Euro4 > Euro5

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia I Forum" wurde erstellt von lordofazeroth, 24.06.2007.

  1. #1 lordofazeroth, 24.06.2007
    lordofazeroth

    lordofazeroth

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    Lt. Zulassungsschein Hat der 1.4 TDi:
    NOx: 0,204

    HC+NOx: 0,211

    Partikel: 0,020

    CO: 0,020
    [g/km]

    Ist es möglich den NOx Wert mithilfe der AGR auf 180 und weniger zu reduzieren?
    Ist es dann weiters möglich mithilfe eines Partikelfilters aus dem EURO4 einen EURO5 zu machen?

    (Keine Diskussionen über die Sinnhaftigkeit, es ist eine Theoretische Frage.)

    Verkleinertes Bild:
    [​IMG]
    Quelle: Wikipedia.de
     
  2. AdMan

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  3. yaup

    yaup

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    193000
    Das würde bedeuten, dass der DPF ein Wirkungsgrad von 75% haben müsste (um von 20mg auf 5mg zu kommen), das ist bei den z.Z. verfügbaren "offenen" Nachrüstlösungen wohl (zumindest z.Z.) eher unwahrscheinlich. Die liegen wohl idR so bei (max.) 30-40%.
     
  4. #3 Geoldoc, 25.06.2007
    Geoldoc

    Geoldoc

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    Jupp, sehe ich auch so. Das scheitert schon am Filter, da brauch man sich um das NOx keine Gedanken mehr zu machen.

    Vielleicht kommt ja irgendwann eine Nachrüstfiltergeneration, die auch in die Motorsteuerung eingreift und mehr schafft, aber im Moment ist da sicherlich noch kein Markt vorhanden.

    Ganz davon abgesehen, hat man auch noch nichts gewonnen, wenn das eigene Auto bessere Schadstoffwerte hat.
    Die Einstufung gilt ja immer für alle Fahrzeuge mit dem Typschlüssel, man bräuchte also (ähnlich wie bei den Kaltlaufreglern) einen Hersteller, der den Einbau so abgenommen bekommen hat, dass man bei funktionierendem KAT und der Nachrüstung der Systeme automatisch anders eingestuft wird oder man müsste sein Auto dafür extra einzeln abnehmen lassen und dass macht die Umrüstung finanziell noch unattraktiver.

    Momentan wird ja selbst D3 noch gleich besteuert wie Euro 4

    Spannender ist es sicherlich bei den Benzinern, die durchaus die Euo5 schon ohne Umbau erfüllen. Da könnte es dann nochmal eine Umschlüsselung geben.
     
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