Fabia 1,4 16 V Hydostössel tickern

Hallo und herzlich willkommen!

Es werden wohl wirklich die Hydrostößel sein...
Das ist aber eigentlich kein Problem und
tritt bei diesen Motoren, wie schon gesagt, ab einer bestimmten Laufleistung auf.

Du könntest durch einen Ölwechsel testen, ob das Geräusch leiser oder ganz weg ist.
Es wird dann im Laufe der Zeit aber wieder auftreten.

Sollte es dich wirklich so sehr stören, könntest du die Hydrostößel tauschen lassen,
aber das ist wirklich nur ein akustisches Problem und macht dem Motor nichts.

MfG

 

Gut zu wissen, bei mit tickert es da vorn auch seit Neusten.
Hab erst gedacht es liegt am Ölstand, aber das war nicht das Problem.
Dann scheinen es wohl wirklich die Hydrostößel zu sein.
Das hört man aber nur, wenn er kalt ist, nach 1-2 min laufen geht es weg.

 

Hallo,

ist bei mir auch vor Kurzem aufgetreten: habe im Internet recherchiert und einen Motoröl-Zusatz gefunden, der das Klackern durch bessere Schmierung der Hydrostößel verringern soll - und es funktioniert, mein Motor schnurrt jetzt wie ein Kätzchen - naja, etwas übertrieben ;-)

Das Zeug heißt Liqui Moli Hydro-Stößel-Additiv und ist u.a. in Baumärkten erhältlich; verlängert vermutlich auch die Motor-Lebensdauer !!

 

Na das hol ich mir vielleicht nächstes Jahr.
Muss mir das erst nochmal genau anhören, man hört es ja kaum und dieses Jahr ist es dann eh zu spät

 

Genau das könnte die Ursache sein. Dieses hochwertigere Öl ist wahrscheinlich dünnflüssiger als das eigentlich für das Auto vorgesehene. (Wahrscheinlich 5W30 statt 10W40 oder soetwas in der Art.) Vorteil dieses dünneren Öls ist, dass der Motor einen geringeren Widerstand überwinden muss und somit sparsamer läuft. Die Hydrostößel hingegen werden auch durch das Motoröl geschmiert und es kann so schneller aus diesen ablaufen. Daher sollte, um dieses Geräusch zu vermeiden, immer das korrekte Öl verwendet werden. Das korrekte Öl müsste in der Bedienungsanleitung stehen und das beim Ölwechsel verwendete wahrscheinlich auf einem Zettel im Motorraum stehen, auf dem auch das Datum / Der Kilometerstand des nächsten Ölwechsels steht.

 

Heißt das denn nun das 5w30 nicht das korrekte Öl für den Fabia ist ?
Meiner fährt sein Autoleben schon mit 5w30 und von den Hydros ist noch nichts zu hören, sind allerdings auch erst etwas über 70tkm drauf.

Grüße

 

@ circle

... habe das Additiv einfach dem Motoröl zugegeben (Ölwechsel war schon ca. 10 Tkm her) und natürlich darauf geachtet, dass der Höchststand am Peilstab nicht überschritten wurde, d. h. ich hätte demnächst sowieso mal Öl nachfüllen müssen. Bin weiterhin begeistert von der Wirkung, selbst beim Kaltstart nach einer Nacht mit Bodenfrost nagelt da nix mehr !!

 

Ja, also bei mir hört man es auch, aber nur wenn der Motor kalt ist.
Hab nochmal drauf geachtet.
Wenn er warm ist, dann brummt er ganz normal.

 

Um das klackern wegzubekommen ist ganz einfach.Hydroelemente gehen net so schnell kaputt sie verstopfen eher durch kurzstrecken.Einfach mal 10w40 kaufen irgendein billig öl und systemreiniger oder ein bisschen Diesel in das öl kippen dann 15 min im stand laufne lassen ihr werdet merken das klackern geht langsam weg dann noch mla 15 min rumfahren ob hochdrehen lass das sich schön öldruck aufbaut danach sofort das öl ablassen und wieder euer standard öl einfüllen.Das klackern sollte dann weg sein.



lg

 

Das LM-Additiv müsste doch aber die gleiche Wirkung haben. Oder nicht?
Nur das man es über die ganze Zeit verwenden kann.

Mein Motor hat nämlich auch das Problem und es wird bei Betriebstemperatur auch nicht besser.

Nach dem Additiv werd ich mal schauen und ausprobieren.

 

mach mal bitte eins schraub mal den Öldeckel weg und schau mit einer lampe rein und lang mit dem Finger mal rein ist alles schwarz dann probier die version mal aus die ich oben genannt habe.Das Problem hatte meine Mutter bei ihrem Skoda auch Hydros haben geklackert nicht mehr aufgehört.SIe schon Hydros gekauft was schwachsinnig war.Es ist eifnach der Ölzulaufkanal der Hydros verstopft.Sollte schnell gelöst sein dieses Problem

 

Mit dem LM-Additiv kenn ich mich nicht so aus kanns dir also nicht genau sagen aber falls dein motor verdreckt ist innen dann solltest du das system mal reinigen

 

kan euch diesen Hersteller von Additiven empfehlen.Bekannte benutzen es nur für ihre Oldtimer.Längere Lebensdauer uvm.

http://www.mathy.de/

 

So ich hab mir vorhin mal das LM Additiv gekauft. Im Baumarkt für 8.99€ (bissl Teuer).
Ich konnte allerdings nicht viel einfüllen da ich erst beim Ölwechsel war und somit das Ölniveau noch recht hoch ist.
Die ganze Dose/Flasche ist für 6L Öl. Ich hab jetzt ca. die Hälfte reingemacht.

Danach hab ich ihm beim waschen in der SB Box laufen lassen und bin dann ca.12min nach Hause gefahren.
Das Klackern ist schon etwas leiser geworden, ist aber noch deutlich hörbar.
Naja mal schauen was die Zeit bringt. Ich hatte auch nicht erwartet das es ein Wundermittel ist. Es wird schon nen bissl dauern bis der Dreck von vielen Jahren und Km weg ist. Das wird mit ner halben stunde nicht abgetan sein.

Noch bin ich guter Hoffnung