euer Realverbrauch 150 + 190 PS Diesel

[Skodafever]

Hallo zusammen,

ich grüble seit nunmehr 4 Wochen über die Konfiguration meines Superb den ich gerne in den kommenden Tagen bestellen möchte.

So langsam nimmt es Formen an, jedoch komme ich zu keinem Nenner, ob der 150 oder 190 PS TDI gewählt werden soll.

Daher die Frage, wer hat Erfahrungen mit einem dieser Motoren, und kann bedingt durch sein Fahrprofil sagen, was er real verbraucht. Ich hätte schon sehr gern den 190PS, aber wenn man ihn absolut nicht (nach einer Zeit) an die 5,5 Liter bekommt, ist er uninteressant.

Habe aktuell einen Octavia II 1.9 TDI mit 105 PS und habe ihn über die Jahre auf 4,7-4,9 im Durchschnitt runtergefahren.

 

[tosh]

Ich erwarte, dass ich den 190 PS im bestellten Combi sogar mit DSG auf unter 5.5 l bekomme.
Eigentlich darf der 190er nicht mehr verbrauchen, als der 150er, wenn jeweils die gleiche Leistung
abgerufen wird. Sogar etwas weniger durch den SCR Kat.
Einen Ueberblick ueber reale Verbraeuche wirst Du auf spritmonitor.de finden.
Tobias

 

[Octarius]

wenn man ihn absolut nicht (nach einer Zeit) an die 5,5 Liter bekommt, ist er uninteressant.

Wenn Dir der Verbrauch so wichtig ist nimm den 150er. Nicht dass er wirklich sparsamer ist als der Große. Er ist aber flott genug. Aus der Merhleistung des 190ers würdest Du sicher keinen Nutzen ziehen.

 

[Skodafever]

Er ist nicht das Nummer 1 Kriterium, ich fahre schon ab und an sehr gerne - auch ab und an Abends nur so - schnell Autobahn.

Nur sollte er auch sparsam zu fahren sein, wenn ich es wollen würde. (zB. gemütlich von hier nach Süd Frankreich).

Gerade wenn beides mit dem 190PS möglich wäre, wäre er ideal. Leider lese ich von Audi und VW oft, dass man sie nicht unter 6,0 Liter bringt, eher noch höher.

 

[MadDoom]

Hier mal die Suche betätigt und in Spritmonitor geguckt.
Kann man ja dann noch an die eigenen Bedürfnisse anpassen.

http://www.spritmonitor.de/de/ueber...year_e=2017&power_s=135&power_e=145&gearing=4

Den 150 PS habe ich nicht gefunden.

 

[digidoctor]

Das sind ja immerhin 6 Euro auf 1.000 km.

 

[Skodafever]

Hier mal die Suche betätigt und in Spritmonitor geguckt.
Kann man ja dann noch an die eigenen Bedürfnisse anpassen.

http://www.spritmonitor.de/de/ueber...year_e=2017&power_s=135&power_e=145&gearing=4

Den 150 PS habe ich nicht gefunden.

Sieht ja dann doch nicht so schlecht aus, also es sind zwar erst 2 Profile online, aber es scheint das man ihn durchaus sparsam fahren könnte. Mir ist bewusst, dass es auf das eigene Profil ankommt, wie viel man kuppelt, rollrn lässt, wie viel Bundestraßen, Autobahn,

Das Auto mächte ich wieder mind. 8 Jahre fahren, und gerade wenn man so viel Geld in die Hand nimmt, möchte man es richtig machen und später nicht ärgern. Tendiere doch stark zum 190PS.

 

[utze]

Wenn du schon grübeln musst, dann nehme die 150 PS, die 1600 Euronen Preisunterschied sind wohl nicht einzusparen mit der 190 PS Maschine

 

[digidoctor]

1.500 Euro Preisunterschied bei einer Angst um 6 Euro auf 1tkm. Da kann man ja erst mal 250.000 km fahren mit. Also echt. Manche treiben diesen Verbrauchsfanatismus aber auf ungeahnte Spitzen.

 

[utze]

1.500 Euro Preisunterschied bei einer Angst um 6 Euro auf 1tkm. Da kann man ja erst mal 250.000 km fahren mit. Also echt. Manche treiben diesen Verbrauchsfanatismus aber auf ungeahnte Spitzen.

sehe ich genau so

 

[reneschnullerbacke]

6.5 l/ 100 km bei 190 PS Diesel und über 5.600 km Laufleistung

 

[Skodafever]

sehe ich genau so

Kein Mensch hat Angst wegen sonst etwas, es geht mir nur darum, ob man ihn mit wenig Verbrauch fahren kann.
Budget ist 45.000€, Nur muss man es nicht ausreizen wenn es nicht bringt.

Also solange er unter 6 l fahrbar ist, ist es doch ok.

 

[Skodafever]

6.5 l/ 100 km bei 190 PS Diesel und über 5.600 km Laufleistung

DSG oder manuell?

 

[Octi_TDI]

Bedenke aber, dass der 190 Pser so 0,5-1 l/1000 km an Harnstoff für 0,60 €/l benötigt.

 

[Octarius]

wenn man ihn absolut nicht (nach einer Zeit) an die 5,5 Liter bekommt, ist er uninteressant.

Dieses Risiko würde ich nicht eingehen. Du investierst 45.000 Euro und hast konkrete Erwartungen. Niemand kennt Dein Fahrprofil und niemand kan Dir garantieren dass Du die 5,5 liter erreichen wirst.

Um Dich vor einer Enttäuschung zu schützen würde ich vom Kauf des 190ers absehen und auch den 150er hinterfragen ob das die richtige Motorisierung ist für Dich.

Der 1,6er fährt auch über 200 Km/h und ist sicher sparsamer und eher mit 5,5 liter zu bewegen.

 

[utze]

Wozu 190 PS fahren, wenn ich Verbrauchsrekorde aufstellen will. Dann brauch ich so ein Auto nicht, das sollte jedem klar sein.
Ich kauf mir ja auch keinen 911er und beweg den mit 7 Liter, dann kann ich mir gleich einen Smart holen. Wer Leistung abruft muss mit Durst rechen,
egal welche Maschine.

 

[Skodaniel]

naja bitte mal nicht den Boden unter den Füßen verlieren! Man darf sich einen stärkeren Motor durchaus kaufen auch ohne STÄNDIG die volle Leistung abzurufen. Der deutsche Michl kauft sich auch meist nen Kombi ohne den wirklich zu brauchen.

Also wenn man auch mal die 190PS fahren will und der Verbrauch in Ordnung ist, dann würde ich sagen "Warum nicht?".

 

[gde2011]

Die Preisdifferenz ist nicht einzusparen.
Worum geht es dir dann beim Spritsparen????

 

[spunk_]

Spritsparen ist Freude am Fahren

andere nennen das Fahrspass.

 

[Octavinius]

Ich fahre meinen S3 Limo im Schnitt mit 5,8 ltr. Diesel (190PS) ordentliches Tempo, nicht schleichen aber auch nicht rasen. Würde es mit betont zügig umschreiben.
Ist aber stark vom Verkehr und von der gefahrenen Strecke abhängig. Im Stau oder in der Stadt gehts schnell hoch genauso wie über 180 km/h.
Auf der Landstraße zum Wochenende bin ich aber, ohne zum Schleicher zu werden, auch schon unter die 5 ltr. gekommen.
Habe jetzt 5700 km runter.