Ex-Mietwagen als Gebrauchtwagen kaufen

Fragen wir mal andersrum:

Was sind heute keine Ex-Mietwagen mehr? Schau dich auf den Händlerhöfen um, jeder 1-3 jährige mit bis zu 30.000 auf dem Tacho stammen von den großen Vermietern. Wir suchen seit April für meine Frau nach einem Auto. Immer wieder: ehemaliger Mietwagen/Leasingrückläufer.

 

Wir haben uns jetzt bewusste für einen Neuwagen entschieden, da ich bei den Mietwagen ein recht ungutes Gefühl habe. Hatte zwar selber mal einen aber das Komische Gefühl ist und bleibt da.

 

Hallo

In unserer Familie gibt es drei Ex-Mietwagen (davon 1x Skoda)
Keiner war beim Kauf älter als 10 Monate. Vom Preis her waren sie nicht zu toppen.
Und keiner hatte bisher Probleme damit (außer dem ganz normalen Verschleiß).
Ich kann die Leute, die so etwas von vornherein ablehnen, nicht verstehen.
Ber wenn man sich natürlich immer wieder einredet, dass diese Autos "versaut" sind, na dann ...
Viele Neuwagenkäufer haben teilweise noch viel mehr Probleme mit ihren Autos.
Auch ich würde immer wieder "zuschlagen", wenn das Angebot stimmt

Gruß Bernd

 

Fakt ist aber das die Leute die einen Miet oder Leihwagen bekommen meistens nicht so sorgsam damit umgehen wie mit dem eigenen so ala mal sehen wie der so abgeht treten im kalten Zustand und so weiter.
Eine sogenannte Betriebshure ich hätte da Bedenken

 

Woher weißt du, ob das Fakt ist Gehst du da von dir aus ?
Ich persönlich mache das z.B. nicht.
Und ich kenne sehr viele, die das auch nicht so machen.
Sicher gibt es Leute, die nicht so sorgsam damit umgehen.
Aber deswegen gleich verallgemeinern
Na und wenn ein Motor mal getreten wird, geht er deshalb gleich kaputt?
Und dann gibt es jau ch noch die Werksgarantie

Gruß Bernd

 

Wenn man mit vielen Mietwagenfirmen zusammen arbeitet, dann sieht man es. Hier an meinem Arbeitgeber sind alle großen Leihfirmen und wenn ich die Leute sehe, wie die damit umgehen. Ganz schlimm sind die coolen Kiddies, die da nebenbei arbeiten.

 

Ich hatte mal einen B-Vectra als Halbjahreswagen gekauft, war auch ein Mietwagen, nach etlichen Defekten (Klima, Tacho, Turbolader bis am Ende ein Motorschaden da war) wurde der Wagen gewandelt, was natürlich für mich schlecht war (KM musste man ja bezahlen).

Jetzt sind wir auf der Suche nach einen Polo für meine Frau, wir hatten auch schon den perfekten gefunden, kurz vor Unterschrift habe ich dann gelesen: MIETWAGEN!

Das wars, Auto wurde nicht gekauft. Für mich einmal und nie wieder!

 

Am Ford stört mich vor allem das Cockpit. Scherzhaft würde ich sagen, mir wären die 4.000€ es wert, ein aufgeräumtes Cockpit zu haben. Sicherlich ist das Geschmackssache aber für mich DER Grund, warum es kein Ford werden würde.

*edit*

Das vom Mondeo geht ja sogar noch - dachte es wär wie beim Focus.
Haut mich zwar trotzdem nicht um, aber im Vergleich zum Focus deutlich besser.

