Fabia 1.4 16v Motorkontrollleuchte Asr und epc

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia I Forum" wurde erstellt von quickmo, 12.03.2014.

  1. #1 quickmo, 12.03.2014
    quickmo

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    Hallo Leute,

    Meine Scheibe + Spiegel wieder repariert kommt nun das nächste Problem.
    Es leuchtet die Motorkontrollleuchte, an ging sie mit ASR und EPC.

    Hab letzte Woche schon das Problem gehabt und einfach den fehlerspeicher gelöscht nun heute wieder....

    Hab grad mal ausgelesen, Fehlercode P0106. Was soll ich machen? Wieder löschen und weiterfahren oder AGR ausbauen und reinigen? Drosselklappe sieht von oben sauber aus.

    mfg


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  2. AdMan

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  3. #2 skoda11, 12.03.2014
    skoda11

    skoda11 Guest

    Beim Fehlercode fehlen aber noch die Zahlen davor.

    Könnte der Bremslichtschalter sein,wegen der EPC-Leuchte.

    Warte mal auf Antworten von Skodabauer oder thomas,die können da sicher mehr sagen.
     
  4. #3 quickmo, 12.03.2014
    quickmo

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    Danke. Erstmal zum Zwischenstand. Das AGR hab ich nicht abbekommen, da ich das Rohr zur Drosselklappe nicht abbekommen habe -.-. Dafür hab ich die Drosselklappe ausgebaut und gereinigt die war ganz schön schwarz! Dann hab ich vom AGR noch diesen kleinen Schlauch mit dem Stutzen drauf abgemacht und gereinigt. Grad Probegefahren und alles gut gewesen. Naja der Fehler kam ja auch erst nach 80k wieder
     
  5. #4 skoda11, 12.03.2014
    skoda11

    skoda11 Guest

    Hattest du beim reinigen der DK den Stecker ab? Wenn ja müßte die eigentlich neu angelernt werden.
     
  6. #5 quickmo, 12.03.2014
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    Ja hatte ich, hab vorher aber die Batterie abgeklemmt.


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  7. #6 skodabauer, 12.03.2014
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    Bei dem Fehler "Saugrohrdruck unplausibel" sind mehrere Ursachen möglich. Von A wie Abgasrückführung bis Z wie Zahnriemen ist alles möglich.Also der Reihe nach prüfen:

    -Zahnriemen inkl Spannrollen und Steuerzeiten

    -Saugrohr auf Undichtigkeiten prüfen inkl Rohr zum Bremskraftverstärker

    -AGR auf Dichtheit prüfen
     
  8. #7 quickmo, 12.03.2014
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    Bei Z wie Zahnriemen würde man doch etwas beim fahren merken oder?

    AGR sahen die Dichtungen noch echt gut aus.

    Wo find ich das Saugrohr? Welches ist das?

    Danke für die Antwort.


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  9. #8 skodabauer, 12.03.2014
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    Wenn nur eine Rolle vom Zahnrimen defekt ist merkst du meist noch nichts- ausser die Lampe geht an.

    Ich meinte die interne Dichtheit vom AGR-Ventil. Also ob es richtig dicht schliesst.

    Wenn du die Motorabdeckung abnimmst siehst du hinter dem Motor das Saugrohr. Je nach Motor entweder schwarz in Kunststoff oder silbern in Alu.
     
  10. #9 quickmo, 13.03.2014
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    Okay danke. Dann werd ich einfach weiter fahren bis ich mal was merke.
     
  11. #10 skodabauer, 13.03.2014
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    Sorry, aber das ist eine ziemlich blöde Idee. Wenn du ein Problem mit dem Zahnriemen haben solltest könnte dein Problem mit der leuchtenden Lampe dein kleinstes werden.
    Schau wenigstens mal nach dem Zahnriemen. Wenn du es nicht selber abschätzen kannst lass mal eine Werkstatt drüberschauen .

    mobil geschrieben
     
  12. #11 quickmo, 13.03.2014
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    Auto steht jetzt eh erstmal bis Samstag rum, frage am Wochenende nen Kumpel ob er sich das mal angucken kann.
     
  13. #12 quickmo, 13.03.2014
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    Bin heute außerdem nochmal gefahren, 60km. Autobahn mit 205km/h. Nicht Berg ab!
     
  14. #13 quickmo, 15.03.2014
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    So hab Neuigkeiten für euch, hab heute das Auto aus Berlin abgeholt und als ich nach Hause gefahren bin so insgesamt 70km nach Fehlerreset ging wieder die Motorkontrolllampe und EPC lampe an. Was ich auch jetzt gemerkt habe das der durchzug nicht mehr so toll ist. Das heißt ich will im dritten Gang Vollgas geben aber passiert nur ganz mau was.
     
  15. #14 quickmo, 16.03.2014
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    So hab vorhin den Saugrohrsensor gewechselt, da ich noch einen rumliegen hatte.


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  16. #15 quickmo, 22.03.2014
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    So bin nun 90km nach wechsel des Sensors gefahren, bissher kein Fehler mehr.
     
  17. #16 quickmo, 22.03.2014
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    Leider zu früh gefreut. Insgesamt 180km gefahren gingen wieder epc asr und motorkontrolllampe an. Fehler ausgelesen wieder P0106. Musste etwas ruckartig bremsen und ruckartig fahren kann es damit zusammen hängen?
     
  18. #17 Zzyzx_Rd, 22.03.2014
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    Hast du denn mal all die Dinge überprüft die Skodabauer vorgeschlagen hat?
    Weil es kommt ja kein Feedback von dir..
     
  19. #18 quickmo, 22.03.2014
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    Stimmt, AgR ist dicht. Saugrohr seh ich auch keine undichten Stellen oder sonstiges. Leitung zum Bremskraftverstärker ist auch ok. Zahnriemen kenne ich mich nicht so aus, nur den Deckel oben abmachen? Und was muss bzw. muss ich nicht sehen?


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  21. #19 quickmo, 23.03.2014
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    Zahnriemen und Spannrolle ist ok. Hab langsam kein Bock mehr auf die Karre.


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  22. #20 dathobi, 23.03.2014
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    Das Anschlussrohr vom AGR zur Drosselklappe ist auch neu/gereinigt oder gewechselt worden?
    ich hatte das auch schon mal beim Fabia1 gehabt und da wurde nur das Rohr ausgetauscht weil es ziemlich stark verkokt war...danach ist das Problem nie wieder aufgetreten.
    Das mit dem schlechten Beschleunigen liegt übrigens am Notprogramm sobald eine entsprechende Störmeldung kommt.
     
Thema: Fabia 1.4 16v Motorkontrollleuchte Asr und epc
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