Fabia 1.2 HTP gekauft. Worauf achten

Diskutiere Fabia 1.2 HTP gekauft. Worauf achten im Skoda Fabia II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Könnt ihr zwei den Scheiß nicht woanders abkippen? Und wo?

  1. #21 SuperBee_LE, 25.10.2020
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  2. #22 Hilikusrt, 25.10.2020
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    Ist ja Recht. Sieht ja aber etwas aufwändiger aus als das Wechseln der Zündkerzen. Daher der Begriff Operation. Wenn schon so aufwändig auseinander genommen wird, wäre es ja blöd, nicht alles nötige zu wechseln, da ja sowieso der Hauptkostenfaktor die Arbeitszeit ist. Deswegen habe ich gefragt.
     
  3. #23 Hilikusrt, 26.10.2020
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    Ich habe jetzt die ersten Angebote. Es pendelt sich bei 500 bis 600€ zzgl. Ölwechsel ein.

    das Auto taugt mir eigentlich total. Sowohl was Größe als auch Leistung angeht. Natürlich ist 600€ versenken nie spaßig, wäre es mir aber wert, wenn da jetzt nicht die nächste große Sache um die Ecke blitzt. Deswegen nochmal Nachfrage an euch: wenn die Kette gemacht ist, ist doch eigentlich die Hauptursache für einen kapitalen Motor Tod und damit Fabia Tod erstmal vom Tisch, oder? Also zumindest die nächsten 50000 bis 100000 km. Oder wie seht ihr das? Ansonsten taugt mir die Karre nämlich ziemlich gut.
     
  4. baltic

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    Du erwartest doch hoffentlich keine ernsthafte Antwort auf die Frage, wie lange der Wagen noch halten wird oder?
    Er ist deutlich mehr als elf Jahre alt und evtl. auch deutlich mehr gelaufen als der Tacho zeigt, da kann jetzt ständig was neues kommen:
    z.B. Elektroniksachen oder ein fester Bremssattel hinten, Scheibenwischergestänge/-motor, Antriebswellenmanschetten, Radlager, Auspuffanlage... etc. pp! Auch der Motor kann natürlich trotz neuer Kette die Grätsche machen.
    Fabiatod? Irgendwann ist bei einem älteren/alten Wagen einfach die Wirtschaftlichkeitsschmerzgrenze erreicht...wann das sein wird? Du wirst es sehen... :D

     
  5. #25 Hilikusrt, 26.10.2020
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    Natürlich nicht, bin ja auch nicht ganz blöde ;)
    Dass immer was kaputt gehen kann, ist natürlich klar. Von „normaler“ Instandhaltung und den üblichen Verschleißteilen an Fahrwerk und co rede ich ja nicht.
    Die Kette ist ja trotzdem so eine Sollbruchstelle. Gibt es davon noch mehrere mit solch kapitalen Folgen? Immerhin reden wir ja von einem vierstelligen Schaden, wenn die Kette hüpft.
    Woran stirbt denn so ein Motor üblicherweise?
     
  6. #26 dathobi, 26.10.2020
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    Durch Quälereien der Fahrzeughalter, fehlendes Öl-so als Beispiel.
     
  7. #27 Hilikusrt, 01.11.2020
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    Kette ist gewechselt. Der Unterschied in der Geräuschkulisse ist auch innen unglaublich. Danke euch!
     
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  8. Masgeo

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    Die Ventile sind wohl auch ne Schwachstelle und sollten ggf. getauscht werden.
     
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Fabia 1.2 HTP gekauft. Worauf achten

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