 

gebrauchtwagenkauf bleibt immer ein risiko.
und das unabhängig davon,ob der erstbesitzer nun eine mietwagenfirma oder die "familie meier aus bottrop" war...
niemand kann einschätzen,ob der wagen in der vergangenheit extrem "auf verschleiß" bewegt wurde... letztendlich ist entscheidend,wie hoch der preisnachlaß für das eingegangene risiko eines gebrauchtwagenkaufs ist. bei fahrzeugen aus dem vw-konzern muß man feststellen,daß diese als junge gebrauchte zu sehr "ambitionierten" preisen angeboten werden.
da macht der kauf eines jungen gebrauchten derzeit kaum sinn.
anders sieht es schon bei fahrzeugen aus,die nicht so im focus stehen .
beim jungen,gebrauchten mondeo kann man wirklich sagen: viel auto für (rel.) wenig geld.
bei dem doch ziemlich hohen preisabschlag (zum neuwagen) hat man dann auch noch einen ordentlichen puffer für unvorhergesehene überraschungen...
im 100.000km autobild-dauertest hat der mondeo übrigens deutlich besser abgeschnitten,als touran und passat variant...
wenn der preis stimmt, ausstattung und wartungshistorie in ordnung sind,und ein gutachter einer prüforganisation auch sein o.k. gegeben hat, kann man mit so einem fahrzeug (meiner meinung nach) nicht viel falsch machen.

 

das ist echt schwer, selbst wenn man ein Auto von privat kauft was nachweislich aus 1. Hd ist und von älteren Leuten gefahren wurde, weißt du wie oft der 18 jährige Enkel damit ne Spritztour gemacht hat?

Genauso beim Mietwagen, kann sein dass nur vernünftige Leute damit unterwegs waren, kann sein dass der überwiegende Teil der Fahrer kalt Vollgas gefahren ist oder gegen Bordsteine o.ä.
Tendenziell wird mit einem Mietwagen schlechter umgegangen als mit seinem Eigentum.

Selbst bei meinem Neuwagenkauf hatte ich irgendwo schiss, dass einer der Verlader vielleicht mit seinem Kumpel ein kleines Wettrennen gefahren ist, sind ja immerhin schon 7km drauf bzw. im Werk vielleicht noch mehr...

 

Das geht nicht (jedenfalls nicht bei VAG Fahrzeugen), da die im Transportmodus sind, und (ich glaube) max. 30 Km/h fahren.

 

Nützt aber nichts, wenn die coolen Kiddies damit zum Waschen und Tanken heizen. Ich sehe es jeden Tag! Da wird von der Abgabe rausgefahren, kurz extrem beschleunigt, um dann die Straße zur Tanke entlang zu heizen. Dazu dröhnt dann noch oft die Musik aus den offenen Fenstern.

 

Ich hatte mir damals auch einen Mietwagen aus Frankreich gekauft, einen Renault Laguna G mit 16.500km auf der Uhr. Zu Anfang hatte ich auch ein mulmiges Gefühl, aber der Gute hatte ja noch 8 Monate Werks-Garantie und danach die Gebrauchtwagengarantie. Kurzum, der Wagen hatte die normalen Schwächen, die jeder andere Wagen auch hat.
Ein einziges mal habe ich mir einen Neuwagen gegönnt und wurde leider enttäuscht, mein Fabia entpuppte sich als Sommerfahrzeug. Daher kann man die Defekte nicht auf einen Leih-/Mietwagen fix machen. Das war jetzt auch der Grund, warum der Neue ein Vorführwagen wurde, damit macht man nicht soviel Verlust.

 

Wir hatten uns mal nen 1,6er TDI Seat Ibiza angesehen. Ein Jahr alt, 17tkm auf der Uhr. Lief bei Avis. Papiere auf Französisch. Die Kiste war schon ausgeleiert wie nichts Gutes. Der Schalthebel hatte übermäßig viel Spiel um nur eine Sache zu nennen. Da musst schon aufpassen.

Es sind sicher nicht alle Mietautos schlecht, denn die werden ja auch nach jeder Vermietung wieder gründlich geputzt. So macht das kein Privatmann. Das ist eigetnlich der einzige Vorteil.

Ein Mondeo wird genau so getreten wie ein 3er oder ein Up! Das Modell spielt keine Rolle. "Spaßmieter" machen einen sehr kleinen Teil der Mietwagenkunden aus.

