EU-Import aus Litauen - was ist in diesem Fall zu beachten?

Dieses Thema im Forum "Skoda allgemein" wurde erstellt von hecke, 14.08.2010.

  1. hecke

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    hallo. ich habe noch keine erfahrungen mit diesem thema:



    eine deutscher händler bietet mir einen yeti (eu-import) aus litauen an.

    im service-heft (auf russich)ist der stempel eines skoda-händlers aus litauen. ist damit die der hersteller-garantie (oder gewährleistung) geklärt/sicher?

    oder müsste geprüft werden, ob es sich dabei wirklich um einen skoda-vertragshändler handelt? wie könnte man das ggf. verbindlich klären?

    mein händler weigert sich, in den vertrag den zusatz einzutragen "die gewährleistung des herstellers beginnt am..." (datum des stempels im service-heft).
     
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  3. #2 Octi2007, 14.08.2010
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    Könnte die Frage nicht am besten der Hersteller selbst; sprich Skoda beantworten ?
    Aber ganz ehrlich; wenn sich der Händler wegen eines Zusatzes bzgl. der Gewährleistung ziert wäre ich in jedem Fall skeptisch. Kenn mich zwar mit EU-Import nicht aus. Aber in jedem Falle hat der als gewerblicher Verkäufer dir gegenber eine GewährleistungsPFLICHT ! Und da ich annehme, dass es sich dabei um einen Neuwagen handelt, GLAUBE ich auch, dass es 2 Jahre sind. Bin mir aber nicht sicher.

    Aber ich würde für vermutlich folgendes machen. Meine Verkehrsrechtschutz bietet eine Anwaltshotline, wenn einfach nur meine Frage besteht; diese würde ICH kontaktieren und das ordentlich klären. Geht ja nicht um 3 Knöpfe 50, sondern um recht fett Kohle hier....

    Gruß
    Octi
     
  4. #3 joskofa, 14.08.2010
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    Ich habe schon mehrere EU-Wagen gehabt, es ist völlig schnuppe wo du den Wagen in der EU kaufst, es gilt das EU-Gesetz und danach müssen die Autohersteller euweit die 2 Jahre Gewährleistung einhalten und du darfst dein Wagen zur Inspektion hinbringen wo du möchtest, solange die Inspektion nach Hersteller-Vorgaben durchgeführt wird.
     
  5. hecke

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    schon, aber es muss doch ein skoda-vertragspartner das serviceheft abgestempelt haben! woher weiss ich, dass es einer ist???
     
  6. #5 Kehlgraben, 14.08.2010
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    Aber man soll die länderspezifischen Ausstattung beachten. Ich persönlich würde nur einen EU Wagen aus den alten EU Ländern
    nehmen. Gut ausgestattet sind die z.B aus Italien
     
  7. kojum

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    der stempel/serviceheft sollte mit allen details deutlich erkennbar sein, (ansonsten finger weg...)

    dann kannst du ja selbst auf www.skoda.lt unter "kontaktai" nachschauen, ob die firma da als vertragspartner genannt wird.

    hersteller-garantieabwicklung mit eu-fahrzeugen ,wie meine vorredner schon sagten, heute problemlos.
    hab an meinem eu-fabia auch schon garantiesachen ausführen lassen, ohne probleme.
    wichtig noch neben dem abgestempelten service-heft das coc-papier!

    und wenn du dich vorher genau über das fahrzeug informieren willst,(z.b. auslieferungsdatum) investiere 4,- euro
    und ziehe dir alle daten im -erwin skoda- runter.
    da bekommst du nach eingabe der vin alle relevanten daten über das fahrzeug, z.b. detailierte ausstattungsliste (bei meinem
    normalen fabia z.b. 185 verschiedene details! )

    gute fahrt!
     
  8. #7 shorty2006, 15.08.2010
    shorty2006

    shorty2006 Guest

    die vorredner haben eigentlich alles schon gesagt.

    wenn du das auto hast:
    als erstes zu irgendeinem skoda-autoaus oder skoda-service-partner fahren, der soll im rechner checken ob dein auto zur garantie angemeldet wurde bzw. alles von der papierlage und fahrgestellnummer passt. das kannste auch telefonisch machen. jedes vw-autohaus oder skoda-autohaus kann das im rechner sehen

    für später:
    wenn du einen abschaltbaren beifahrer-airbag hast und ebenfalls auch sidebags und windowbags: erkundige dich bei einem autorisierten skoda-partner welche airbags sich bei deinem eu-import mit dem schalter ausschalten.
    die gesetze welche festlegen was der schalter bewirkt wenn du ihn von ON auf OFF stellst, also welche airbags anbleiben müssen und welche nicht ist von eu-land zu eu-land verschieden. (steht auch nochmal in der bedienungsanleitung)



    mir war damals wichtig als ich meinen eu-import abgewickelt hab, dass die stempel von einem autorisierten skoda-partner eingetragen wurden (also das skodalogo mit nummer).
    ob das zwingend notwenig war oder ist kann ich nicht sagen, ist nur irgendwie beruhigend. mit garantiearbeiten gabs zumindest nie probleme

    ansonsten hier unter diesem link noch etwas mehr:[hinweis] EU-Import: Diese Stempel sind wichtig!!!
     
  9. AdMan

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  10. hecke

    hecke

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    @ shorty2006

    in deinem link ist zu lesen, dass der 2. stempel (übergabeinspektion) wichtig ist.
    der ist in meinem fall nicht vorhanden (nur der 1. stempel mit fzg.daten und übernahme). weiss jemand, ob diese übergabeinspektion von einem beliebigen deutschen händler gemacht werden kann, und ob ich die kosten dann wohl selber tragen müsste (in welcher höhe) ?
     
  11. #9 arbeitswerk, 17.08.2010
    arbeitswerk

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    Welcher Händler ist das denn :?:

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