geschaft und der hat sicher nicht mehr Drehmoment zum anfahren als der 1.4 TDI.
     
  11. RAPlD

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    Meiner würgt nicht mal ab, wenn ich die Handbremse anziehe und dann in D die Fußbremse löse; eher schleift er dann mit stehenden Hinterrädern und tief eingesunkenem Heck über den Boden.
     
  12. rope21

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    Andere Theorie wäre, dass die StartStop-Einrichtung vielleicht involviert ist, da ich das Abwürgen nicht mit dem Abwürgen eines Schalters vergleichen würde, der geht eher sanft aus. Vielleicht mache ich doch nochmal einen Termin.
     
  13. #13 fireball, 17.08.2015
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    Meinen O2 RS (TDI) hab ich auch schon 1 oder 2 mal beim rangieren abgewürgt (in jetzt genau einem Jahr)... Man guckt erstmal ziemlich dumm... Aber wie man sieht, kein Fabia-spezifisches Problem ;)
     
  14. rope21

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    Gibt man das Problem in eine Suchmaschine ein, kommen eine Vielzahl zu Tage und nicht immer liegt ein Defekt vor!
     
  15. #15 Annoson, 17.08.2015
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    Ich werde bei meiner nächsten Inspektion die Sache mal ansprechen. Bis jetzt hat es nicht wirklich gestört aber wenn sich genug Leute melden wird evtl ein Software update nachgeschoben. Beim Polo mit dieser Motor/Getriebe kombo passiert das wohl auch als.
     
  16. MC 12

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    Habe das selbe auch schon an meinem neuem Rapid Spaceback mit der selben Motor-/getriebekombi gehabt. Mich hat es auch schon stutzig gemacht wieso das auftritt, konnte aber bisher noch keine Ursache (zu wenig Gas, stehen am Berg, ect. usw.) finden., Ich werde dies weiter beobachten und wenn dies öfter vorkommen sollte mal beim :) vorbeischauen und ihm den Fall schildern...
     
  17. #17 fireball, 17.08.2015
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    Seh ich auch so - evtl. ist das Thema mit einer Adaptionsfahrt bzw. neuen Grundeinstellungen des Getriebes lösbar - hier werden die Schleif- und Druckpunkte neu angelernt. Evtl. ist da etwas nicht ganz sauber.
     
  18. #18 Octavia20V, 06.09.2015
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    Un wenn du das oft genug machst wirst du sicher bald gewinner einer neuen kupplung oder eines dsg's.
     
  19. agneva

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  20. #20 Octarius, 06.09.2015
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