Von der Marke Ford würde ich ggf. Abstand nehmen. Der AG meines Vaters hat seinen Hauptsitz in Köln und hatte folglich jahrelang einen Vertrag mit Ford für Dienstfahrzeuge, C-Max, Mondeo, Focus und Galaxy. Fakt ist, dass die Firma so unzufrieden war, dass sie den Vertrag mit Ford gekündigt hat. Jetzt wird VW gefahren. Die Fords müssen wohl übermäßig viel in der Werkstatt gewesen sein. Hatten auch kleinere Qualitätsmängel, die die Außendienstler / Vielfahrer natürlich gestört haben.

 

Ok. Wenn man es schon mit bloßem Auge sehen kann, würde ich auch Abstand nehmen.
Wie immer gibt es zwei Seiten, wie man hier sehr gut lesen kann.
Ich habe z.B. einen guter Schrauber an der Hand, dem ich in solchen Dingen absolut vertraue
und der sich für mich solche Angebote vorher ansieht.
Von daher kann ich eigentlich (fast) nix falsch machen

Gruß Bernd

 

Zu bedenken wäre auch noch das viele Ford Fahrzeuge aus solchen Flotten/Mietern/FORD Zulassungen und Co. über eine verlängerte Werksgarantie verfügen (meist 3 Jahre bis 80.000km)!

Sollte dies nicht bestehen und ihr diese gegen Aufpreis verlängern wollen, sucht euch ein Auto unter 12 Monate Alter. Nur im ersten Jahr lässt sich die Garantie bei FORD verlängern.

TÜV/AU dann neu machen lassen (bei nem Mieter ist nur ein Jahr TÜV/AU drauf) und somit habt ihr zumindest TÜV-seitig alle wichtigen Dinge direkt überprüft!

Und Kinderkrankheiten sollten beim Mondeo eigentlich kein Problem mehr sein (anders als beim Focus).

 

Ich finde mit einem Ex-Mietwagen kann man nix falsch machen wenn der Preis stimmt.
Meist sind diese Auto´s ca. 6 Monate alt und haben um die 20.000km auf dem Tacho. Das sind über 3000 Kilometer im Monat. Also handelt es sich so gut wie immer
um "Autobahnautos". Soll heißen das man auch der unfähigste Fahrer nicht allzuviel kaputt machen kann der er nicht ständig mit kalten Motor Vollgas fahren kann. Man sollte allerdings die Motoraube und die vordere Stoßstange genau auf Steinschläge überprüfen.
Jeder muss es für sich selbst entscheiden ob die 2-3 Tausend Euro die man gegenüber einen gut Verhandelten neuen spart es auch wert sind.

 

Mit Gebrauchtwagen kann man immer Pech haben, muss man aber nicht. Dabei ist es egal wo der Wagen herkommt, grundsätzlich spricht für mich nichts gegen Mietwagen oder Leasingrückläufer.

Vorteil an Miet- oder Leasingwagen ist auf jeden Fall die regelmäßige Wartung, da schaut niemand auf den Preis und alles wird beim Vertragshändler durchgeführt. Auch werden keine Kilometer- oder Zeitfristen überschritten, das können die sich nicht leisten.
Außerdem ist das, was ich von Sixt regelmäßig sehe, dass die Fahrzeuge nach jeder Abgabe überprüft und gereinigt werden, somit sollte es gerade bei Mietwagen eigentlich nicht zu bösen Überraschungen kommen, weil dafür immer die jeweiligen Fahrer rangezogen werden.
Wie die Autos bewegt werden ist natürlich eine andere Sache, aber ich traue dem Großteil der Autofahrer schon zu, dass sie auch mit Leihwagen vernünftig umgehen. Bei Autos die nur von einer Person gefahren werden kann man ebenfalls an unbedachte Autofahrer geraten.

Zum Ford Mondeo kann ich nur sagen: Hatte ich auch bereits als Leihwagen und war überaus positiv davon überrascht. Zu den genannten Preisen kann man da durchaus zuschlagen, zumal sich der Mondeo vom Fahrgefühl auf jeden Fall oberhalb des O2 Combi positioniert. Da spürt man die höhere Fahrzeugklasse dann doch.