Erste Automobil-Vereinigung für Superreiche

Dieses Thema im Forum "sonstige Autothemen" wurde erstellt von ?, 31.07.2002.

  1. ?

    ? Guest

    Die nach eigenen Angaben exklusivste und elitäre Automobilisten-Gemeinschaft Europas hat
    sich unter dem Namen "Classic Driver Lounge" (CDL) in Hamburg gegründet. Um Mitglied in der neuen Vereinigung - der europaweit ersten ihrer Art – werden zu können, muss man ein oder mehrere Premium-Automobil (e) im Gesamtwert von mindestens 100.000 Euro sein Eigen nennen, wobei Premium-Fahrzeuge sowohl besonders hochwertige als auch seltene oder alte (sprich: klassische) Autos sein können.

    Entsprechend erlaucht ist die Mitgliederliste der Classic Driver Lounge: Großindustrielle sowie
    Mitglieder europäischer Königs- und Fürstenhäuser gehören der exklusiven Gemeinschaft ebenso an wie prominente Künstler und Sportler - Namen werden aus Diskretionsgründen allerdings nicht genannt.

    Zielgruppe der Vereinigung sind jedoch nicht nur die 375 Vermögens-Milliardäre, die es auf der Welt zurzeit gibt; vielmehr setzt sich das Gros der CDL-Mitglieder schlichtweg aus Liebhabern und Sammlern besonderer Automobile zusammen, die man nicht einfach beim Händler um die Ecke kaufen kann.

    Einen Schwerpunkt der Tätigkeit der Vereinigung bildet der Betrieb der mehrsprachig verfügbaren Internetpräsenz www.classicdriver.de. Sie hält die CDL-Mitglieder nicht nur über das automobile Geschehen auf dem Laufenden, sondern bietet auch Zugang zu Fahrzeugen der ganz besonderen Art. Rund 5.000 Highlights der Automobilgeschichte im Gesamtwert von
    rund einer halben Milliarde Euro werden auf der Online-Handelsplattform regelmäßig angeboten; daher wird Classic Driver in Mitgliederkreisen auch als "Top-5.000-Club" bezeichnet. Von den meisten Nobel- und Rennmarken - von Aston Martin und Bentley über Bugatti, Ferrari und Lamborghini bis hin zu McLaren und Rolls-Royce - finden Autoliebhaber im Classic-Driver-Angebot mehr Fahrzeuge als irgendwo sonst auf der Welt. Darunter befinden sich immer wieder auch Raritäten, die es "eigentlich" gar nicht gibt: so zum Beispiel Kombi-Umbauten von Ferrari-Modellen.
     
  2. AdMan

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  3. #2 Stylist, 31.07.2002
    Stylist

    Stylist Guest

    Der Felicia sieht gar nicht schlecht aus..
    ..Totalrestauriert, neues Verdeck sowie den exklusiven Ledersitzen..

    Felicia Bj. 7/1960
     
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